question pour le moteur

bonjour
jai pensais es-que le cylindre de la duke 200 passe sur la 125 duke
je pence que sais le même bas moteur non?

Oui le moteur de la duke 200 est le même que celui de la 125 juste le bas moteur diffère

si tu change pour un kit 200 tu devra changer ta carte grise ainsi que ta carthographie

ok donc sa passerais mais pour les soupape et les arbre a came sa passe aussi ?

Juge-dead a écrit:

Oui le moteur de la duke 200 est le même que celui de la 125 juste le bas moteur diffère

heu non , il y a erreur
-125

La course n est pas la même entre le 125 et le 200 donc ce n est pal meme bas moteur

j'avais entendu dire que c'était juste le haut moteur qui différait sur la 200...

Duke200

Chassis :Cadre : treillis en tubes d'acierRéservoir : 10.5 litresHauteur de selle : 810mmEmpattement : 1361mmPoids à sec : 125kgTrain avant :Fourche téléhydraulique inversée WP Ø 43 mm, déb : 150mm1 disque Ø 280 mm, étrier radial 4 pistonsRoue AV : 110 / 70 - 17"Transmission :Boite à  6 rapportsTransmission secondaire par chaîneTrain arrière :Mono-amortisseur WP, déb : 150mm1 disque Ø 230 mm, étrier 1 pistonRoue AR : 150 / 60 - 17"Moteur :Monocylindre, 4 tempsRefroidissement : Refroidissement liquideInjection Ø nc2 ACT4 soupapes199.5 cc (72 x 49mm)26 ch à 10000 tr/min2.04 mkg à 6800 tr/min

Caractéristiques techniques KTM 125 Duke

Moteur : monocylindre, 4T, 124,7 cm3, refroidissement liquide (58*47.2 mm)Puissance : 11,3 kw (15 ch) à 10 500 t/:mn.Couple : 12 Nm à 8 000 tr/mnBoite de vitesse : six rapportsEmbrayage : multidisque à bain d'huileChâssis : treillis en acierFourche : WP inversée de 43 mm de diamètreAmortisseur : mono-amortisseur WPFreins avant : mono disque de 280 mmFreins arrière : mono disque de 230 mmJantes : 110/70/17 à l'avant et 150/60/17 à l'arrièreEmpattement : 1350 mm (+/- 15 mm)Garde au sol : 185 mmHauteur de selle : 810 mmRéservoir d'essence : 11 litresPoids : 128 kg (tous pleins faits)

Le haut et une partie du bas ne sont pas identique
il y a beaucoup de chose à changer
- piston (pas le même diamètre)
- bielle , vilebrequin ( pas la même course)
- culasse , pas les même soupapes
- arbre à câme
- carto etc....
- je suppose que même les engrenage de la boite à vitesse ne sont pas les même (étagement)
- freins