Prototypes KTM DUKE 125 by ZeNDaMs ;) (récap. page 1)

Hello,

Je crée un topic dédié au prototype que je fais car je commence à en avoir un petit paquet et j'aimerais vous en faire profiter en un seul coup d'oeil . Cela vous permettra également de voir l'évolution de ces derniers en fonction des idées et des envies des membres du forum.

Proto 21 :
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Proto 20 :
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Proto 19 : Duke Kawa
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Proto 18 :
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Proto 17 : Duke 125 R Black
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Proto 16 : Duke 125 R avec plus de carbone et le double Akra !
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Proto 15 : Duke 125 R (dédicace à Jildaz )
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Proto 14 : Akrapovic !!!
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Proto 13 :
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Proto 12 :
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Proto 11 : (petite modification sur le cache radiateur suite à remarque Hellspawn )
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Proto 10 :
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Proto 09 :
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Proto 08 :
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Proto 07 :
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Proto 06 :
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Proto 05 :
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Proto 04 :
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Proto 03 :
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Proto 02 :
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Proto 01 :
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Bonne journée et bon kif !!!

Sympa, par contre les bandes qui sont sur le carter de radiateur sont de trop je pense...ou alors, incline les pour les mettre dans le même sens que les autres....enfin ce n'est que mon avis...mais sinon ça rend bien !

effectivement j'ai hésité à les faire dans le même sens que les autres, je vais tester et je posterais ça dans le nouveau topic que j'ai créé.

Hellspawn a écrit:

Sympa, par contre les bandes qui sont sur le carter de radiateur sont de trop je pense...ou alors, incline les pour les mettre dans le même sens que les autres....enfin ce n'est que mon avis...mais sinon ça rend bien !

hé voilà nouvelle version disponible ici suite à ta remarque (proto n°11) : https://duke125.forumgratuit.org/t448-prototype-by-zendams

Très jolis protos !!!
j'ai trouvé mon maître
celui en noir et carbone est superbe et hyper bien réalisé ! bravo
j'ai trouvé mon remplacant !

si tu utilises photoshop (je pense que sous gimp ça doit être pareil) l'effet carbone est assez simple à réaliser si tu en as besoin fais moi signe

Ah bah voilà !
Je trouve que c'est mieux !

Au risque de passer pour un gros relou, c'est possible de la mettre sur un fond noir (ou plus sombre) ?

Merci d'avance ! (mais tu es en droit de refuser et de m'envoyer péter ! )

En fait si je le fais sur fond noir cela va me prendre beaucoup de temps car je dois détourer toute la moto, et c'est très long de la faire proprement, donc on va conserver le fond blanc

ZeNDaMs a écrit:

si tu utilises photoshop (je pense que sous gimp ça doit être pareil) l'effet carbone est assez simple à réaliser si tu en as besoin fais moi signe

je te dirais oui mais franchement je me calme sur les protos lol
apres j'utilise deja un effet carbone via gimp j'en ai fait un pour un membre avec
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il manque toujours un truc sur les protos c'est les retros ^^

ouais parce que les rétros c'est pas BEAU !!! mais c'est obligatoire .

Hello,

Un petit proto full blanc (+garde bout avant) avec quelques touche de orange.

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++

et apres il dit qu'il bosse... je sais pas pourquoi j'ai un doute... mdr
sympa sinon ton proto
t'es au taquet eh ! on dirait moi au debut ! lol

Par contre tu regarderas, mais tu as tes durites de frein à l'avant coupées par le garde boue, et à l'arrière sur tes reposes pieds arrières tu as aussi un ptit bug

à l'avant j'ai oublié de découper le garde bout zut mais à l'arrière j'ai rajouté 2 attaches pour le pot Il tient pas tout seul HEIN !!!

Ah yes en agrandissant effectivement ça fait deux vis pour le support du pot autant pour moi !

Suite à la remarque de Didine voici une petite mise à jour . Merci Didine pour ton oeil averti !

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Salut ,

un grand bravo pour le boulot , ça donne vraiment enfin tes réalisations , et j'espère que les personnes de chez Akra regarderons par ici , histoire de ce lacher un peut sur le sujet

c'est clair qu'un bon gros pot Akra sur cette petite 125cc ferait bien plaisir !!!

ZeNDaMs a écrit:

c'est clair qu'un bon gros pot Akra sur cette petite 125cc ferait bien plaisir !!!

tu m'étonne , surtout que peros qui suis fan depuis maintenant 10 ans , d'ailleurs mes trois motos sont équipé Akrapovic , donc dans la logique le Duke 125 devrait être aussi équiper Akra , enfin le proto avait les Akra , donc pourquoi pas

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c'est clair que s'il sort je fais péter direct même s'il est cher... de toute façon ça se revend bien.

ZeNDaMs a écrit:

c'est clair que s'il sort je fais péter direct même s'il est cher... de toute façon ça se revend bien.

+1 , quand au prix , la aussi ont aura l'occasion d'en débatre , et j'aurai tous les arguments technique pour expliquer qu'un Akra reste un ton au dessus de la concurence , aussi bien dans la conception que dans la qualitée des matériaux utiliser pour sa construction , et oui niveau revente c'est facile , aller un peut de patience ça devrait le faire

Oui il faut être patient car c'est quand même dur de résister au SEBRING, proposé en powerparts, qui me fait de l'oeil !!!

d'après KTM akra serait trop cher pour eux... donc en powerpart faut oublié ils se sont tourné vers Sebring, par contre à voir maintenant si Akra
prend sur lui d'en sortir un qd meme sans passer par ktm... croisons les doigts (mais en meme temps je ne crois pas avoir vu un seul akra dispo pour un 125, le segment ne les interesse peut etre pas...)

didine80169 a écrit:

d'après KTM akra serait trop cher pour eux... donc en powerpart faut oublié ils se sont tourné vers Sebring, par contre à voir maintenant si Akra
prend sur lui d'en sortir un qd meme sans passer par ktm... croisons les doigts (mais en meme temps je ne crois pas avoir vu un seul akra dispo pour un 125, le segment ne les interesse peut etre pas...)

Alors ça va être tendu , car Akra a un accord avec KTM , donc ça sera niete , quand aux 125 cc , Akra fabrique pour la pluspart des scoot du marcher , un comble que notre Duke ne puisse avoir cette option , sinon l'YZR 125 Yamaha a carrement une ligne complète Akra , no comment

je suis d'accord avec toi que c'est une honte !!! lol