Débutant ayant besoin de conseils

Hello guys,

Voilà j'ai 18 ans, mon permis en poche et je me suis acheté un ktm 125 duke pour en faire ma première moto.

Je n'ai jamais roulé sur un deux roues, je suis donc ultra débutant en la matière.

J'ai essayé hier soir de "rouler" un peu avec sur un terrain bétonné à l'arrière de chez moi mais j'ai plutôt calé (et plusieurs fois  )

Je ne sais pas si je fais quelque chose de faux mais en gros :

1. je m'installe sur la moto
2. je relève la béquille
3. Je démarre la moto
4. je passe la première
5. J'ai la poignée de l'embrayage serrée
6. Je desserre celle-ci et je donne un coup avec la poignée de gaz
7. Je fait un accu
8. je me ramasse les tataoïnes sur le réservoir
9. J'ai mal
10. J'insulte ma moto
11. Je recommence

Honte sur moi, je sais  

Mais auriez-vous des conseils à me donner ? Ou est-ce une question d'entraînement et le mouvement vient avec le temps ?

Merci d'avance pour vos réponses  

Il faut de la douceur au début
Relâche l'embrayage doucement et en même temps tu mais un peut de Gas !!!

Hello !!
Bon, dans le principe, c'est pas trop mal... Evidemment, certains points ne sont pas nécessaires, comme le 8, par exemple...
En fait, la moto étant peu puissante, si tu n'accélères pas suffisamment, tu vas caler...
Donc, tu gardes le début, car c'est pas mal, et de toutes façons, t'as pas le choix...
Donc 1 - 2 - 3 - 4 - 5 OK
6. t'accélères un peu, de manières à être dans les 2500 - 3000 tpm
7. tu relâches douuuuuccceeemmmment l'embrayage
8. si tu sens que le moteur perd trop de régime, tu accélères légèrement
9. normalement, ça roule ! T'oublies pas de relever les pieds, et de les mettre sur les cale pieds !
10. tu n'as plus besoin d'insulter la moto !!
11. si tu dois freiner brusquement, n'oublies pas de bien serrer les cuisses, ça évitera de te re-aplatir les tataoïnes sur le réservoir
Après, oui, y a une question d'habitude... Tu verras, ça vient avec les kilomètres...
Et ça arrive quand même de caler, de temps en temps...
J'espère que ton terrain bétonné est assez grand, car si en plus, tu te mets des contraintes de type distance, tu vas en chier...
Voila, pour un démarrage en douceur...
Sinon, y a la méthode :
t'accélères à fond, et tu relaches d'un coup sec l'embrayage...
Mais à part faire prendre 10 ans d'un coup à ton kit chaine / ton pneu arrière / et à toi si la roue avant lève et que tu ne t'y attends pas, ça n'apporte pas grand chose...

La méthode de cimcim pour débuter est la meilleure le temps que tu prennes tes propres repères
car tu arriveras un jour à faire ça machinalement sans y réfléchir.
Mais toujours mettre un peu de gaz AVANT de relâcher DOUCEMENT l'embrayage, et relâcher complètement l'embrayage qu'une fois que ta moto à commencé à avancer.
mais tu as raison de t'entrainer dans un endroit calme avant de prendre la route, soit rassuré avant de quitter le "parking"

Je vais réessayer ce soir en changeant de place parce que le terrain sur lequel j'étais hier est effectivement un peu petit.

Merci à tous pour vos réponses et surtout pour la tienne cimcim !

A la prochaine  

Pas de soucis !!
Tu verras, ça roule tout seul (ou presque !!) !
Et insulter la pauvre duke, même si ça soulage, ça ne la fait pas avancer...
Amuses toi bien, profites bien, mais en faisant toujours attention !! Entre le plaisir et la gamelle, il n'y a qu'un pas !!

oui prend bien ton temps... ce ne sera que plus de plaisir pour après

Respectes ta moto, la mécanique, aimes la,apprends à prendre du temps à comprendre son fonctionnement, la comprendre, et ça viendra tout seul.
Pour les démarrages, donnes quelques coups d'accélérateur, et pendant que tu relâches ton embrayage accélère, ta nouvelle copine étant déjà dans les tours tu as beaucoup moins de chances de caler.
En espérant que ça t'aidera!