Vitesse passe pas a l’arrêt.

Bonjour,

Si je ne démarre pas la moto(duke 125 de 2017) je ne peux pas passer de vitesse a part le neutre,je ne peux donc pas démarrer en première ou même juste mettre ma première moteur coupé je ne vois pas d'ou ça peux venir,des idées?

Merci.

Que tu ne puisses pas démarrer en 1ière, c'est une sécurité, pour le reste…  
T'as jeté un oeil à la garde à l'embrayage et que la tringle de renvoi du sélecteur est bien visée, bien réglée?

Pour faciliter le passage d'une vitesse moteur à l'arrêt il faut que la roue arrière tourne un peu... pousse ta bécane

Merci pour vos réponses bon en fait c'est le capteur d'embrayage qui déconne j'ai changé mes leviers et du coup il n'est plus entraîné donc en sécurité ce qui empêche le démarrage en première même en débrayant.

Je l'ai mis en position débrayée comme ça au moins je peux démarrer en première je verrai plus tard pour le changer.

SEB63 a écrit:

Merci pour vos réponses bon en fait c'est le capteur d'embrayage qui déconne j'ai changé mes leviers et du coup il n'est plus entraîné donc en sécurité ce qui empêche le démarrage en première même en débrayant.

Je l'ai mis en position débrayée comme ça au moins je peux démarrer en première je verrai plus tard pour le changer.

Sous le levier, c'est la forme de la cavité (qui actionne le contacteur) qui n'est pas tout à fait la même que sur celui d'origine, car tu as probablement commandé des leviers pour les Duke avant 2017 pour une Duke après 2017. Il y a des chances pour que ton capteur soit en bon état, c'est la manière dont il actionné qui mérite d'être incriminée.

Oui exact je suis d'accord avec toi c'est tout a fait ça je vais voire pour bidouiller un truc,merci.

SEB63 a écrit:

Si je ne démarre pas la moto(duke 125 de 2017) je ne peux pas passer de vitesse a part le neutre,je ne peux donc pas démarrer en première ou même juste mettre ma première moteur coupé je ne vois pas d'ou ça peux venir,des idées?

SEB63 a écrit:

Merci pour vos réponses bon en fait c'est le capteur d'embrayage qui déconne j'ai changé mes leviers et du coup il n'est plus entraîné donc en sécurité ce qui empêche le démarrage en première même en débrayant.

Je l'ai mis en position débrayée comme ça au moins je peux démarrer en première je verrai plus tard pour le changer.

C'est maintenant plus clair

Je ne comprenais pas pourquoi tu voulais passer les rapports moteur à l'arrêt et tu n'avais pas parlé de l'embrayage.

Cela dit :

SEB63 a écrit:

...ou même juste mettre ma première moteur coupé...

Le capteur du levier d'embrayage dans ce cas n'a rien à voir. Pour passer les rapports moteur coupé il faut aider la mécanique. Certains rapports moteur coupé passent plus facilement que d'autres, une séquence que j'ai retrouvé sur plusieurs Duke mais je ne m'en souviens plus.

Je ne sais pas si ça a rien a voire mais en tout cas maintenant je peux passer ma première moteur coupé bien pratique des fois pour poser ta bécane dans une petite descente,sinon il fallait que je sois en première et que je déploie la béquille pour qu'elle s’arrête en première.

C'est quand même bien étrange que d'inhiber la sécurité électrique puisse favoriser le passage mécanique des vitesses, à l'arrêt  

Ou, alors, le contacteur limitait mécaniquement la course du levier d'embrayage

Franchement je ne sais pas du tout mais cela fonctionne je peux a nouveau passer ma première a l’arrêt ou après avoir calé sans repasser par le neutre ce qui est quand même plus agréable.