[sondage] Etes vous pour ou contre l'électronique embarquée ?

Un petit sondage  


Suite à cet article passé dans moto revue l'électronique omniprésente: pour ou contre ? fin 2010 et à un échange de point de vue sur la question de l'abs dans ce thread peut on enlever l'abs ? , êtes vous pour ou contre l'électronique embarquées en moto ? (voiture aussi...)  

Normes anti pollution, de sécurité et autres obligent, le milieu s'aseptise pour rendre la moto plus sûre, plus écolo et plus accessible...
Le carburateur a eu son heure de gloire, place maintenant aux systèmes à injections électroniques, aux capteurs et aux calculateurs !
L'assistance à la conduite tend de plus en plus à "penser" et à "décider" pour le pilote...
De nouvelles pannes surviennent, de plus en plus complexes car manque d'expériences, de compétences et de formations de la profession !
Des mécanos en bleu de travail qui doivent se transformer en ingénieur blouse blanche...

Votez et donnez votre avis si possible sur la question.  

Merci,
Franck.


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#électronique #assistance #sécurité #sondage

Oué chuis preum's à voter!!!!

Perso je suis pour, à condition que ça fonctionne bien dans la durée.

@+

Je me contente de rouler.

Moi je suis pour et contre ou ni pour ni contre  

Tant que sa tombe pas en panne je suis pour l’électronique embarqué, pour ce qui est des normes antipollution je suis pour du moment que sa ne pénalise pas la puissance, donc je suis contre car à chaque fois c'est la puissance qui en prend un coup  

Contre. Et j'le serais toujours, il n'est pas question que ce soit un boitier qui choisisse si j'me mette au tas ou pas, que je burn/dirfte ou pas, etc...

je suis pour, car il faut vivre avec son temps, tout en laissant place a la nostalgie.

Etant donné que pour moi la moto a un rapport étroit avec une certaine "liberté", ètre déja "enchainé" a un pro pour la résolution de la plupart des problèmes électroniques d'un véhicule est difficile à accepter.

En plus, l'électronique est un moyen "génial" pour réduire la durée de vie d'un véhicule ...

Donc je suis contre.

seblob a écrit:

Etant donné que pour moi la moto a un rapport étroit avec une certaine "liberté", ètre déja "enchainé" a un pro pour la résolution de la plupart des problèmes électroniques d'un véhicule est difficile à accepter.

En plus, l'électronique est un moyen "génial" pour réduire la durée de vie d'un véhicule ...

Donc je suis contre.

C'est quoi déjà ta brêle?

J'en suis toujours à ma bonne vieille DTR de 92, pourquoi?

A+

seblob a écrit:

J'en suis toujours à ma bonne vieille DTR de 92, pourquoi?

A+

Sa doit être un bon millésime 92 entre la clio et la dtr  

Oui.

En fait avant j'en avais une de 96 mais on me l'a volée.

Aprés je compte aussi un jour profiter des 20 litres de réservoir de la Ténéré 125 de 89 que j'ai acheté pour la retaper, mais faut dire que le travail est loin d'avancer vite .

D'ailleurs sur la Ténéré le seul truc d'électronique c'est le CDI, qui bien sur déconnait  . Enfin bon si le nouveau dure 20 ans, çà va.

A+

Je suis pour jusqu'à la premiere panne mdr
plus sérieusement si ca peut apporter plus de sécurité ou performances je suis pour

Pour ma part, ni pour, ni contre

Je voudrais que cela reste des options comme sur les voitures : tu choisis ta moto à la carte en fonction de ce que tu veux ou pas...
Si cela est d'origine sur la bécane, tu dois pouvoir avoir le choix d'activer ou de désactiver ces fonctions...
Si cela devient obligatoire (et même si ça ne l'est pas), l'électronique doit être fiable et maitrisée par les mécanos en cas de panne...

Mais je suis plus pour des stages de conduite (stages de freinage, de pilotage, de circulation en ville,...) en complément des formations pour le permis pour que les conducteurs acquièrent la confiance, la maitrise, les réflexes et les automatismes qui leur permettront d'anticiper et de se sortir des situations à risque et deviennent par là même des "pilotes" responsables.

Franck.

ni pour ni contre

l’électronique est omniprésente tout autour de nous c'est la société qui veut ça, tiraillé entre le fait d’être a la pointe de la technologie et d'avoir de la nostalgie pour le vintage.

en résumé tu achètes une moto neuve car c'est la toute nouvelle et si problèmes il y a tu te retrouve planté ou tu choisi la vielle machine qui si est capricieuse tu peut mettre les mains dedans pour régler le problème ^^

A voté contre car sa devient comme pour les voitures de plus en plus bridé
et au jour des révision sa coute bien plus cher

Je relance un peu le sujet, vu que la 2017 a beaucoup tablée sur les nouvelles fonctions type bluetooth et compagnie.
- POUR l'électronique de sécurité, type ABS.  
- Je ne m'exprimerais pas sur l'électronique dédié à la mécanique (injection et autre), ne m'y connaissant pas assez, mais j'ai l'impression qu'il y a du bon dedans 
- Et plutôt CONTRE l'électronique "de loisir" type Bluetooth.  
Déjà parce que je ne comprend pas la stratégie du gouvernement d'autoriser ce genre de chose tout en réprimant comme jamais les appels au volant ou simplement de manger; ensuite parce que même si dicter un message permet de garder un oeil sur la route, ça déconcentre surement. Et côté musique, même si j'aime bien en écouter quand je suis en voiture, je ne comprends pas comment on peut avoir un son correct dans un casque (oui c'est vrai, mon HJC est surement loin d'être le meilleur exemple d'isolation parfaite). Donc plutôt que massacrer ses morceaux préférés, autant ne pas en écouter du tout et attendre d'être chez soi.
Et enfin, la moto est un peu le seul moment où l'on a une bonne raison de se déconnecter de tout, de ne se concentrer que sur cette activité. Si ça devient comme la voiture (un simple moyen de transport) ça perdra de son charme.


Donc pour résumer: POUR l'électronique embarqué, mais avec de bonnes limites.
Surtout que ça peut vite créer des pannes ou des problèmes désagréables, pour un gain réduit.

+ 690.

Perso niveau électronique embarquée j'adore (ironie a 1000 %) j'adore la pub de la dernière Volvo ou ils ont donc inventée une technologie pour que la voiture pile toute seule quand la conductrice est occupe à se bruler avec son café et qu'elle ne peut donc pas voir qu'une gamine traverse la route (et la version longue de cette pub devrait même être interdite de diffusion car là du coup c'est vraiment se f*utre de la gueule des gens).

Ainsi grâce à volve la gamine est sauvée ...
Evidemment................................................................................on peut aussi se dire qu'un porte gobelet c'est pas du tout électronique, et que cette invention pas électronique, le porte gobelet, devrait ètre INTERDITE de tout véhicule, car forcément si on incite les gens a avoir un gobet de café dans leur véhicule, on les incite donc à boire leur café tout en conduisant.

Personnellement je déteste les voitures, mais j'adore manger des crèpes bien chaudes . Dés qu'une marque sort une voiture qui me permet de me préparer des crèpes au volant, je vend toutes mes motos...

Pour moi la seule électronique embarquée qui sert à quelque chose, c'est le boitier d'allumage électronique .

A+

D'accord avec vous aussi. L'électronique c'est bien quand ça touche la sécurité, pas le reste.