Correspondance des permis. Ancien et nouveau

Bon   

j'ai un permis B depuis 1987 27 ans déjà
Un permis A T idem
Un permis A L depuis 1992

Ça fait 22 ans que je conduit et assure une 125.

Puis conduire une plus grosse cylindrée ?

je crois que tu t'es lourdé de section...........
mais non tu est obligé de passer le permis A pour plus puissant !

Ha puta...... , j'ai pas fait gaffe .

L'admin ou un modo pourra peut être remédier à cela , je m'en excuse.


Il y a pas une notion de temps de conduite , c'est con

si cela avait été le cas , je ne serais pas fait chier avec le permis cet hiver !! 23 ans de permis B et 24 de permis 125 !!! c'est con comme tu dis ,mais pas le choix !

*Mode connerie activé*
Tu prends le 390 et tu lui colles tous les cache de la 125 et tu change les couleurs de roue et cadre

Il me faut donc repasser le code, et T'es obligés de faire 20 ou 25h de conduite alors   

Si tu as ton permis 125, tu as que 15 heures obligatoires pour la conduite.... dans mon cas d'ailleurs ,les 2-3 dernieres n'etaient que du bachotage dans le secteur de l'examen !

En fait le plus chiant dans le permis , c'est les fiches ......
Le reste passe tout seul .

15 heure quand même , et pour faire quoi de plus, si gérer la puissance et encore , si on a déjà joué avec celle d'un pote.

Pour les fiches ...... C'est du par cœur ou presque , la c'est con.

Et donc pas de code ? Le mieux c'est que je pose la question dans une auto école.

Mais j'ai pas envie de réapprendre toutes ces conneries, moi c'est rouler que je veux   

Bon et puis je viens juste d'acheter cette petite duke alors, je vais la garder un peu...

Pour les frisson et la vitesse , j'ai la voiture   

Sisi tu as le code a repasser si ton dernier examen de code a plus de 5 ans

La sensation de vitesse et le frisson tu l'as plus vite en moto sans avoir a exploser les vitesses legales donc pour moi le choix du gros cube etait evident......pour se faire plaisir en voiture , c'est deja plus chaud pour garder ses points !!!

KTM.DUKE a écrit:

15 heure quand même , et pour faire quoi de plus, si gérer la puissance et encore , si on a déjà joué avec celle d'un pote.

Surtout pour prendre l'habitude de machines plus lourdes et plus puissantes, mais dans tous les cas de figure de roulage...
Et surtout tu n'es pas censé avoir touché un gros cube sans permis

Ce n'est pas un mal de devoir refaire des heures "encadrées" car tu vas avoir prit de très sales habitudes
Les remontées de file et autre joyeuseté qui ne sont pour le moment pas autorisées mais tolérées

Pour un duke 200 , pareil - permis gc ?

Le A1 suffit. Comme pour la 390. qui elle sera bridée à 40 ch

MCobretty a écrit:

Le A1 suffit. Comme pour la 390. qui elle sera bridée à 40 ch

Tu parles du A2 là non ????? pour la 200 et la 390 même combat ,permis A2 ou A obligatoire!!!
Le A1 ou ancien AL pour les 125 avec 15 ch de limite de puissance.....

Ouais pardon A2 ...

Exact j'ai la 200 et c'est pareil pour le 390 bridé c'est A2 !

Moi sur mon permis , pas de A1 ni de A2 , mais AT et AL

Pas top clair leur site http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F2830.xhtml

AL,AT =A1 (125,15 ch)
A2= 35 kilowatts (47,5 ch) et dont le rapport puissance/poids n'excède pas 0,2 kw par kilo
A=24 ans minimum, gros cube pas de restriction jusqu'à 106 ch

Bon ben la je croix que c'est clair   

V

Est-ce bien clair ??     

Après , le permis c'est un peu long, c'est vrai ! c'est un peu cher aussi, c'est vrai ! mais franchement c'est bien cool de l'avoir ! Pouvoir essayer plein de motos différentes et se dire que le monde du deux roues t'es ouvert TOTALEMENT !!!!!! ça c'est vraiment TOP !

Le tout cube c'est un autre monde ...
Un peu comme un gamin devant une vitrine de Noel ... tu ne sais plus ou regarder ni quoi choisir ...

Après, il faut être honnête, tu te feras surtout plaisir en étant hors la loi
Car je n'en connais que peu ( ou pas xD ) qui savent rester tout le temps aux allures réglementaires ...
Moi le premier je le reconnais ... je n'arrive pas à me tenir sur une moto ... Hormis sur autoroute où je ne prends plus en moto sauf cas exceptionnel... J'ai la boite à fusibles qui rend les armes au bout de 5 minute que j'ai le cul sur une selle ...