Ma duchesse à moi - DUKESS - Permis A en poche!

Bonjour DUKESS

Moi aussi je suis en plein permis moto
J'ai eu pour l'instant 6 séances de 2h de cours
Sur ces séances, j'ai fais plateau lent dans les deux sens, plateau rapide avec freinage d'urgence et plateau rapide avec évitement

Reste à réussir ces exercices du premier coup pour que mon moniteur m'inscrive à l'examen

Tu compte acheter quoi comme moto une fois que tu aura ton permis ?

cool ! donc printemps prochain balade au Pays-Basque !

nickel , bon courage pour la suite

Je ne suis plus sûre de rien concernant ma future moto...
Je reporte le projet à quelques mois car des soucis à régler avec mon Alfa (lol)
Puis peut-être le temps d'économiser car j'aime vraiment la Street donc... C'est nul à 1000 balles près de se priver de la moto qui me fait rêver

Gigirider a écrit:

cool ! donc printemps prochain balade au Pays-Basque !

Sans problème Jean-Claude!!!!

c'est quoi le soucis avec ta caisse ??? oO;

MCobretty a écrit:

c'est quoi le souci avec ta caisse ??? oO;

C'est une Alfa

Wallalha a écrit:

MCobretty a écrit:

c'est quoi le souci avec ta caisse ??? oO;

C'est une Alfa

Haaaaaaaaaaan ... la mauvaise langue xD

MCobretty a écrit:

Wallalha a écrit:

MCobretty a écrit:

c'est quoi le souci avec ta caisse ??? oO;

C'est une Alfa

Haaaaaaaaaaan ... la mauvaise langue xD

Qui te l'a dit ??? 

Je te savais fan

Maintenant, il faut avouer que le matériel italien (voitures, moto, équipement), c'est joli quand c'est neuf mais il faut avoir beaucoup de chance pour que ça vieillisse bien.

Je connais des pro Fiat/Lancia/Alfa (certains roulent depuis 30, voire plus de 40 ans en italienne) mais ils ont en commun de les remplacer très régulièrement.

Non c'est pas l'Alfa qui est en cause, du moins pas trop, c'est que j'ai acheté une voiture à problèmes administratifs à un connard, et j'ai du mal à me faire entendre de ce dit-connard pour faire court, entre autres.
Bon après, on ne m'y reprendra pas, les italiennes c'est pas pour moi Tu sens que ça vieillit mal (mais c'est pas pire que la Clio de ma soeur qui a... 5 ans de moins)

Je me disais que je m'ennuyais donc j'ai voulu trouver une occupation (ironie).
Mais tout cela sera réglé dans quelques semaines et je pourrais la revendre pour me faire ma petite enveloppe pour ma moto.

Le truc c'est que je ne suis pas automobiliste, j'ai acheté une voiture pour palier mon manque de moto suite au vol de la mienne, car je me disais que c'était bête de reprendre une 125 alors que je voulais passer le gros cube. En 5 mois j'ai fait 1800 kms...
On m'avait dit que j'aurais pu attendre mais comme je suis une tête de mule...

Un vendeur est responsable civilement 6 mois pour un véhicule vendu.

 J'avais acheté une voiture avec un problème, j'ai menacé le vendeur du tribunal civil, il a repris la voiture.

Décidémment t'as pas de bol avec tes véhicules  
dans tes assurances t'as l'assistance juridique qui pourrait peut être t'aider, t'es bien placé pour ça
bon courage , je te souhaite que ça se passe mieux pour la suite ...

Oui merci à tous, je suis sur le coup pour m'en occuper.

Bon, 1er cours de plateau vendredi, et 2ème cours hier matin!
Ce fut intense (8h de découverte vendredi et les 4 premières vraies heures hier) mais super bon!
Les prochaines, je me limite à 2h par 2h car je fatigue vite de l'épaule gauche et du canal carpien gauche (cf jouer avec l'embrayage pour le lent c'est sportif )
Mais ça va arriver super vite, je pense passer mon plateau début avril...

Me reste à m'entraîner maintenant, il paraît que je me débrouille pas mal pour l'instant.
Et ensuite, les fiches, les points de vérif... Bref j'ai peur

PS: je roule sur une Honda CB650 rabaissée

C'est vrai , ca fatigue vite le plateau
Moi après deux heures de plateau , je suis mort de fatigue..

Moi j'apprend sur une ER6N rabaissée également et j'espère également passer l'examen du plateau en avril..faut que je bosse les fiches et l'évitement où j'ai un peu de mal

Bon courage pour tes cours

loicmaitre a écrit:

C'est vrai , ca fatigue vite le plateau
Moi après deux heures de plateau, je suis mort de fatigue..

 A ce point ?

Tu es crispé ?

Surtout que sur les 2 heures, tu ne roules pas tout le temps, non ?

