Poussette en 1ère

Bonsoir les amis!
Dans la soirée j'etais avec un pote dehors et j'ai mis les phares pour nous eclairer mais ma batterie a fini par se décharger. J'ai donc du la demarrer a la poussette mais ne l'ayant jamais fait j'ai essayer une dizaine de fois en première avant de la mettre dans une descente et de passer la premiere pour la demarrer. Seulement voila pendant mes essais, a chaque fois que je relachais l'embrayage ma roue arriere dérapait et j'entendais des "clac" au niveau du moteur. C'est pour ca que maintenant que je suis rentré chez moi et que j'ai vu qu'il fallait se mettre en deuxieme, j'ai peur d'avoir abimé ma boite ou mon embrayage avec ces "clac" que j'ai entendu.
Quelqu'un pour m'éclairer ?

Peut etre aussi que c'est juste ma chaine qui passait au dessus du pignon comme ca fait des fois quand je retrograde trop vite quand ma chaine est un peu detendu

Gregbeuh a écrit:

Peut etre aussi que c'est juste ma chaine qui passait au dessus du pignon comme ca fait des fois quand je retrograde trop vite quand ma chaine est un peu detendu

Si ta chaine passe par dessus le pignon, il y a urgence.

De la retendre avant de casser le carter moteur.

Si elle est aussi usée, changement.

Trop de compression en première , il vaut mieux le faire en 2 voir en 3eme.

Maintenant si ta batterie est vraiment à plat, genre la compteur qui ne s'allume meme plus ... tu pourras la pousser tant que tu voudras elle ne partira pas, pour la simple et bonne raison
que c'est une injection électronique ... qui si elle n'est pas alimentée en courant éléctrique n'enverra aucune essence ... Donc la machine ne démarrera jamais.

Ça marche merci pour ces reponses

Pense qu'avec la batterie d'origine et ses 6 ampères, si elle est en parfaite santé et 100% chargée, moteur éteint tu as de quoi alimenter l'éclairage de la moto pendant à peine un peu plus d'une heure...

A+