Fabriquer un système de warning

loooooooool

Fuhdbiair a écrit:

cela dit tes derniers conseils pour mes achats de truelle ont été très bons

didine a écrit:

bon cela dit... c'est fudhbiair qui te parle electronique la !
c'est comme si moi je parlais de... maçonnerie ! ptdr
ok ...

Mdr!!!

Tu as une idée de comment faire une saignée dans un mur

Ledukektm a écrit:

Tu as une idée de comment faire une saignée dans un mur

Pourquoi? tu as un mur qui est malade?

Ptit up sur le sujet, en dehors des conneries que certains et une certaine ont bien pu écrire...

Alors? Le Duke? Ca s'excite encore sur le clignotement?

Fuhdbiair a écrit:

Ptit up sur le sujet, en dehors des conneries que certains et une certaine ont bien pu écrire...

Alors? Le Duke? Ca s'excite encore sur le clignotement?

Dsl fuhdbiair mais j m'en suis pas encore occuper on verras ça après mon problème de pot

Pas de soucis Mr

Tu taffe sur Boulogne toi aussi??

Fuhdbiair a écrit:

Pas de soucis Mr

Tu taffe sur Boulogne toi aussi??

Non j habite à côté

Tu vien à Austerlitz vendredi?

dsl de déterrer un vieux sujet,
mais une fois le warning installé, la moto à l'arret tout fonctionne, en roulant c'est comme dit plus haut boite de nuit
l'achat de ce boitier corrige vraiment le problème ou celui ci viens d'autre part?
si oui, comment se branche t-il?
Merci

V

pas de réponse?

je ne peux malheureusement pas t'aider sur le sujet... il faut attendre que des personnes ayant fait la modifications te file un coup de main !

ZeNDaMs a écrit:

je ne peux malheureusement pas t'aider sur le sujet... il faut attendre que des personnes ayant fait la modifications te file un coup de main !

dur dur

Personne n'a fait ce constat?
Ceux qui ont mit les warnings n'ont pas le même problème?

fyc95 a écrit:

dsl de déterrer un vieux sujet,
mais une fois le warning installé, la moto à l'arret tout fonctionne, en roulant c'est comme dit plus haut boite de nuit
l'achat de ce boitier corrige vraiment le problème ou celui ci viens d'autre part?
si oui, comment se branche t-il?
Merci

V

C est pareil sur la mienne

la centrale clignotante de la duke est faite pour faire clignoter 2 ampoules à la fois
en mettant le mode warning , ça fait 4, vous consommez 2 fois +, donc la centrale accélère
la même chose arrive sur les ...... guilandes électriques des sapins de noël, si vous ne mettez pas la bonne tension , elles vont clignoter + ou - vite
sur la duke ce n'est pas la tension bien sur que vous changez, mais la puissance (watt)

faite un essai :
relever la puissance en watt d'un cligno de la duke (ex: 10watts) puis remplacer les 4 ampoules par la puissance / 2 (sur mon exemple, 10/2= 5 watts)
normalement ça ne devrait plus faire "starlight"

forcément le cligno ne sera plus aussi puissant niveau luminosité

C'est une idée mais pas optimale, personne n'a testé le boitier?

pourquoi vous ne vous servez pas des fils du branchement de l alarme pour les warning???

fyc95 a écrit:

C'est une idée mais pas optimale, personne n'a testé le boitier?

comme tu dis ,c'est pas optimal !!!
c'est simplement pour prouver que la centralle cligno de la duke n'est pas fait pour 4 ampoules d'où son comportement
ce n'est pas que vous avez mal branché
le boitier warning est à mon avis la solution, maintenant je n'ai pas testé , mais il n'y a pas de raison du moment où tu le branches bien....

ou des ampoules à led si ça existe pour les clignos , il faut une puissance équivalente à nos clignos et une conso divisé par 2 et la c'est .... peut être ....... OK

pierre69 a écrit:

pourquoi vous ne vous servez pas des fils du branchement de l alarme pour les warning???

C'est a dire?
j'ai pas très bien compris le sens de ta phrase....

Sa m interresse fortement les warning, je suis toujours entre les 2 file de la rocade, et des warning indiquerais peut etre mieux ma position et mes intentions aux autres!...

Donc ce serais pour savoir si sa fait vraiment stroboscope intense les warning en route ?
Parceque ce qui m importe c est que l on voit assez bien que je "clignote" je veux pas des feux de positions en plus

Et deuxiemement, il y a encore un emplacement libre a la poignée droite juste au dessus du demarreur, il est pas exploitable pour y mettre une commande warning ???

Beaucoup plus simple pour ceux qui ont l'alarme KTM en option :
- vous avez un mode pour activer la fonction warnings

fendrick a écrit:

Beaucoup plus simple pour ceux qui ont l'alarme KTM en option :
- vous avez un mode pour activer la fonction warnings

Faut il encore avoir l'alarme ^^

Bein.... oui... en option quoi.... Et on l'achète pas que pour ça non plus....

Mais pour moi les warning servent juste a indiqué que je suis entres les files au personnes qui me voient dans leurs rétros, donc dans la logique je n'ai besoins que des warning à l'avant :p
Donc pas de stroboscope ;p

cela marche moteur coupé ,des qu il tourne cela ne marche plus!!
ce n est pas un bon plan!!