Salut les Dukistes !
Je passe pas souvent, vu que ma principale est la 690, mais ma fiancée a la 125 Duke (que j'adore !).
Et ce matin, j'avais envie de lui prendre pour aller au boulot.
En mettant le contact, j'ai remarqué que la pompe a injection faisait un bruit etrange. Pas le petit bruit de d'habitude, mais un bruit plus comme si elle avait du mal (j'essairais de vous le faire entendre si je peux).
Je coupe le contact, recommence, pareil.
Je la demarre, elle pete bien. Je m'equipe et là elle s'est coupée.
Apres j'ai essayé de la redemarrer, elle a eu du mal, j'ai du recommencer 2 fois avant qu'elle pete.
Du coup j'ai pris la 690 pour aller au taf. Une idée ?