Salut a tous
avec la sortie de la 200 ........je pense que l ensemble moteur doit etre disponible ....
Peut etre que notre cyril montpellierain pourrait nous donné un ordre d'idée du prix de l'ensemble
Si quelqu'un d'autre a une info du tarif ...
v a tous

Les gars, je dois peut-être me répéter mais pourquoi vous acheter une 125 si c'est pour y foutre un moteur de 200 ? Pour la plupart vous dites que la puissance vous suffit mais vous voulez tout faire pour gagner un peu de puissance ... J'comprends pas trop ... Surtout pour le prix que ça va coûter ...

Nan mais je suis d accord avec toi, mais bon apparemment certaines personnes préfèrent mettre le moteur de la 200 ... Chacun fait ce qu il veut mais bon

Les rumeurs fuses !!

Voila ce que j'ai trouvé sur internet c'est impressionnant de bêtise


Comme toutes les brèles KTM celle ci a été castrée à cause des normes locales. Le full power bien fait dans les règles de l'art est le meilleur moyen de améliorer la puissance de la KTM. L'augmentation de la puissance de la KTM DUKE 125 kit 34cv reste à la porté de tous.
Les bons outils

Une paire de clef de 13
Une paire de clé à molette
Un jeu de clé alen
Une clef dyn
Un tournevis cruciforme petit aimanté sur une clef à cliquet

Comment faire

La première étape consiste à enlever la partie arrière de la selle de la DUKE 125 kit 34cv pour ensuite enlever la seconde. Pour se faire sans soucis sur cette KTM prenez la clef à pipe adequat. Il faut le faire prudemment car il ne faut pas entamer les vis. Selon le millésime (plus ou moins récent) de cette DUKE 125 kit 34cv il sera obligatoire trouver soit à la cale soit à la centrale électronique dissimulé derrière le carénage gauche de la KTM. Echanger le CDI sur la DUKE 125 kit 34cv par l'équivalent débridé pour la modique somme de 250 euros l'augmentation de couple sera impressionant. Il s'agit de simplement recourber un ergot qui limite la course de la poignée jusqu'au bout

Faut de tout pour faire un monde

Lol c'est vraiment n'importe quoi mdr

"Selon le millésime (plus ou moins récent) de cette DUKE 125 kit 34cv" phrase bizarrement tournée ça montre que c'est un fake ... Pis changer un boîtier pour moi c'est pas monter un kit ...

Pis 34 chevaux, nan mais LOL le pire c'est qu'il doit y avoir des pigeons pour le croire ...

c'est un fake , c'est une astuce pour aller sur leur site, ils utilisent les mots clefs que tu as mis sur ton moteur de recherche et ils l'intègrent dans leurs phrases, toi tu vois les mots clefs dedans et tu cliques sur leur lien

L'ancienne duke 125 était un 2t donc oui 34cv, mais pour les nôtres c'est du comic style

C'est un fake , sur du 2 temps a carbu c'est facile suffit d'augmenter le carbu , mais developer 34ch avec une cylindré de 125cm3 en 4temps c'est impossible , ou peut etre a l'ether sur 500 mètrès