KTM DUKE 125 2017 Custom by ZeNDaMS

Je pense que le moteur a été retravaillé afin d'offrir plus de pêche et une 6ème un peu plus exploitable. Cela, probablement, au détriment du Vmax. C'est pour cette raison que je vais essayer de décataliser juste pour voir s'il y a une différence mais je pense que cela ne changera rien. Je vous tiendrais au courant de toute façon .

ZeNDaMs a écrit:

Je pense que le moteur a été retravaillé afin d'offrir plus de pêche et une 6ème un peu plus exploitable. Cela, probablement, au détriment du Vmax. C'est pour cette raison que je vais essayer de décataliser juste pour voir s'il y a une différence mais je pense que cela ne changera rien. Je vous tiendrais au courant de toute façon .

J'ai hâte d'avoir ton retour car j'avoue y penser aussi

J'attends la sortie du décata Leovince qui rempli mieux l'espace créé par la suppression du gros bloc noir hideux. Il est plus joli que celui de Arrow qui est un simple tube , je vous tiendrais au courant de toute façon .

Là où KTM a travaillé pour conserver les 15CV avec la norme Euro 4 c'est sur l'arbre à came qui a été modifié entre la version 2014 et la version 2017.

ZeNDaMs a écrit:

Je pense que le moteur a été retravaillé afin d'offrir plus de pêche et une 6ème un peu plus exploitable

on peu le remarquer au niveau du carter de boite de vitesse ou l'abre d'embrayage à changer de position, il est situé sur le dessus pour a motorisation moteur euro 4 alors qu'il se trouve en arrière du carter sur la génération précédente, le carter d'allumage

Pour information:
Ensemble arbre à cames échappement
2017 => 93536010033
2014 => 90136010133

Ensemble arbre à came admission:
2017 => 93536009033
2014 => 90136009133

En effet l'embrayage à changer de place également.

Carter d'embrayage:
2017 => 93530026044
2014 => 90130026144

Hello les zamis ,

Un petit retour sur le pot LEOVINCE LV PRO (non homologué euro 4) que je viens d'installer sur ma Duke 2017. Le bruit est juste au top, ni trop fort pour pas emmerder le monde ni trop faible pour ne pas penser avoir une ligne d'origine. Le design est superbe, j'ai pris la version inox et carbone et je vous mettrais prochainement des photos.

https://www.leovince.com/int/fr/product/14183e-lv-pro-stainless-steel-ktm-duke-125-2017

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Oh oh ........ mec fait gaffe il est pas homologué du tout celui là lol !!!!!
Il est fait que pour la piste

C’est le long qui est homologué toute mdddrrr

Pour ta remarque Vyclone, je crois que Zendams était dejà au courant; il précise bien dans son post "(non homologué euro 4)".

Tout à fait Kyu c'est totalement volontaire car j'ai entendu le bruit des pots homologués et en gros bah ils font le même bruit que d'origine , j'ai donc opté pour ce modèle qui est adapté à mes besoins et surtout qui fait moins de bruit qu'un pot homologué déchicané .
Je conserve, bien évidement, le pot d'origine au cas où je rencontrerais des petits soucis avec nos amis de la police ou de la gendarmerie ! Mais ils ont bien plus à faire avec les T-Max je suis tranquille mdrrrr

Chose promise, chose due, voilà des photos de ma Duke avec le LEOVINCE LV PRO monté . Vous en aurez bientôt également avec le IXIL RC1, cela vous permettra de vous faire une idée de ces pots !

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Il a l’air sympa je trouve qu’il va bien avec la ligne de la Duke ! Possible une vidéo avec le son? Perso j’attends la fin de mon rodage puis je pensais à un Ixil RC1 mais du coup j’hesite avec celui ci .

Les 2 pots n'ont rien à voir car le RC1 est black et il est homologué au niveau du son contrairement à celui-ci !

fraîche !

Mazette , qu'il est volumineux
il est adapté à la 125 ?
Le jolie son bien grave qu'il doit faire
tu n'a pas une vidéo pour se donner une idée ?

Ouep... il a du coffre. Il doit sacrément sonner

oui le son est top je vous ferais une petite vidéo à l'occaz

ZeNDaMs a écrit:

oui le son est top je vous ferais une petite vidéo à l'occaz

Yessss

Vraiment trop belle une réussite ce modèle

Après reflexion, J’ai fait mon choix, et j’ai pris le LV Pro également. 300€ Livré je pense que c’est un tarif intéressant ;-) J’espere Seulement que le son est pas trop fort car je fais souvent de la ville !!

Le son n'est pas trop fort ne t’inquiètes pas.

Salut au top ta duchesses !!!:

D’ailleurs si j’en prends une ce sera une blanche, avec les mêmes modif au départ