La Duke de Flo78 (V2.0)

ayant déjà subit cela je compatie...

remet toi bien, et hesite pas a faire craché l'assurance, ils sont là pour cela vue ce qu'ils ponctionnent à tous... aucune pitié envers eux.

freeze a écrit:

Il y a vraiment trop de dangers publics sur la route .

Surtout les femmes avec leur putain de maquillage leur putain de téléphone à la main .... Désolé je parle en connaissance de causes.

Premier téléphone que je vois en bas de mon chemin au STOP, une gonzesse pour pas changer, après pareil une bonne femme plus occupée a engueulé son gosse qu'à regarder la route, et une troisièmee en rentrant dans un rond point la meuf elle s'est crue seule au monde dans le rond point ...

Désolé d'avance pour ce hors sujet  

Les dangers publics c'est tout le monde. La seule différence c'est ce que l'on représente sur la route, pas le genre.
Un caisseux, un routier, un motard, un cycliste... responsable, anxieux, maladroit, cool, gros connard... On doit s'adapter pour soi et pour les autres.

Je roule toute l'année dans la métropole et je constate que dans la catégorie "conneries au volant/guidon" hommes et femmes même combat !!! 
J'ajoute à ceux là les jeunes, les vieux, les valides, les handicapés, les hétéros, les homos, les moches, les beaux, les mariés, les célibataires, les riches, les pauvres, les autochtones, les chauvinistes régionaux, les étrangers, les expérimentés, les novices, les pros, les touristes... tous à mettre dans le même sac.
(désolé pour cette écriture non inclusive)

DigitalShadow a écrit:

freeze a écrit:

Il y a vraiment trop de dangers publics sur la route .

Surtout les femmes avec leur putain de maquillage leur putain de téléphone à la main .... Désolé je parle en connaissance de causes.

Premier téléphone que je vois en bas de mon chemin au STOP, une gonzesse pour pas changer, après pareil une bonne femme plus occupée a engueulé son gosse qu'à regarder la route, et une troisièmee en rentrant dans un rond point la meuf elle s'est crue seule au monde dans le rond point ...

Tu circules probablement à des heures ou l'on trouve majoritairement des femmes qui accompagnent leurs enfants à l'école ce qui renforce ton impression  
(cela dit à l'école de mon gamin il y a autant de mecs qui accompagnent les leurs)

Je suis bien d'accord avec toi à propos des téléphones portables (sans distinction de genre), c'est pour moi la principale cause de la hausse des accidents ces dernières années en plus de l'insouciance qu'engendre des véhicules de plus en plus assistés et automatisés. C'est, toujours à mon avis, grâce à aux connards qui s'en servent au volant que le gouvernement réagit pas moins connement avec la limitation à 80km/h.

#balancetontéléphone

Voici quelques nouvelles de la duke. L'expert devrait passer demain normalement.
Je saurais alors si elle sera réparable ou pas. De ce que j'avais vu à changer d'un point de vue esthétique, ça sera le guidon car il est plié, la poignée d'accélération, le levier de frein avant, le rétro, me racheter des top block, carénage réservoir haut et bas, me racheter un échappement l'akra est rayé, ou remettre celui d'origine, garde boue avant, etc....
Pour la partie mécanique, je ne sais pas car je ne sais pas si elle redémarre ou pas, je n'avais pas testé le jour de l'accident.
Après en espérant que le châssis, bras oscillant, fourche n'ont pas été déformés.

Encore une fois, merci à tous pour votre soutien et commentaires.

Merci des informations, a suivre...

L'expert est passé il faut compter environ 1800€ de réparation

Tu la fait réparer ?

Les torts sont a qui ?

Je ne sais pas encore pour les torts car c'est aux assurances de voir entre elles. Mon accident date de la semaine dernière.
C'est le retour que j'ai eu du garage suite à la visite de l'expert. Pour moi du moment que les réparations ne dépassent pas le prix de la moto , il l'a répare non ?
En fait c'est la première fois qu'un truc pareil m'arrive alors je ne sais pas trop.

