problème freinage avant

Bonjour,

Je me retourne vers vous car évidemment lorsque l' on a des soucis c'est forcement un lundi (jour de fermeture des concessions)

en prenant la duke ce matin, après 2/3 kms je me suis aperçu que ma commande de frein avant accrochait sérieusement et après cet accroc, la course de la poignée est très longue et du coup le frein avant freine nettement moins bien ...

je précise que j' ai acheté la duke d' occasion avec 4000kms chez challenge 75 et qu'elle est sous garantie jusqu' a la fin de l' année. mais c'est peut-être connu comme souci ?

en démontant le bocal de liquide de frein, une des deux vis est très rouillée et sur le haut du joint il y a beaucoup d' humidité. est-ce que le problème ne viendrait pas de là par hasard ?

ah et rien à voir mais je vais faire changer le compteur aussi car les deux ligne d' infos conso délirent complétement...

bref j' espère que je ne suis pas tomber sur le mauvais numéro... el challenge est un peu limite pour un pro KTM ... (moto livrée sans manuel d'utilisation et sans carnet de garantie) ils m' ont pourtant confirmés que la moto avait été vendue par eux neuve en 2011...

voici les photos :

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et le compteur ;

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retour concess, a priori le réservoir de liquide de frein fuit, fait attention a tes fringues et carénages le lookit est très corrosif.

c'est possible les plaquettes qui forcent un peu dans l'etrier ou ;peut etre un grippage de l'axe de la poignée ou; Coupelle de cylindre emeteur peut etre abimée voir cassée dans tout les cas commencé par une bonne purge du frein avant minutieuse et ensuite voir le maitre cylindre .
Mais s'y elle est sous garantie va voir le concess.

Merci pour vos réponses, j'ai envoyé un mail a la concession elle est garantie jusqu'à la fin de l'année donc j'espère qu'ils vont vite traiter le pb ...

La duke est chez challenge75 ils sont très réactifs ! Ils changent le maître cylindre et le compteur

Hum par contre le compteur est a zéro !!! Ils me disent qu'ils ne peuvent pas remettre le compteur au bon kilométrage ? Ça m'étonne quand même ...

jubaggio a écrit:

Hum par contre le compteur est a zéro !!! Ils me disent qu'ils ne peuvent pas remettre le compteur au bon kilométrage ? Ça m'étonne quand même ...

Pour le compteur il arrive de chez Katoche en "échange standard", donc
000000 km, de fait aucune manip n'est autorisée car s'il pouvait le faire dans un sens +++
imagine dans l'autre sens - - -
De toutes les manières, suivi informatique de ton 2 roues.

Thierry a écrit:

jubaggio a écrit:

Hum par contre le compteur est a zéro !!! Ils me disent qu'ils ne peuvent pas remettre le compteur au bon kilométrage ? Ça m'étonne quand même ...

Pour le compteur il arrive de chez Katoche en "échange standard", donc
000000 km, de fait aucune manip n'est autorisée car s'il pouvait le faire dans un sens +++
imagine dans l'autre sens - - -
De toutes les manières, suivi informatique de ton 2 roues.

Ok merci pour ces précisions maintenant j' espère que je n' aurais pas trop de problèmes... a suivre

Ben dépêche toi de revendre ta Duke toute neuve avec zéro kilomètre au compteur

A+