En ce moment pendant les cours, je suis seul avec le moniteur
Donc c'est au moins 1h30 sur la moto, a faire du lent et du rapide
je pense comme tu dis que je suis un peu crispé sur le lent, et c'est pour ca que je fatigue

je suis de plus en plus a l'aise sur la ER6N , mais tu ressent le poids de la moto sur le plateau lent

A la fin du cours, quand je reprend ma duke pour rentrer chez moi, j'ai l'impression de rouler surun vélo

loicmaitre a écrit:

En ce moment pendant les cours, je suis seul avec le moniteur
Donc c'est au moins 1h30 sur la moto, a faire du lent et du rapide
je pense comme tu dis que je suis un peu crispé sur le lent, et c'est pour ca que je fatigue

je suis de plus en plus a l'aise sur la ER6N , mais tu ressens le poids de la moto sur le plateau lent

A la fin du cours, quand je reprend ma duke pour rentrer chez moi, j'ai l'impression de rouler surun vélo

Ok, là ça peut se comprendre.

Ca devrait aller de mieux en mieux, lorsque tu acquerras de l'assurance

Console-toi en te disant que les motos actuelles pèsent plusieurs dizaines de kilos de moins qu'il y a 20 ou 30 ans.
Quoiqu'avec les CB 500 "Chopper" de l'époque, tu posais presque les genoux par terre tellement c'était bas 

Perso, sur mes sessions, on est toujours sur la bécane.
Et en l'occurrence, lundi, j'ai fait 3h de lent non stop donc oui, ça fatigue à mort (tentez-le chez vous sans pause, sans parcours rapide, à rester en 1ère )
Je souffre surtout physiquement, mais c'est dû à mon grand âge Non sans rire c'est tendu niveau canal carpien main gauche (embrayage), je dois me faire opérer mais j'ai pas envie donc 2h ce sera amplement suffisant!

C'est clairement pas ce qu'on fait dans la vie normale mais on exploite au mieux les heures prévues!

Tout va bien ce passé tu va voir ! Courage car le bonheur c'est après .

De plus en plus compliqué ce permis.

Bon courage pour la suite.

Compliqué je ne sais pas, mais intense en tous cas oui! lol
Merci pour vos encouragements!

Petit sentiment de "je ne vais pas y arriver" aujourd'hui.
Entre le lent que je réussis au bout d'1h (va falloir que je prenne 1h de cours avant de passer le plateau?), les 12 fiches, les 12 points de contrôle, l'évitement, le slalom et le freinage d'urgence... Ca me paraît insurmontable...

Rien d'insurmontable, rassure-toi.

Regarde le nombre de personnes que tu croises tous les jours, qui ne savent pas rouler, et qui l'ont eu 

Dis-toi déjà que ça se passe en 2 temps (tu peux donc déjà diviser le stress par 2  )

Prends les épreuves une par une, sans stresser.

Il me semble que tu as droit à un 2ème essai (en cas de chute d'un cône, par exemple) ?

Quant aux fiches, dis-toi qu'il y en avait 20 il n'y a pas si longtemps.
Relis-en une ou deux avant de te coucher et ça va finir par rentrer

Selon les auto-écoles, tu roules un petit peu avant l'épreuve parfois.

Mais non, ça va aller petit à petit
le principal défaut des personnes pour le lent c'est qu'ils sont trop tendu / crispé / raide , et c'est l'inverse qu'il faut ... une petite astuce pour que ce soit plus simple au début, pendant au moins 5 minutes, (par ex pendant d'autre élèves font le parcours) c'est de rouler tout doucement tout droit, et petit à petit presque t'arrêter sans toucher le sol avec les pieds tout en jouant tranquillement de l'embrayage, tu fais ça jusqu'à que tu sentes ton équilibre avec ta machine, et que tu sois complètement détendu. à ce moment là tu es en harmonie avec ta belle, en totale symbiose, tu es en confiance et tu peux faire le parcours lent après

Merci Duking et Walalalalalaala

Alors oui ceux-là je les croise tous les jours et je me demande comment ils ont fait  
Il va mieux falloir que je roule un peu avant oui. Hier, j'ai eu une 3ème moto et l'adaptation a eu du mal à se faire (voire pas du tout à la fin de mes 2h, point de patinage différent, comportement de la moto "bizarre" même si je sais que je suis un ananas dessus, c'est pas pour me dédouaner). Je suis tombée 2 fois dont une où je me suis fait mal quand même. Du coup, les bras baissent un peu là

Pour les fiches, j'ai commencé tardivement j'avoue. J'ai pas bonne mémoire donc tout ce qu'il faut apprendre de ce type là c'est pas vraiment mon truc. Les vérifs, je vais me faire aider en étant devant une moto, ça ne peut rentrer que comme ça...

Oui c'est vrai pour le 2ème essai. Mais le louper au 1er déjà ne me mettra pas en bonne condition pour le 2ème. C'est le lent et les vérifs/fiches qui me stressent le plus car le slalom, l'évitement et le freinage c'est sans problème.

Il faut essayer de se décontracter, sans doute pas simple.

je n'aimerais pas le repasser.

Ca va bien se passer.