Liquide de refroidissement

Bonjour, ayant vu que ma duke n'a presque plus de liquide de refroidissement ( le petit liquide vert :p ), j'aurais aimé savoir s'il étais possible de le mélanger a un autre liquide déja en ma possession ou non ?

Merci

Tu dois avoir une fuite si tu en a presque plus une moto en consomme un peu pas pas ennormement ..

Sinon oui il liquide de refrodissement pour voiture est strictement la même chose

alex28 a écrit:

Sinon oui il liquide de refrodissement pour voiture est strictement la même chose

Euh je ne suis pas sûr que le liquide de refroidissement pour voiture convienne : il est plus corrosif et je crois qu'il attaque plus sévèrement les matériaux de nos motos...A vérifier...

Moi j'ai acheté du liquide de refroidissement spécial 4 temps dans une boutique d'accessoires motos.

oups a écrit:

alex28 a écrit:

Sinon oui il liquide de refrodissement pour voiture est strictement la même chose

Euh je ne suis pas sûr que le liquide de refroidissement pour voiture convienne : il est plus corrosif et je crois qu'il attaque plus sévèrement les matériaux de nos motos...A vérifier...

Moi j'ai acheté du liquide de refroidissement spécial 4 temps dans une boutique d'accessoires motos.

C'est pas exactement les mêmes , mais ya aucun danger pour la moto crois moi

perso je prend le liquide d'origine
petit secret ( c'est du liquide d'extra terrestre ou de démon il est fluo ) mais chut !

jpsilva75 a écrit:

perso je prend le liquide d'origine
petit secret ( c'est du liquide d'extra terrestre ou de démon il est fluo ) mais chut !

de la trétonine quoi

Psykotik a écrit:

jpsilva75 a écrit:

perso je prend le liquide d'origine
petit secret ( c'est du liquide d'extra terrestre ou de démon il est fluo ) mais chut !

de la trétonine quoi

chut ( tu va finir par réveiller la larve de notre seul goa'uld de pacotille le grand maitre " ABRAXAS " )

jpsilva75 a écrit:

Psykotik a écrit:

jpsilva75 a écrit:

perso je prend le liquide d'origine
petit secret ( c'est du liquide d'extra terrestre ou de démon il est fluo ) mais chut !

de la trétonine quoi

chut ( tu va finir par réveiller la larve de notre seul goa'uld de pacotille le grand maitre " ABRAXAS " )

Pas grave j'irai dans l’antarctique m'asseoir sur un fauteuil et tripoter de la gelée, il fera pas un pli

c'est clair que si tu n'en a presque plus c'est pas normal
combien de kms as tu au compteur?
sinon fais comme moi,je suis alle dans la concession et je leur ai dit qu'il en manquait a cause de la fuite (ce qui est vrai) et en attendant qu'il me change le joint qui fait defaut,ils m'en ont donne 30 ou 40 cl pour le complément ( et il m'en reste encore au moins 20 cl d'avance)

Qu'est ce que je peux mettre comme liguide de refroidissement ?
est ce que la couleur a un rapport avec les "ingrédients" qui sont dedans ?
Est ce que je peux melanger l'ancien liquide avec un nouveau ?
Avez vous la reference du liquide d'origine ?
sinon par quoi je peux le remplacer ? Merci !

dans le manuel (page 154 et 155) pour du liquide pret a l'emploi,il recommande celui ci donc je pense que c'est celui d'origine
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apres je pense que les autres sont compatibles,mais.... pendant la garantie ,ne prends pas de risque et vois avec ton concess
pourquoi tu dois deja en mettre
ta moto est toute neuve ,il me semble

Attention il faut pas metre du rouge Et il faut verifier qu il soit missible.

Ok merci les gars !

Siiwon a écrit:

Ok merci les gars !

oui le vert contient des résidus de cristal enrichi au naquada , alors que le rouge non !!

1964duke a écrit:

Attention il faut pas metre du rouge Et il faut verifier qu il soit missible.

C'est bon pour le liquide de freins sa pas pour le liquide de refroidissement

non chez volkswagen par ex tu peut flinguer ton moteur si tu met pas un liquide miscible ou celui d origine c est marquer sur l étiquette des bidon de refroidissement .

1964duke a écrit:

non chez volkswagen par ex tu peut flinguer ton moteur si tu met pas un liquide miscible ou celui d origine c est marquer sur l étiquette des bidon de refroidissement .

Certe , mais 99.9% des liquide de refroidissement sont universel ..

Pour en trouver des spécifique faut aller chez ferrari , lambo ect ..

alex28 a écrit:

1964duke a écrit:

non chez volkswagen par ex tu peut flinguer ton moteur si tu met pas un liquide miscible ou celui d origine c est marquer sur l étiquette des bidon de refroidissement .

Certe , mais 99% des liquide de refroidissement sont universel ..

Pour en trouver des spécifique faut aller chez ferrari , lambo ect ..

+125
sinon si c'est comme pour les balai d'essuie glaces par ex. il faudrait un bidon pour telle marque et tel modele pour telle annee...
....et c'es pas le cas
et puis volkswagen ,s'il peut vendre son bidon 2 ou 3 fois plus cher c'est tout benef
c'est avec les consommables qu'ils font du fric souvent

Oui tu peux mélanger 2 liquides. Après tu choisis juste par rapport à la température qu'il fait en hiver chez toi. Pour pas qu'il gèle. Sinon ils se valent tous

Fais gaffe j'avais une fuite de liquide de refroidissement, c'est passé en garantie donc à surveiller...
Mais le mécano n'en était pas à sa première duke avec un tel problème apparemment.

Bonjour, le problême de liquide de refroidissement a cause de fuite semble récurent sur la duke en effet j ai ma duke depuis 1 semaine et demi avec 250 kilometres et j ai remarqué quelques goutte de liquide sur le bouchon !!! Voici ma question est vraiment un probleme d étanchéité du bouchon ou durite juste au dessus ? Ou qu' une fois le niveau au minimum il n y a plus de fuite ? Après intervention sur joint du bouchon votre niveau est il toujours au max a la moitié ou au niveau mini ? Heuresement que la duke possède un indicateur de temperature moteur car trop de chauffe est néfaste au moteur merci d avance pour vos réponses.

Bonjour,

Si c'est au niveau du bouchon de remplissage du vase, pratiquement toutes les Duke ont eu ce problème. La solution est aussi simple qu'inexplicable : il faut enlever le bouchon, bien le nettoyer ainsi que le filetage du bocal ensuite tu le remets et là, plus de fuite.

Ok merci testerai ca demain et au fait joyeuses pâques

moi j'y ai mis un joint ( en caoutchouc ) de plomberie et plu de fuite !
il faut aussi éviter de remplir le bocal ! pour ma part le niveau est 1 cm au-dessus du niveau mini !

Pour nos motos la seule marque que je connaisse qu'il ne faut pas melanger avec autre chose c'est silkolene mais c'est marquer dessus, c'est de la super qualité mais ca coute un bras !