question sur le vmax des dukes

Ced a écrit:

C'est un compteur de vélo sigma sport, et en bas ce sont les kms parcourus

Ils mettent les mêmes sur les 103 pour palier a l'optimisme du compteur d'origine

En tout cas il marche bien son vélo!!

Ok je sort Lol

Le compteur de la duke est relativement precis (4 km/h par rapport à un gps).

Donc je vois pas pourquoi, un bizarre personnage mettrait un compteur de vélo et couperait le compteur de la duke.

Tout ça pour prendre un gros 130 km/h.

Avec mon pignon de 13 je prend 124 avant le rupteur. Donc dans une descente avec le 14 on doit bien taper 130.

Bref bizarre cette video. Moi je dis INTOX.

oui oui bizarre vous avez dit bizarre ...!

Peut etre justement pour tricher (mais c'est débile hein?)

Tout dépend de comment on le règle

le miens, a 3 km/h d'écart avec le gps, il m'affichait 86.9 et j’étais a 83.8.

Celui de mon collègue, avait grosso modo 5 km/h de plus ( v max du trajet)

pour le même diamètre de roue avec la même monte de pneu ...

En tout cas je vois pas trop l’intérêt de cette vidéo ni le pourquoi du comment de la présence du compteur de vélo,

il est quand même pas mal celui de la duke !

+ 125 ced!!!!

juste une question .
moi j ai eu ma duke il y a 1 mois ,
pour ce qu il on eu en plein été vous avez ressenti une différence de perf ou bof bof?

1964duke a écrit:

juste une question .
moi j ai eu ma duke il y a 1 mois ,
pour ce qu il on eu en plein été vous avez ressenti une différence de perf ou bof bof?

Bonne question.
Ayant la mienne fin d'été et ayant fini le rodage pendant les périodes froides
je me suis posé la question de savoir si la Duchesse était sensible aux changements climatiques
(température et hydrométrie) ??

Il ya moyen, oui,

La dernière fois je tire une pointe pour voir ce que ça donnait avec le psb 13:

111 km/h allongé sur du plat très légère descente , c'était pas top, je m'attendais à mieux.

Aujourd'hui en allant au taf, j'ai pris 110 droit sur la moto, en haut d'une côte quand meme pas mal , là j'étais content.

Seule différence entre ces deux moments,

le premier nuit avec -1°C au thermomètre.

Le second jour avec +10°C.

Reste à savoir si je suis le seul à le rescentir ou pas.

pour 10 degres?
pff vous servez tous a rien alors la voila la solution.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ps:non je plaisante je ressent la meme chause que toi c est pour sa que je pose la question.

1964duke a écrit:

pour 10 degres?
pff vous servez tous a rien alors la voila la solution.
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ps:non je plaisante je ressent la meme chause que toi c est pour sa que je pose la question.

Putain mais oui !!une bouillote de mémé sur la boite à air et plus de soucis !

Hello

je viens de retrouver une video de Quentin!!!

intéressante et désolé si elle à déjà été poste sur ce topic



https://www.youtube.com/watch?v=T6vKiifenRA&feature=player_detailpage&list=UUuNTNM_QOwVAnrnCwoQqF5A

23 secondes pour monter jusqu'à 100 ! Je pensais que ça mettait moins de 20 secondes

Faisant un de mes deux trajets boulot la nuit, je confirme que la Duke est sensible au froid. La Vmax sur plat va de 100 à 115 en fonction de la température ambiante.

Whystler a écrit:

Faisant un de mes deux trajets boulot la nuit, je confirme que la Duke est sensible au froid. La Vmax sur plat va de 100 à 115 en fonction de la température ambiante.

oui , faudrait piquer un peu de chaleur au pot d'échapement juste dessous ....... ou attendre l'été

vous me croiez ou pas mais dans la desente du pont de normandie j ai fait un petit 140km/h moi et mon frere avec la nouvelle carto

Je crois qu'un membre avait dit que le rupteur était à 137, non ? Je pense que ton compteur déconne un peu, parce que, même si le rupteur est un peu plus haut, 140 ...

Maxou14 a écrit:

vous me croiez ou pas mais dans la desente du pont de normandie j ai fait un petit 140km/h moi et mon frere avec la nouvelle carto

et la tenue de route ?? impec ?

Tu as regardé le régime moteur à 140 Km/h?

Tenu de route ipecable

Et non j'ai pas penser regarder le conte tour

tu n'as plus qu'a recommencer ce soir pour nous dire

jmdkart a écrit:

tu n'as plus qu'a recommencer ce soir pour nous dire

Il pleu dehor et y fait nuit

PFFFF! c'est pas une excuse ça.

la duke est etanche. tu m'aurais dit il pleut dedans, la j'aurais dit OK!

quote="jmdkart"]PFFFF! c'est pas une excuse ça.

la duke est etanche. tu m'aurais dit il pleut dedans, la j'aurais dit OK![/quote

Maxou14 a écrit:

vous me croiez ou pas mais dans la desente du pont de normandie j ai fait un petit 140km/h moi et mon frere avec la nouvelle carto

et bien moi (1400km) et nouvelle carte : 134km/h dans le tunnel de A86 :pas un pet de vent dans le tunnel.

134 sur le pla position normal à 9 400/9 500 t/m