suite après vol de la duke

Bravo. Apparemment c'est le plateau le plus dur, c'est comme si tu avais déjà le permis...
On peut repasser la circu autant de fois qu'on veut?

Tu as le droit à 5 passages plateau/circu au total. Par exemple si tu as eu le plateau du 1er coup tu peux louper 3 fois la circu mais pas la 4ème fois sinon tu recommences tout y compris le code.

De plus il me semble qu'il y a des délais entre chaque passage, jusqu'à 1 mois après 2 échecs successifs.

Félicitations mec,

12 h pour la circulation ça va rouler sans soucis... ..
Une idée de ta future bécane ??? Tu peux aller réservé ta belle des maintenant mdr . )

bravo @PATibulaire pour le plateau !
la circu ? plus qu'une simple formalité

Pour la prochaine moto, ce sera surement la duke 390 car elle a l'avantage d'être légère et nativement en A2.

Par contre, les 12 heures de circulation vont être longues surtout avec les températures qui s'annoncent....

Réfléchis bien.. parceque avec le permis A2... Tu as beaucoup plus de choix.... Et a moins de faire 60 kg.. la 390.. c'est Legé... Pour moi je trouve..

C'est vrai mais mon utilisation est à 80 % en ville donc que ce soit léger niveau cylindrée et moteur n'est pas un problème en soit.

Et puis avec l'expérience je pense que c'est bien de monter petit à petit : duke 125 - duke 390 puis duke 690 ou 790 dans quelques années.

oui ça peut suffire.. mais test quand même d'autres modèles avant de faire ton choix.. beaucoup disait comme toi avant d'avoir le permis A2.. et aujourd'hui on a plutôt du 690 ou 790 ktm ou du tracer 700 MT07.. ou encore la z900 A2 :

et puis c'est aussi une affaire de gout

Ne te prive pas de tester plusieurs modèles,
Ne serait ce que pour tester les différents types de moteurs les sensations peuvent vraiment varier entre un mono, bi ou 4 cylindres et même selon le calage de ces derniers,

Déjà tu passes ton permis sur quelle bécane ?

je passe le permis sur des Z 650.

Le grraaaalllllll est bientôt à ta portée !!
V ...

PATibulaire a écrit:

je passe le permis sur des Z 650.

C'est une moto sympa, ce sera à toi de voir si ensuite le retour sur un "petit" mono n'est pas trop frustrant,
Un essai te permettra vite de voir si la 390 te convient
Pour l'avoir testée elle est kiffante, parfait intermédiaire avant un plus gros cubage et plus raisonnable sur le budget (prix d'achat et assurance)

Maintenant un avis ni objectif ni raisonnable => teste quand même la 790 A2, juste pour voir

Enfin d'ici là tu as encore une formalité à remplir

Merci pour tous ces messages.

De toute façon c'est clair que j'essaierai les modèles KTM éligibles A2 pour me faire une idée définitive et pourquoi pas chez d'autres marques (j'ai toujours eu un faible pour les ducati monster depuis leur début ce qui ne me rajeunit pas...)

Après rentre également en compte le coût de chaque machine (achat, assurance, entretien).

Maintenant j'essaie pour l'instant de ne pas trop me projeter sinon j'ai l"impression que le fin du permis va être interminable.

Ca y est permis A2 obtenu (circulation vendredi et résultat par internet hier : 24,5/27).

La recherche de la prochaine moto peut donc commencer...

PATibulaire a écrit:

Ca y est permis A2 obtenu (circulation vendredi et résultat par internet hier : 24,5/27).

La recherche de la prochaine moto peut donc commencer...

well done !

gj PATibulaire ! T'as vu ça fait un bien fou de se dire que c'est fini. Perso j'ai vraiment trouvé la partie plateau super pénible. Faut le faire mais c'est vraiment relou.
Perso suis passé sur un 390 pour profiter d'une machine sans bridage. Dans 2 ans je changerai.

Encore félicitations ! Enjoy

Quand t'auras ta nouvelle moto poste des photos. On se croisera peut-être sur les routes lyonnaises.

YES ! félicitation, et bienvenue au royaume merveilleux des A2

GG mec

Maintenant la partie la plus sympa => la tournée des concess pour trouver l'élue

Bien joué!

Après quelques mois sans nouvelles, voici donc la suite de l'histoire.

En réalité, une fois le permis en poche, le choix de la moto s'est avéré plus délicat que ce que j'avais envisagé (mais vous m'aviez prévenu).

En effet, mon idée première était de partir sur une duke 390 (sans surprise après la 125).

Cela impliquait qu'au bout des 2 années d'A2, j'aurais nécessairement eu envie de passer à autre chose.

Du coup, pour éviter cette période de "transition", j'ai préféré partir sur une moto plus valorisante et qui me fait rêver depuis de nombreuses années.

J'ai donc opté pour une ducati monster 796 abs de 2014.

Je quitte donc KTM pour une marque un peu plus fiable....  (même si ma duke 125 de 2011 m'en a bien fait baver de ce côté là).

Belle bête cette Duke-Ati !!!

Tu as bien raison de te faire plaisir et parmi les roadsters de 2014 c'est un bon choix.
Bonne route !!!

Jolie machine.

Amuse-toi bien .. et prudence

La classe à l'italienne !!
J'adore ce modèle

Bellissima !
j’adore bonne et longue route à son guidon !