wheeling duke 125 pignon 13 ou 15

salut , je voudrais savoir quel pignon de boite est le plus approprié pour faire un wheeling( 13 ou 15) , je pese 55 kilos donc mon poids ne m'aide pas a la lever. je sais qu'avec un 13 dents elle a plus de réactivité donc potentiellement possible mais ds la logique il faudrait raccourcir la transmission et donc mettre un 15 dents. si quelqu'un arrive a la tenir ou meme la lever jusqu'au point d'equilibre je ne suis pas contre quelques conseil
merci pour votre reponse

un 13 dents surtout pas un 15
et si tu peux , augmentes aussi le nombre de dents de ta couronne

Si tu mets tu 15 tu allonges ton braquet donc moins de pèche et plus d'allonge ...
Pas bon pour le wheeling ...
Le mieux c'est de te mettre sur le regime de couple maximum, tu déporte ton poids bien callé contre le dosseret ( selle passager ) Et tu mets une petite cirette gaz en grand en tirant un peu sur le guidon... pense a mettre ton pied sur le frein arrière avant on sait jamais
En 13 avec cette technique tu devrais pas avoir trop de soucis

et le 15 n existe pas non plus pour notre 125

Si si c'est de 11 a 17 de ce que m'a dit le concess, mais vaut mieux prendre un peu en dessous qu'au dessus... Plus ça tire court, plus ça monte facilement

okok merci de vos reponses

Ben écoute moi j ai été chez mon concess et il y a que 13 ou 14
la 390 est equipee du pignon de 15 d origine mai ce n est pas le même diamètre d axe donc sa ne va pas.Peux être via un autre marque mai d origine sa n existe pas.

http://www.franceequipement.com/catalogue/53/page/14

De 11 à 15 déjà ici pour la Duke 125
Mais bon j'ai peur qu'en dessous du 13 .. ca devienne inutilisable sur route ...

J'ai pensé a un truc quand je réglais ma suspension...

Est ce que vous pouvez régler la tension du ressort sur vos duke 125 cc ?

Comme ça vous faite de meilleur wheel en comprimant plus

Ouep il n'y a que la précontrainte d'ailleurs ... :/

MCobretty a écrit:

Ouep il n'y a que la précontrainte d'ailleurs ... :/

Comme quasi toutes les 125cc de toute manière

Du coup il y a peut être moyen de jouer sur ça ..   

Ca faisait 3 bécanes que j'avais en Full Öhlins réglables dans tous les sens ... ça me manque !!!! xD
( et oui ... j'aimais passer des heures à régler mes suspensions ... mon petit cote sado maso )