Banc de puissance chez Sasie Center

149 donnés par le banc ...
Ensuite en Vcompteur, on doit être à 159 environ ....

En compteur, j'ai deja tapé un 152kmh donc cela ne m'étonne qu'à moitié

Après il ne faut pas oublié que le banc, c'est conditions optimale car pas d'aspérités, pas de vente etc ...

Aujourdhui, j'ai sorti un 143 compteur sur du plat par contre

Donc 130/135 réel

belle perf 149km/h réel... ça fait rêver pour un 125
veinard va !!! lol

didine a écrit:

belle perf 149km/h réel... ça fait rêver pour un 125
veinard va !!! lol

et un 4T

on a beau dire... mais les carénages ça y fait !
avec ma GTR je prenais 145km/h compteur au max... en limite de ZR

C'est ce que nous disait KTM France lors de notre réunion. On ne peut pas comparer le Vmax d'un moto carénée avec un roadster car la prise est totalement différente.

ah bah ça c'est clair !
moi j'ai pu le voir clairement entre la GT (non carénée) et la GTR (sportive) j'avais 20km/h d'ecart...
125 contre 145 respectivement... et la pour le coup c'etaient exactement les 2 mêmes motos seul le carénage (et la fourche mais pas d'importance pour la vitesse)
faisait la différence...

didine a écrit:

ah bah ça c'est clair !
moi j'ai pu le voir clairement entre la GT (non carénée) et la GTR (sportive) j'avais 20km/h d'ecart...
125 contre 145 respectivement... et la pour le coup c'etaient exactement les 2 mêmes motos seul le carénage (et la fourche mais pas d'importance pour la vitesse)
faisait la différence...

une duke caréner c'est pour quand

axou-17 a écrit:

Donc 130/135 réel

tin la vache elle marche bien cette 125 cbr pour un moteur qui n'est pas de la tuerie

Préparation moteur 125 CBR Honda Championnat de france 25 CV !

Prix contacter arbres à cames Hemery

lol vu sur le lbc

elle doit rouler combien celle ci

inthemix94 a écrit:

didine a écrit:

ah bah ça c'est clair !
moi j'ai pu le voir clairement entre la GT (non carénée) et la GTR (sportive) j'avais 20km/h d'ecart...
125 contre 145 respectivement... et la pour le coup c'etaient exactement les 2 mêmes motos seul le carénage (et la fourche mais pas d'importance pour la vitesse)
faisait la différence...

une duke caréner c'est pour quand

Ils ont plus qu'a se lancer dans le segment 125 hyper sport et produire une RC125R ( et RC125 Track spécial circuit ? x) )

Une 125 hypersport ?

Suffit qu'ils sortent une excF 125 sm, et là ils vont exploser les ventes ...

axou-17 a écrit:

Une 125 hypersport ?

Suffit qu'ils sortent une excF 125 sm, et là ils vont exploser les ventes ...

Pas hypersport mais genre comme les RSV4 et YZF-R ,c'est de l'hypersport non ?

En 2 temps le excf ?

Hypersport, c'est pas seulement le fait que la moto ait des carénages, faut aussi que la puissance suive ... Donc un hypersport en 125, ça n'existe pas vraiment

Le f de excF veut dire 4t , donc en gros, tu prends vite fait l'exc, et tu mets tout ce que tu peux de la duke, avec des jantes 17 pouces, et là tous les jeunes de 15 ans vont se dire, ouaaaah ktm a sorti la exc en supermotard, elle doit trop bien marcher ! et tout le monde va l'acheter

axou-17 a écrit:

Hypersport, c'est pas seulement le fait que la moto ait des carénages, faut aussi que la puissance suive ... Donc un hypersport en 125, ça n'existe pas vraiment

Le f de excF veut dire 4t , donc en gros, tu prends vite fait l'exc, et tu mets tout ce que tu peux de la duke, avec des jantes 17 pouces, et là tous les jeunes de 15 ans vont se dire, ouaaaah ktm a sorti la exc en supermotard, elle doit trop bien marcher ! et tout le monde va l'acheter

Comme la Duke quoi!

Exactement, mais vu qu'on voit "souvent" des jeunes de 16 ans ( pas sur ce forum car il est dédié à la duke ) vouloir prendre des exc sm en moto de tous les jours alors qu'ils n'y connaissent pas grand chose, une excf 125 sm devrait être très vendu, suffit juste de régler les problèmes de fiabilité ( les fuites etc )

Ah ok !


Parce que les moteurs de EXC sont pas fais pour la route si ? Je croyais qu'ils n'aimaient pas les régimes constant et qu'ils avaient besoin d'avoir de la résistance (comme dans la terre).

Justement ... Ktm y mettrait le moteur de la duke

Ok