petite question?

Bonjour,

je voulais savoir si on peut faire un trajet de 1h-1h30 sur autoroute avec la petite duke sans risque de sérrage piston ?

Merci d'avance

Tu peux sans problème c'est un 4 temps Par contre, tu ne dépasseras pas les 110-120 km/h ce qui est limite sur l'autoroute dans certaines situations. Je te conseille d'emprunter des nationales c'est beaucoup plus sur ou alors des petits trajets sur autoroute.

++ bonne journée.

Merci beaucoup pour l'info,

juste encore une petite question ajd je suis allé laver ma petite duke trankilou
et depuis j'ai le témoin rouge du moteur qui reste allumé...

gregstyle a écrit:

Bonjour,

je voulais savoir si on peut faire un trajet de 1h-1h30 sur autoroute avec la petite duke sans risque de sérrage piston ?

Merci d'avance

j'ai parcouru 1200 kms avec arret toutes les 1h a 1h30 avec pause de 20 a 30 mnts et pas de soucis a 100 /110 KMH

Waw ça c'est de la virée! en 15 heures plus ou moins?

en deux tranche 1ere 500 kms puis dodo et 2eme tranche 700kms !

avec ceinture pas de mal de dos mais pause toutes les 1h a 1h30 cause mal au cul ^^ pause pipi café et autres

en faite france --portugal puis retour 3 semaine plus tard ! et re 1200 kms le tout sur autoroute

moi qui me disais que je ne pouvais pas faire de long trajet
et ça va t'as pas eu de soucis de surchauffe ou méchanique, t'étais seul ou à 2?
parce que je partirais bien en vacances avec ma copine
mais bon je sais pas dèjà pour prendre des affaires ça va être sérré

gregstyle a écrit:

moi qui me disais que je ne pouvais pas faire de long trajet
et ça va t'as pas eu de soucis de surchauffe ou méchanique, t'étais seul ou à 2?
parce que je partirais bien en vacances avec ma copine
mais bon je sais pas dèjà pour prendre des affaires ça va être sérré

aucun problème moteur rien de rien et j'etais seul sur la route

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nord de l'espagne sur le trajet

gregstyle a écrit:

Merci beaucoup pour l'info,

juste encore une petite question ajd je suis allé laver ma petite duke trankilou
et depuis j'ai le témoin rouge du moteur qui reste allumé...

tu l'as lavée comment ? karcher ? ou a la main avec éponge et seau d'eau ?
Parce qu'il faut savoir que laver les motos (toutes confondues) au karcher n'est pas bon du tout au niveau des pièces mécanique, ce n'est à utiliser que pour la partie carénage...
Peut être à tu toucher le témoin en lavant et que ça l'a affolé.. le mieux passe chez ton concess il fera un diagnostic...

Super canon ta duke! et géniales tes saccoches, bien volumineuses!
Merci mec ça me fait penser à mon prochain voyage...

tu l'as lavée comment ? karcher ? ou a la main avec éponge et seau d'eau ?
Parce qu'il faut savoir que laver les motos (toutes confondues) au karcher n'est pas bon du tout au niveau des pièces mécanique, ce n'est à utiliser que pour la partie carénage...
Peut être à tu toucher le témoin en lavant et que ça l'a affolé.. le mieux passe chez ton concess il fera un diagnostic...[/quote]

Au karcher mais le soir même c'est partis, donc je pense qu'il y a eu une infiltration d'eau quelque part et que ça a sèché...

oui il ya de fortes chances que ce soit ça
mais bon je te dis... fait attention avec le Karcher, les motos n'aiment pas ça et les constructeurs l'interdisent !

Il faut laver sa moto à l'ancienne avec une éponge et de l'huile de coude !!! PAS DE NETTOYEUR HAUTE PRESSION sinon tu bousilles tout...

Ok, merci du conseil, c'est finis plus un seul karcher près de ma duke!

les yeux fermer tu peux traverser la france...

On devrait organiser une grosse concentration de duker'z pour visiter les plus beau endroit de france ou de chaque pays d'europe, voir même les USA!

ok je choisis la Côte d'Azur !!!

ZeNDaMs a écrit:

ok je choisis la Côte d'Azur !!!

t'es pas chauvin toi !! mdr
cela dit... j'aurais rien contre une ballade dans l'arrière pays niçois...

Ouè je vie en belgique mais je ne suis pas belge dans l'âme, je préfère de loin les pays où il fait chaud, pas comme ic, 61 jours de pluies cet éte! mdr

oh bah on devait pas en etre loin non plus nous.... mdr

Prends les nationales, sur l'autoroute y'a trop de tarés!

Bonjour,
pour ma part, j'ai pas mal voyagé avec ma Duke depuis août. Je suis notamment parti faire un tour à Londres, où elle a fait son petit effet...
C'est sûr, l'autoroute en Duke, c'est un peu rasoir. Mais sur les petites routes, quel pied ! Je roule d'ailleurs régulièrement avec des amis en GC, sur route, on va à la même vitesse et la mécanique suit sans problème.
Alors bonne route !

PS : pour jpsilva75 : super tes sacoches. Tu les as trouvées où ? Et ça s'accroche comment ? On pourrait peut-être ouvrir un post "bagages" ?

KT... Aime a écrit:

Bonjour,
pour ma part, j'ai pas mal voyagé avec ma Duke depuis août. Je suis notamment parti faire un tour à Londres, où elle a fait son petit effet...
C'est sûr, l'autoroute en Duke, c'est un peu rasoir. Mais sur les petites routes, quel pied ! Je roule d'ailleurs régulièrement avec des amis en GC, sur route, on va à la même vitesse et la mécanique suit sans problème.
Alors bonne route !

PS : pour jpsilva75 : super tes sacoches. Tu les as trouvées où ? Et ça s'accroche comment ? On pourrait peut-être ouvrir un post "bagages" ?

les voici http://www.motoblouz.com/vente-sacoches-cavalieres-dg-duo-4923.html pour la partie haute elle passe sous la selle , pour le bas fixé sur cale pied arrière avec pour la partie arrière des sacoche un arceau ( fabriqué par mes soins )pour éviter que les sacoche ne viennent toucher la roue arrière et pour la stabilitée des dites sacoche voila
ps pense a mettre une protection sur le carénage ar pour eviter de la abimer avec les lanières !