Une Duke chez Mickey!

Salut à tous et à toutes

Je m'appelle Paul et je viens d'acquérir une Duke la semaine dernière à Joinville. Je suis moi meme de Marne la Vallee, chez Mickey.
RDV pris pour ma premiere révision des 1000 avec au programme un pignon de 13, et la pose d'une ligne Arrow Dark Thunder.

Qu'en pensez vous ?

J'ai pas mal lu le forum, em tout cas tout ce qui est mécanique. Je me demande encore si c'est vraiment utile un filtre DNA ? si oui pourquoi (a part un bruit plus grave...)? Est ce une question de consommation.

Autre question, est ce qu'il y a des membres au gabarit léger ? Je fais 1m65 pour 50 kg tout mouillé et j'aurai voulu savoir si cela peut influencer ma vmax ou le comportement de la moto en général.

Ciaoo

Salut et bienvenu

Laisses tomber le psb 13, mets plutôt une couronne de 46 dents.

Et puis RDv au duke bar le vendredi alors

Bienvenue sur le fofo

jmdkart a écrit:

Salut et bienvenu

Laisses tomber le psb 13, mets plutôt une couronne de 46 dents.

Et puis RDv au duke bar le vendredi alors

Ok pour le psb mais pourquoi donc ?

C'est ou le Duke Bar =) ?

Alors, le psb 13 va te donner plus d accélération, mais tu vas être pendu vers 115 km/h sur l autoroute ou sur les grandes lignes droites de la Seine et Marne.

Avec la couronne de 46 dents, la duke marche aussi bien car tu travailles plus avec le couple de la moto que la puissance quelle n à pas.

J ai fait le teste des deux avec marcdu 78 et Greg, on a roule ensemble et on a pu voir la différence.

Le duke bar est en face la gare d austerlitz, il y a un post dessus et on y va souvent le vendredi soir. Donc autoroute A4, tu passés devant chez moi, devant chez Inthemix et c est tout droit jusqu à austerlitz. Tu y sera le bienvenu comme sur le forum

bienvenu

Bienvenue.

bienvenue sur le fofo

@jmdkart : OK je comprends. Justement j'aimerais ne pas trop perdre en vitesse max mais gagner un peu de couple et surtout un peu plus de reprise en 6eme.
Je lis beaucoup sur le forum que la couronne de 46 ne change finalement pas grand chose et que donc "autant mettre un psb 13 directement". C'est pour ca que je ne sais plus trop quoi penser... A tester je pense, et puis pour le prix du psb 13 c'est pas ca qui va m'en empêcher.

Certains d'entre vous ont une bougie irridium... what for??

Je pense comme toi, c est pour ça que j ai essayé.

Le psb 13 donne bien sur une impression de patate plus franche donc tous le monde va te dire que c est mieux. Si je ne roulais qu à Paris je mettrais le 13. Mais je prends l autoroute A4 aussi et la le 13 est trop court. Puis du coup le moteur est tout le temps à 10 000 tours donc c est pas top

Je te vend le mien si tu veux

Bienvenue paulrosi

Au faite ça s'achète ou un filtre DNA ?
En tapant ça dans google, on me redirige direct vers le forum, et du coup je tourne en rond hehe.

paulrosi a écrit:

Au faite ça s'achète ou un filtre DNA ?
En tapant ça dans google, on me redirige direct vers le forum, et du coup je tourne en rond hehe.

One racing

Salut à toi et bienvenue sur le fofo avec ton gabarit ( proche du mien ) tu vas avoir un rapport poids/puissance imbattable, tu vas cartonner en Vmax !

Mouahaha !!! Si je m'envole pas avant ...

Psb de 13 = 125km/h en VMAX et non pas 115km/h

Je l'ai et j'ai ce VMAX.

ZeNDaMs a écrit:

Psb de 13 = 125km/h en VMAX et non pas 115km/h

Je l'ai et j'ai ce VMAX.

Aaahh ... Nous y voilà ! 13/14... 45/46 ... Quel dilemme ^^

P'tete qu'avec mon poids même en 13 j'aurai une bonne VMAX. A suivre...

Bienvenue sur le Forum.

bienvenue !
va y en avoir des dukes sur les routes franciliennes