enlever le message Service Not Reset

bonjour, je me permet de faire un petit tuto pour enlever le message Service Not Reset

1) Le coupe circuit doit être mis et la clé dans le contact.
2) Enlever le coupe contact
3) L'écran s'affiche et le message Service Not Reset apparaît
4) Défiler les différentes indications jusqu’à la clé de maintenance


5) Appuyer sur set pendant 10 secondes et vous allez voir 5000 km apparaître
6) Couper le contact et remettez le
7) Le message ne s'affiche plus

Et voila en espérant que cela peut vous aidez.

merci pour ce tuto , ça va servir à plusieurs

merci duking

Merci, grâce à toi elle m'affiche 7500Km et plus le message à la con

Merci!

Bonjour, pour les modèles >= 2017 :

. Mettre le contact.
. Dans le menu, aller sur PREFERENCES avec les touches de la poignée gauche.
. Une fois PREFERENCES illuminé, appuyer simultanément sur les flèches "haut" et "bas". Relâcher dés qu'à l'écran vous avez la fenêtre SERVICE.
. Utiliser la touche "SET" par pressions successives pour faire évoluer le kilométrage (de la prochaine révision par exemple). Chaque pression ajoute 500 kms aux 500 kms de base.
. Une fois le kilométrage voulu atteint, laisser votre doigt appuyé sur la touche "SET" jusqu'à ce que le menu déroulant s'affiche.
. Couper le contact.

La fonction SERVICE est actualisée.
Pour vérifier, remettez le contact et naviguez dans le menu.Vous noterez aussi que le délai pour la prochaine révision a été majorée de 12 mois. Dans mon cas c'était le but recherché.
Bon usage.

Merci Jiavioner
Alors, tu t'es habitué au 4 temps ?
Ta Dtmx ne te manque pas trop ?

Bjr,
Pas fou ! J'ai gardé ma DTMX de 82 !!! C'est ce qu'il y a de mieux dans les chemins de notre belle campagne.
La Duke est plus adaptée à la circulation actuelle sur route. Mais bon... Je l'optimise au fil du temps autant que l'on peut le faire. J'ai déjà gagné 5 kg ! (cf. Echappement).
Mais, j'aimerai bien trouver une sportive 2 T, comme une Yamaha TZR 125 de 98...
A suivre.

Le plus triste c'est que la DTMX est un trail, et que mine de rien a une époque un trail 4 temps (je sais que la DTMX est un 2 temps) c'était banal.
De nos jours tu veux te payer un Trail 4 temps, chez KTM la célèbre marque de moto tout terrain, çà n'existe pas, chez Honda, çà n'existe pas, chez Yamaha, çà n'existe pas, chez Kawasaki, çà n'existe pas....................enfin bref, je vais pas tous les faire et doit bien y avoir au moins UNE marque qui propose un trail 125 quatre temps, mais à une époque CHAQUE marque avait un trail 4 temps ET un trail 2 temps à son catalogue

Parfait merci, réalisé sur une duke 125 2017