Newbie Duke 125 2017

Tu peux attendre 1200 -1300.. regarde dans ta notice. Moi c'est 1600 max.

Je viens de checker, et tu as bien fait de me le rappeler !
Pour la Duke 690 c'est bien 1000 km pile poil.
Par contre, j'ai lu que je peux monter jusqu'à 6000 tours
(alors qu'a 90% du temps je restais +/- à 5000 car ça s'allume en rouge orange / façon duke 125 / dès que je dépasse 5000) De toute façon quelque soit le régime, j'essaye d'éviter de la brusquer et j'essaye d'avoir une conduite progressive, mais parfois petit craquage sur les gaz pour m'extirper de situations X ou Y
Tu en es où toi ? bientôt à moitié libérée la petite Zelda ? :p

Oui la mienne a fais 600 mais je me presse pas.. je roule chaque jour avec pour allez au taff.et d'autres petite ballade. On attend aussi le soleil pour en profiter d'avantage...

Après la révision des 1000 pas pressé de redonner 160 e kawa pour ça ..

FASTONER a écrit:

Oui la mienne a fais 600 mais je me presse pas.. je roule chaque jour avec pour allez au taff.et d'autres petite ballade. On attend aussi le soleil pour en profiter d'avantage...

Après la révision des 1000 pas pressé de redonner 160 e kawa pour ça ..

ah oui si le temps n'est pas avec toi, c'est plus compliqué, et ton rodage est un peu plus long en plus ! ici comme tu as pu comprendre, le week end était propice à la ballade.
Je n'ai pas hâte non plus de saigner à nouveau la carte bleue, mais assez emballé par cette nouvelle moto et quand même très impatient de découvrir ce qu'elle me réserve. (et de recevoir mes powerparts )

Oui j'imagine.. à Paris ce weekend a été grisaille.. et averse. .. après moi je roule tranquille.. mais je suis monter vers 6500 tr max.. ce qui donne en 6 ème 155 km/h à peu près.
Bon je suis pas sensé dépasser 5500 tr.. mais ça va quand elle est chaude !)

hou pinaise !
j'ai juste fleurté avec les 130 sur une portion d'autoroute, mais à peine quelques secondes, bonnes sensations, ça tire sur les bras et on en prend plein la face (+ bonne collection d'insectes en tout genres ! )
Sur la Z, ta position doit être plus dynamique j'imagine mais tu dois en bouffer aussi ^^

Chez nous ya pas trop d'insectes volant sur l'autoroute.. bizarrement .. on a pas de soucis pour ça..
La.z en a clairement sous la poignée même si j'ai que les 47 CV ça monte très vite..

FASTONER a écrit:

Chez nous ya pas trop d'insectes volant sur l'autoroute.. bizarrement .. on a pas de soucis pour ça..

Chaque année de moins en moins de protéine sur le casque et dans les dents.
La dernière fois qu'un moustique m'a empêché de dormir ça remonte à loin sans exagérer.
Pour nos gamins les bestioles ne se trouveront plus que dans les livres d'histoire.

@pinpin pas faux malheureusement ... si je pouvais vous envoyer quelques renforts venus du sud ce serait avec plaisir ! A croire qu'ici toutes les espèces disparues sont systématiquement remplacées par des générations de moustiques.

oui dans le sud et surtout a Marseille, les moustiques aime aussi le soleil que veux tu...

vous pouvez pas avoir tous les avantages non+

petite photo du jour : hop ! le message sur le compteur de la 690 pour l'envoyer en révision ! je ne les ai pas vu passer ces 1000 km de rodage rdv demain 14h pour la petite vidange et tutti quanti

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et les powerpart aussi j’espère

beau compteur ):

FASTONER a écrit:

et les powerpart aussi j’espère

beau compteur ):

oui c'est aussi ce qui est prévu mais j'osais pas en parler car trop superstitieux
ils ont intérêt de les avoir reçues!!!

-crashbars
-support de plaque court
-bulle
-protèges mains
-akra
-kit déco
...

mdr.. allez on y croit..

moi j'ai l'impression que kawa a deja vendu ma DUke elle n'est plus sur le bon coin.. en 25 jours c'est pas mal
au moins quand je vais y allez pour ma révisions.. ils vont pas m'en parler

je me pose souvent la question aussi
j'avais été chiner sur le bon coin.. rien
rien non plus sur le site du concessionnaire ... je leur demanderais demain des nouvelles de mon ex

peut etre il viendra poser des question sur ce forum.. en parlant de notre EX lol

FASTONER a écrit:

peut etre il viendra poser des question sur ce forum.. en parlant de notre EX lol

ce serait trop fort ça !!

oui on pourrait les rassurer sur leur achat moi ma duke elle étais parfaite

Tous les soucis passés sur nos propres bécanes sont bien répertoriés dans nos pages... Je ne vous fais pas de dessins  

mon ancienne Duke 125 a été vendue hier par la concession ... alors si un nouveau Dukiste se pointe ici avec une jolie occasion qu'il a chopé dans le 13, ce sera le ponpon , hein Pinpin

Alors cette révision freeze..?? c'est en cours?

YES ! et ils ont reçu les powerparts ce qui est fort c'est qu'il me dit qu'elle sera prête en fin de journée ... bientôt les photos

on attend ça...;

hello la communauté ! cela faisait un certain temps que je n'avais pas posté

Alors voici quelques nouvelles assez importantes pour revenir sur le fofo !

J'ai mis en vente ma 690 sur le bon coin il y a quelques semaines, elle a trouvé son nouveau proprio qui viendra la récupérer demain matin.

Je m'en sépare avec un petit pincement au coeur car on aura partagé un peu plus de 30K km ensemble, elle m'aura toujours été fidèle et saine, bref c'était une sacré bécane avec son lot de sensations et de bons souvenirs de roulage.

J'ai décidé d'en changer car je souhaite un moteur plus polyvalent que le LC4. (et peut être un peu plus de puissance aussi ? )

Au départ je pensais partir vers les nouvelles 890 Duke (pas la R mais la standard), que je vais aller essayer demain d'ailleurs chez KTM, mais entre temps et à force de zieuter les annonces du bon coin, j'ai fini par trouver ma future (attention choc dans 3 ...2 ...1....)

La moto est rouge, d'origine italienne, son nom commence par un "DU" et se termine par un "TI".

oui ! Je vais quitter l'Autriche pour l'Italie, bientôt au guidon d'une Hypermotard 950 de 2020.

Elle a tout juste 3000km. Vendue révisée et garantie jusqu'en 2023.

J'ai pu la piloter ce matin sur nos petites routes locales provencales... une tuerie ! Tout aussi maniable que la 690, mais avec un freinage de folie (en comparaison avec la Duke en tout cas) et un moteur bien plus puissant . La position de conduite reste similaire on est un peu plus haut sur la Ducati, dos bien droit et siège a 870 mm du sol.

voili voilou les amis... que de chemin parcouru depuis mon premier post sur ce forum, quelle émotion et surtout quel plaisir la moto !!!


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Feloches ; superbe moto que tu as entre les mains !!! Là il y a du lourd .... pas au niveau du poids hein mais tu m'avais compris .!