J'ai eu ma DUKE!!! 1 heure ... :cry:

Salut a tous,

Voila c'est le grand jour je vais chercher ma duchesse chez KTM super heureux je fais au moins 10 fois le tour de la moto pour voir si tout vas bien je ne vois aucun défaut alors je signe le bon de livraison et me voilà parti avec ma DUKE neuve 4kms au compteur tout vas bien... ... Ou pas!!!

Je m'arette chez une ami pour la lui montrer et la elle me dis "qu'est ce que tu as su ton cuir?" je regarde et la je vois des goutellettes sur toute la partie droite de ma veste, je regarde alors de près ma moto pour voir d'ou ça pouvais venir je regarde le liquide de refroidissement vu que j'avais lu sur le fofo que ça pouvais déborder au début et je ne constate aucune fuite c'est alors que mes yeux se pose su le maitre cylindre de frein avant et la stupeur ÇA FUIT! Je la ramène donc chez KTM pensant que c'etais juste un problème de serrage et bien non il est bel et bien HS... Du coup il me garde la moto font passe ça en garanti et je ne sais pas quand est ce que je vai revoir ma belle...

Résultat des courses: la moto 1h et 14kms immobilisée un cuir et un jeans levis HS...
Merci KTM je pense leur faire un bon courrier recommander ou il vont entendre du pays comme on dit!!

Tout ça pour dire faite attention c'est un problème a rajouter a la liste de ce qui peux arriver juste après la livraison!!

@+ tout le monde...

Et après, ils osent dire qu'elles sont vérifiées en Autriche. Mais oui, mais oui.

The_Wynn a écrit:

Et après, ils osent dire qu'elles sont vérifiées en Autriche. Mais oui, mais oui.

lol mais si en autriche ils on vérifié si les stickers "ok" et "tested" etait bien collé

courage a toi...

Font pitié quand même pour une marque qui est dite de "qualité" .. Ils me déçoivent un peu sur ce coup là.

Du coup je me sent bien de leur dire dans le recommander qu'ils m'offrent la plaque de réservoir de liquide de frein avant en anodisé orange... Que ne tente rien n'as rien non? Qu'est ce que vous en pensez?

Oué tu leur met la pression, sinon tu demande à te faire rembourser l'intégralité de la moto ! )

Vas y c'est la moindre des choses qu'ils puissent faire

vas y tente le coup ca ne te coute rien de toute façon

En fait pour la vérification des duke je suis pas sûr qu'ils les vérifient toutes ... Je crois qu'ils en vérifient un certains nombre à chaque fois, prises au hasard

Sa commence a en faire des problemes.. esperons que les prochaine concues seront beaucoup mieux verifier, il y a plus qu'a ce dire que c'est parce qu'elle est nouvelle sur le marcher

Ça y'est la lettre recommandée et envoyée attendons la réponse mais je n'y suis pas aller de main morte j'ai mis l'européenne de protection juridique dedans ainsi que mon avocate je pense qu'ils risquent de me prendre un peu plus au sérieux... Enfin espérons si non ça sera l'européenne ET mon avocate qui s'en chargeront et ça risque de pas etre pareil même si le jeu n'en vaut pas la chandelle c'est pour le principe... Peut etre qu'ils changeront de politique sur la vérification de leurs motos avant la mise en vente...

la concession ne t'offrira rien ce n'est pas leur faute... et pour ceux qui critique ils ont vendu plus de 1000 motos en 3 mois donc pour les default je trouve sa minime quand meme... je pense quelle est plutot reussite

mouais litigieux qd même, étant donné qu'elle est prise sous garantie ( ce qui est normal et logique!) je suis pas sur que ta demande aboutisse... mais après comme cité plus haut qui ne tente rien n'a rien!

++++125

Je ne me suis pas attaquer a ma concession mais a KTM France avec des appuis plutôt lourd mais bon je suis pas convaincu non plus mais je teste on ne sait jamais

je te rassure ils sont bien trop lourd pour que tu arrive a faire quelque chose!!!
je travaille chez ktm a montpellier et je peux te certifié que sa n'ira nulle part ta lettre...
sans compter que tout passe en garantie alors je voit pas le souci....

Ouais enfin ça commence à en faire beaucoup des problèmes ...

Je pense qu'on a pas le meme sens de beaucoup! Surtout quand les seuls problème qui surviennent sont pris en charge par la marque...

+125

Ce que je trouve moyennement normal c'est qu'on sache que le vase fuit depuis le début, et que les moto livrées actuellement aient toujours ce problème.

Un petit joint ajouté avant la livraison et tout le monde sera content ...

Peut etre que le fait qu'on secou un peu le bananier vas changer quelque chose sur tout les problèmes que nous pouvons rencontrer... ...Espérons...

Encore heureux qu'ils soient pris en charge par ktm .... C'est la moindre des choses ...

Et même si ils sont pris en compte ça fait chier à chaque fois d'aller chez le concess pour un problème qui ne devrait pas exister ...

Voilà le courrier que je leurs ai envoyé sans toutes les fioritures annexes juste le contenu... Et sans mes ref perso je pense que ça devrait un peu secouer le bananier mais si maintenant il y a des volontaire pour faire plus ou moins pareil je pense que l'appui n'en serait encore plus fort en notre faveur...
A bon entendeur (ou liseur LOL )

Depuis le 12 octobre 2011 je suis propriétaire d'une KTM DUKE 125 neuve (numéro de série XXXXXXXX) et je suis désagréablement surpris et fort mécontent d’être tombé en panne dix kilomètres plus loin après moins d'une heure d'utilisation (justificatifs du concessionnaire KTM « XXXXXXX » joints).
 
Motif de la panne : MAITRE CYLINDRE AVANT HORS SERVICE
 
Conséquences : Moto bloqué en atelier ainsi qu'un blouson cuir (300€) et un jeans Levis Strauss (120€) rongés à cause des éclaboussures du liquide de frein
 
Selon l’Européenne de protection juridique, je suis en droit de vous demander le remplacement pur et simple de la moto mais je ne veux pas rentrer  dans de lourdes procédures et je ne suis plus autant convaincu de la fiabilité de votre marque.
Par conséquent, je vous demande de vouloir bien étendre la garantie de ma moto à trois ans minimum et par la suite de m'octroyer un geste commercial à savoir, l’obtention Á TITRE GRATUIT des pièces POWERPARTS suivantes:
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- Kit support plaque d’immatriculation ref 901.08.915.044.
- Sacoche Arrière ref 901.12.078.000.
- Couvercle maitre cylindre de frein avant ref 765.13.903.000.
- Couvercle de maitre cylindre de frein arrière ref 901.13.930.044.
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Références sorties du catalogue KTM POWERPARTS 2011.
 
D'autre part, si ma PETITE réclamation n’est pas prise en compte dans les meilleurs délais, je serais dans l'obligation d'en rendre compte à l’Européenne de protection juridique qui instruira le dossier pour le remplacement de la moto à l’identique de la mienne avec, bien entendu les options demandées ci-dessus.
Une réponse favorable à ma requête me semble plus opportune pour vous car elle éviterait la propagation d'une mauvaise réputation de votre marque ainsi que de lourdes et longues procédures dans les quelles je n’ai crainte de me lancer avec l’appui de l’Européenne de protection juridique et de mon avocate Maitre XXXXXXXXX

esperons pour toi que cela aboutisse

c'est bien, mais quand je vois que nous concessionaire on a du mal a se faire entendre je pense que ta lettre sera survolé par les boss.

mais bien éssayer.