Pignon 13 dents duke 2014

Jourbon les dukeurs, je sais que le sujet a été abordé beaucoup de fois mais je n'ai jamais trouver celui qui correspond à ma demande, c'est à dire un pignon 13 dents pour duke 125 de 2014
J'en trouve plein pour 2011-2013 mais pas pour 2014 donc j'aimerais savoir si vous auriez des liens pour moi?

A mon avis, c'est exactement le même.

Je sais pas, je demande au cas ou pour ne pas en commander un pour rien

Tu appelles un (bon) concess' et il te répond en 3 secondes

C'est toujours la même ref de PSB depuis la 2011 .

A+

Yakakliké :

http://www.kuttler.fr/transmission-ktm-125-duke/272052-pignon-125-duke-13-d.html

Où l'on constate que la ref. est valable de 2011 à 2014

c est le meme

C'est le meme, c'est sur?

Poser la question à la suite d'un sujet concernant les autres années aurait été plus judicieux que de créer un nouveau sujet ......

Oui , c'est sur !
Vas donc faire une petite recherche sur le site : espritktm.com
Si les membres te disent que oui ......il y a fort à parier que la réponse est oui !

Oui, mais on sait jamais, des fois qu'ils aient mis 13 dents et demi ...

Ou 12, 3/4...........

Sur ma 50 il m'est déjà arriver d'acheter un mauvais pignon alors que tout le monde me disais qu'il irais, alors je me méfie maintenant! Ahah moquez vous moquez vous! Plus de respect ces anciens

rigolez ...
apparemment l'epaulement du pignon n'est pas le meme.
pour une question de réalignement de la chaine de ce que m'a dit mon concess ...

Enzo30 a écrit:

Sur ma 50 il m'est déjà arriver d'acheter un mauvais pignon alors que tout le monde me disait qu'il irait, alors je me méfie maintenant! Ah ah moquez vous moquez vous! Plus de respect ces anciens

Mouais, après, sur un 50, ça ne m'étonne guère ...

Le plus simple est de demander au concess' où tu l'achètes, un pignon pour une Duke de 2014.

Dans le cas où il ne va pas, charge à lui de corriger son erreur.

Le simple fait de lui demander le responsabilisera ;-)

Enzo30 a écrit:

Sur ma 50 il m'est déjà arriver d'acheter un mauvais pignon alors que tout le monde me disais qu'il irais, alors je me méfie maintenant! Ahah moquez vous moquez vous! Plus de respect ces anciens

Bahhh , il manquerait plusqu'ça qu'on ai du respect pour les djeuns !!! non mais alors !! maintenant que se suis un vieux con , j'en profite !

Je viens d'avoir mon concessionnaire ktm au téléphone pour en savoir plus mais comme par hasard leur mécano route n'est pas la et leur site ktm pour voir les vue éclatés ne marche plus!
On se retrouve donc demain pour de nouvelles aventures!

Wallalha a écrit:

Yakakliké :

http://www.kuttler.fr/transmission-ktm-125-duke/272052-pignon-125-duke-13-d.html

Où l'on constate que la ref. est valable de 2011 à 2014

J'avais vus sur le tuto de montage de psb de "ledukektm" (qui es d'ailleurs très bien expliqué) que son psb avait seulement 2 trou pour les vis de fixation, et le psb sur le liens que tu m'a envoyer en a 6 c'est pour ça que je doutais, niveau alignement du pas de vis de la sortie de boite et des trou du psb de chez kuttler, j'attendrais demain pour en savoir plus avec mon concess' mais je pense que ca devrait passer!

Enzo30 a écrit:

J'avais vu sur le tuto de montage de psb de "ledukektm" (qui est d'ailleurs très bien expliqué) que son psb avait seulement 2 trous pour les vis de fixation, et le psb sur le lien que tu m'a envoyé en a 6 c'est pour ça que je doutais, niveau alignement du pas de vis de la sortie de boite et des trous du psb de chez kuttler, j'attendrais demain pour en savoir plus avec mon concess' mais je pense que ça devrait passer!

Les trous dont tu parles sont là pour faire joli (et alléger le PSB, tant qu'à faire).
La fixation est centrale, directement sur l'arbre cannelé ;-)

Bah dejà sur la photo ce ne sont pas des pignons pour la duke xD c'est un exemple xD
Et les deux petits trous sont la pour y visser la bride du pignon...
Ils n'ont pas de fixation par ecrou centrale comme sur un gros cube.

MCobretty a écrit:

Et les deux petits trous sont la pour y visser la bride du pignon...
Ils n'ont pas de fixation par ecrou centrale comme sur un gros cube.

Au temps pour moi.

J'imaginais qu'ils avaient eu l'intelligence de faire comme sur les oranges autrichiennes, où le pignon tient par un simple circlips (Toutes cylindrées confondues)

Enzo30 a écrit:

Je viens d'avoir mon concessionnaire ktm au téléphone pour en savoir plus mais comme par hasard leur mécano route n'est pas la et leur site ktm pour voir les vue éclatés ne marche plus!
On se retrouve donc demain pour de nouvelles aventures!

Alors ta eu des news?
Perso sur ma 2014 j ai fair poser par mon concess et comme il l'a commandé je sais pas si c est le Meme que le 2013 mais je pense que oui

Ça aurait été interessant de savoir où il l'a commander non pas plus de nouvelles je n'ai pas penser a l'appeller

exactement le même!

Oui, j'ai eu le concessionnaire et d'après leur vue éclatée, c'est les mêmes! Je vais pouvoir le commander et le monter!