fuite de liquide de refroidissement

Bon je reviens de chez mon concess et le carter en sortie de moteur est percé en 2 endroits ce qui fait pisser un peu de LDR. Donc changement du carter en garantie semaine prochaine donc pas de soucis.

Et j'en profite pour faire poser un psb en 13 dents. Pour voir...

Kev35 a écrit:

carter en sortie de moteur est percé en 2 endroits

Carter percé !??
Ce serait pas une durite plutot ?

Petite fuite aussi, sur le bouchon au niveau du bouchonsur le radiateur! mon mécano me dis qu il faut qu il soit au minimum car aussi non il le recrache

Rodrigopapa a écrit:

Kev35 a écrit:

carter en sortie de moteur est percé en 2 endroits

Carter percé !??
Ce serait pas une durite plutot ?

Non non 2 micro fuites sur le carter. C'est très net quand on essuie le liquide ( qui est jaune fluo ) et qu'on met le moteur en route. Le carter est poreux. Je pense que c'est un défaut de fabrication. J'ai mis une pâte thermorésistante afin de tenir jusqu'au changement du carter.

Salut,

Duke recuperee hier. Fuite mais niveau de LDR au max du max.
A suivre....
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Ses presque que normal soit faut serè le bouchon ou enlever un peut de ldr

Ok merci je regarde ça tt à l'heure.
Merci
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salut a tous pour moi niveau au min sortie du concessionnaire et rien pour le moment je pense que si on le met au max la pompe a eau débite très fort et je pense qu'il ce fait une surpression !

pour moi la fuite venait du bouchon, il n'y a pas de joint et on a une mauvaise étanchéité du coup un joint torique et le probleme est résolu

Une fuite en haut du réservoir de LDR parce que le bouchon n'avais pas de joint et une maintenant sur le raccord qui viens sur le radiateur.

Je viens de faire 30 bornes....ça fuit un peu au niveau du bouchon...faut que j'en enlève à la seringue et je verrai.

pascal1234 a écrit:

salut a tous pour moi niveau au min sortie du concessionnaire et rien pour le moment je pense que si on le met au max la pompe a eau débite très fort et je pense qu'il ce fait une surpression !

Matteo78 a écrit:

Je viens de faire 30 bornes....ça fuit un peu au niveau du bouchon...faut que j'en enlève à la seringue et je verrai.

non mais je vous dis pour ce sondage , vu le résultat, il faut mettre:

pascal1234 a écrit:

salut a tous pour moi niveau au min sortie du concessionnaire et rien pour le moment je pense que si on le met au max la pompe a eau débite très fort et je pense qu'il ce fait une surpression !

En fait comme sur bien des motos le vase d'expansion n'est qu'un réservoir pour évacuer le trop plein de liquide lorsque celui ci se serra "dilaté" en montant en température.

En clair, le circuit dans le vase n'est absolument pas sous pression, faut dire que celui ci est même relié à une mise à l'air. La circuit pressurisé s’arrête au bouchon du radiateur. C'est la soupape du bouchon qui envoie ou aspire le liquide depuis le vase.

A+

Pas roulé aujourd'hui, peux pas vous dire car à l'arrêt, après un ptit coup de chiffon rien ne coule.
Je vous dirai demain après 2*25 bornes.
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