ligne d'echapement

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

comment je peut remetre sa a neuf j ai bien penser aux verni mai avec la temperature

tu peux le poncer et ensuite passer du belgum , j'avais fait sa sur ma 50 et sa render plutot bien

valou a écrit:

tu peux le poncer et ensuite passer du belgum , j'avais fait sa sur ma 50 et sa render plutot bien

poncer a l'eau avec du papier grain 1000 puis 1500 si tu trouve et après du belgum ou miror spéciale inox !

a j'oubliai pas mal d'huile de coude !

Ils ont tout dit ! ou sinon apres ponssage, peinture noire haute temperature.. mais beaucoup moins beau !

Et j y pence comme sa avec du coca sa peut marche? vus que sa marche pour les crome ou des truk comme sa

laisse le trempé dans du déboucheur de canalisation ca marche plutot bien sinon pinceau plus acide

Il me semble que ca marche Maxou !

je vais esayer sa cette semaine si j ai le temps

voila j ai tou repein
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et le tout monter
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

EH ben c'est nickel comme ça! plus clean en tous cas beau boulot

didier a écrit:

EH ben c'est nickel comme ça! plus clean en tous cas beau boulot

C'était du beau boulot Avant que je mette la peinture j ai mi un produit pour la rouille et j ai pas fait attention si il étai bon pour la température ,et la la peinture alu se barre et le plus gênant ses que sa fume

J'ai bien peur que tu n'as plus qu'à redémonter et prévoir peut être un bon décapage (acide ? ) et repeindre avec haute température

didier a écrit:

J'ai bien peur que tu n'as plus qu'à redémonter et prévoir peut être un bon décapage (acide ? ) et repeindre avec haute température

Oui mai la peinture résiste à plus de 500degre ses le convertiseur de rouille qui tien pas

Poli le malheureux!avec les couleurs de fou que sa prend quand sa s'oxyde, c'est trop beau pour être peint !

dommage j'arrive trop tard...
en fait petit astuce (mais ej crois que j'en avais deja parlé ailleurs) pour nettoyer ses collecteurs inox, il faut prendre le Arpic WC Power plus, la bouteille noire
C'est le top du top !
En fait tu prends le Arpic, tu le passes avec une éponge sur l'ensemble de ton collecteur, tu laisse agir quelques secondes pas plus, et tu rinces, si une fois n'a pas suffit, tu refais la même chose jusqu'à obtenir le resultat parfait, mais normalement un passage suffit, ça attaque fort, d'où l'importance de ne pas laisser agir plus de quelques secondes
voilou !

didine a écrit:

dommage j'arrive trop tard...
en fait petit astuce (mais ej crois que j'en avais deja parlé ailleurs) pour nettoyer ses collecteurs inox, il faut prendre le Arpic WC Power plus, la bouteille noire
C'est le top du top !
En fait tu prends le Arpic, tu le passes avec une éponge sur l'ensemble de ton collecteur, tu laisse agir quelques secondes pas plus, et tu rinces, si une fois n'a pas suffit, tu refais la même chose jusqu'à obtenir le resultat parfait, mais normalement un passage suffit, ça attaque fort, d'où l'importance de ne pas laisser agir plus de quelques secondes
voilou !

Ca ne ronge pas le metal ce genre de produits Didine?? Car si c'est de l'alu ca risque de le trouer..?

c'est pas de l'alu c'est de l'inox le colleteur, et ça peut ronger si tu le laisse plus de temps que ce que j'ai dit lol
la l'idée c'est de le passer et de le rincer tout de suite derrière quasiment... mais c'est testé et approuvé !

Ok ben merci Didine. Car chez moi aussi il commence a etre moche mon pot. Je vzis tester ca a l'occasion.

Oue ses pas con avec ton produit mai j ai préféré le peindre car si je met un pot il vas pas y avoir une différence entre la ligne de la moto et du pot

Ses juste que faut que je redemonte tou pour tou refaire

ouhai pas mal ces idée pour ma part c'est demontage et passage a la brosseuse en fil inox et il ressort comme neuf
comme quoi a chacun ca methode mais serieux je prefere voir la ligne avec ces teintes d'origine

J ai tou démonter hier nettoyage avec de la crème a récurer la peinture ses enlever l espèce de jaune a briller mai espèce de saleter est pas partie en frotan et en laissan agir
Donc j ai tou repein hier soir j ai laiser sèche ce matin je remonte le tout je fait un petit tou je rentre a la maison je regarde la peinture qui se par
ce soir je vai peut etre acheter le produit a jp je Vais voir sa je vous retien aucourant

perso je te conseille de faire ce que te dit didine car ce produit est ni plus ni moins de l'acide phosphorique et ca bein y a rien de mieux a titre d'info nous sur les bateau de la marine c'est ce qu'on utilise pour attaquer la rouille chez nous on appelle ca de l'ardrox mais bon le harpic power plus c'est le meme produit moins concentrer mais ca attaque fort le metal ou sinon rencarde toi de ton coté il n'y a que la brosseuse metalique, si tu est pas trop loin de caen on pourrai se voir pour que je te le fasse un WE allé courage

tony a écrit:

perso je te conseille de faire ce que te dit didine car ce produit est ni plus ni moins de l'acide phosphorique et ca bein y a rien de mieux a titre d'info nous sur les bateau de la marine c'est ce qu'on utilise pour attaquer la rouille chez nous on appelle ca de l'ardrox mais bon le harpic power plus c'est le meme produit moins concentrer mais ca attaque fort le metal ou sinon rencarde toi de ton coté il n'y a que la brosseuse metalique, si tu est pas trop loin de caen on pourrai se voir pour que je te le fasse un WE allé courage

Je vais esayer avec le prodUit la semaine prochaine et pui je suis de honfleur si tu connais

oui je connais mais bon ca commence a faire des bornes tous ca sachant que je suis de cherbourg.
mais dis moi je ne sais pas ce que tu a foutu avec ta ligne mais putain c'est une veritable catastrophe, j'ai regardé les premiere photos et c'est pas joli joli tous sa.
eh aussi c'est con ce que je vais te dire mais as tu regarder si tu n'avais pas une fuite d'echappement car je ne vois que ca pour ma part c'est deja arrivé sur la mienne suite a un mauvé emboitage et aprés le bruit avait changé et surtout je voyais des gaz d'echappement entre mes cuisses donc a voir...

tony a écrit:

oui je connais mais bon ca commence a faire des bornes tous ca sachant que je suis de cherbourg.
mais dis moi je ne sais pas ce que tu a foutu avec ta ligne mais putain c'est une veritable catastrophe, j'ai regardé les premiere photos et c'est pas joli joli tous sa.
eh aussi c'est con ce que je vais te dire mais as tu regarder si tu n'avais pas une fuite d'echappement car je ne vois que ca pour ma part c'est deja arrivé sur la mienne suite a un mauvé emboitage et aprés le bruit avait changé et surtout je voyais des gaz d'echappement entre mes cuisses donc a voir...

Cherbourg ses pas la porte a coter

Et si y a une fuite sa se verai il y aurait une trace noir a l'endroit de la fuite ?