Hello à tous, me voilà de retour avec quelques bonnes nouvelles.
Déjà la première, c'est que je commence enfin à aller mieux même si c'est long à se remettre.
Le seconde bonne nouvelle est que je n'ai pas été tenu responsable de l'accident, même si moi je le savais, ça fait toujours du bien de se l'entendre dire.

Du coup, comme vous vous doutez, après avoir remonté de nouvelles pièces, je me suis dit qu'il serait temps de changer un peu, histoire de tourner la page.

Une petite Duke en version 2.0 quoi !

Donc quelques modifs et photos vont arriver à savoir :
- Commande du KIT Deco Factory. Oui je me suis toujours demandé ce que ça donne sur une Duke orange, alors comme on trouve pas beaucoup de photos ou vidéos sur le net, eh bien j'ai franchi le pas. Ca servira aux autres personnes comme moi qui cherchaient.
- Protège radiateur Evotech Performance,
- Top Block Evotech performance,
- Mise en peinture noir métalisé du lèche roue, des écopes de radiateur.

voilà comment profiter des ponts de mai, et la météo est clémente pour la peinture allez j'ai un peu de taf qui m'attend.

Parfait, merci des bonnes nouvelles.

Et le mieux tu va bien. Patience.

Ca fait plaisir à lire, que tu sois remis, et que ta Duke puisse enfin renaitre de ses cendres (si je puis dire....)
Est ce que 100 % des frais de réparation ont bien étés pris en charge par les assurances ?
Ces derniers jours j'ai croisé deux accidents de 2 roues sur mon chemin; un scoot-planté dans un virage, avec une meuf en short-chemise allongée sur la chaussée...et l'autre: une moto brisée en 2 avec pompiers et tout le tintouin, elle avait sans doute percuté une voiture à vive allure, à un croisement...ce genre de trucs qui font bien réfléchir à la vulnérabilité des 2 roues, et à la responsabilité de chacun

Au niveau des frais , l'assurance va me rembourser la franchise autrement les réparations ont été réglées directement au concessionnaire. Par contre les accessoires n'ont pas été remboursés car je n'avais pas pris l'option. J'attends de voir aussi pour le remboursement de la dépanneuse et remorquage que j'avais avancé.

Re-bienvenue par minou !!

Bonne nouvelle à propos de ton assurance et surtout que tu ailles mieux

Merci pour vos messages.

Voici le kit factory et mon retour sur ce kit KTM.
Globalement, je dirai qu'il est relativement complet. En effet il est fourni avec les stickers pour le capot de selle, ainsi que la déco pour l'avant d'origine ou bien pour ceux qui auraient opté pour le montage du plaque phare. Je trouve ça plutôt malin.
J'avoue c'est un bon point

La qualité des stickers est bonne et l'ensemble se monte facilement.
ça colle bien, voire trop quand on veut s'y reprendre à 2 fois. Donc faut être sûr de soi et pas se gourer.

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J'ai également commencer à peindre le lèche roue en noir métallisé.
Cet aprem je m'attaque au capot de selle, je le peins aussi en noir métallisé avant de poser justement le sticker du capot de selle.

Avant mise en peinture.
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Après peinture.
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Désolé pour la qualité des photos, elles sont prises avec mon téléphone, entre deux étapes de peinture.

Une Duke toute nue, dépouillée de sa déco d'origine. ça fait vide comme ça, les yeux ne sont pas habitués.

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Le spoiler avec son nouveau kit déco KTM.
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Les écopes de radiateur sont peintes et sèches. Elles attendent plus que d'être remontées avec le protège radiateur. Je mettrai les photos de l'ensemble demain.

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La suite des photos.

Ecopes peintes et protège radiateur.
On y voit aussi les top block Evotech.

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Le capot de selle arrière a eu droit aussi à sa couleur noire métallisée.
Il me restera à remettre le sticker fourni avec le kit déco.

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Une petite dernière pour le fun
Si vous regardez bien on voit une Duke dans le reflet qui attend que ses accessoires soient remontés .

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du beau boulot, hâte de voir le résultat final

Beau travail, on attend de voir tout ça monté.
Il est pas mal ton protège radiateur.