çà y est j'ai ma DUKE

KTM.DUKE a écrit:

le CRM c'était bien un 2T , mais la pour le coup , c'est clairement plus lent , et c'est un peut chiant , quant à mon fils , i se marre en YZF , c'est sur que c'est mieux profilé et que j'ai aussi quelques kilos de plus .

Mais que peut on faire sur la duke .

La couronne AR , j'en ai une plus petite 39 dents en stock , mais il faut que je raccourcisse la chaine , Quel résultat ? car si c'est pas bon .... la chaine est morte

PSB DE 13 = beaucoup  plus de pèche  au démarrage et tu monteras plus vite a 120 tu auras aussi une vrais 6ème( qu'avec le psb   d'origine qui est en 14 )
ou
couronne 46 dents  

pour ce qui est de la couronne 39 dents laisses tomber elle sera molle et au moindre coup de vent ou cote tu te retrouvera a 50

bienvenue suport de plaque couper ! et 700 bornes et ce soir rentrer comme un arsouille bonne tenu de route j'en suis ravis régale toi autant avec prudence ka mm   

tof26 a écrit:

bienvenue suport de plaque couper ! et 700 bornes et ce soir rentrer comme un arsouille bonne tenu de route j'en suis ravis  régale toi autant avec prudence  ka mm   

       

Séance photo
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Voila vous savez tout sur cet engin

ce ne serais pas mieux de créer ton propre topic dans la section appropriée et montrer l'avancement de modifs et diverses questions...

Ben je suis dans ma page de présentation , et là , je ne pense pas faire plus de modif , elle claque suffisamment à mon avis   

les photos de ta moto dans la bonne section seraient nettement mieux ! ici c'était juste pour te présenter....... toi !

  oupps

balade en Moto, 300 motos   

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très jolie ta Duke
combien avez vous fait de bornes à 300 ?

petit circuit de 90 km en route de campagne