Bonjour,
Je suis nouveau sur la Duke, j'avais avant une Honda CBR 125.
J'ai des comportements bizarres quand le moteur est froid et que je rétrograde
de la 3ème à la seconde ou de la 4ème à la troisième il arrive que le moteur
affiche le voyant lumineux rouge et "cale".
Je me demande donc si c'est moi qui décide de rétrograder alors que je suis trop
haut dans les tours et qu'elle n'aime pas ou cela arrive quelques fois.. Mais cela
peut s'avérer dangereux comme situation...
J'espère que vous saurez me rassurer..