Moto tres molle

Bonjour a tous,
Je viens de m'acheter une 125 DUKE et voila mon petit problème :
La moto est très molle, donc après avoir prit connaissance de toutes les infos sur le web, je suis allez chez un concessionnaire pour la modif de la cartographie.
Mais apres cette modif, un peux mieux, mais la moto est toujours tres molle à l'accélération (impossible de faire un weeling en 1er, C pour vous dire) et puis impossible de dépasser les 1OO km/h alors que normalement le deblocage est fait. Je ne comprend rien !! J'ai vue sur les vidéos qu'elle doit au moin dépasser les 120. Si quelqu'un peux m'aider merci d'avance et surtout Gazzz

Salut à toi DUKERS, si la moto est tres molle il faut peut etre rigidifier le cadre

Salut a toi,
Non bien sur pas le cadre, mais le moteur. Un manque de nervosité un DUKE hyper mou, pas toi?

Astuce,une pilule bleue dans le reservoire 10 minutes avant de démarer, elle devrait etre moin m lle n'aurais tu pas oublié quelque chose?
P R E S E N T A T I O N !

Merci pour l'info

MTee a écrit:

Merci pour l'info

bon mais ce que dit didier c'est une connerie mtee il voulait dire une pilule de viagra

non peu être que tu la trouve molle comparé a 125 2tps débridé

t'avais quoi avant

et excuse moi mais tu devrait déjà te présenter déjà non parce c'est pas la foire au cochon ici

Bonjour l'inconnu et bienvenue ! Elle est neuve ta Duke ? Si c'est le cas, je te déconseille de trop la taquiner la demoiselle... Enfin, ce que j'en dis... Tu feras bien ce que tu veux pas vrai ? Quant à dire qu'elle est molle, ce n'est pas mon avis. Tu avais quoi avant ? Est-ce ta première moto ?

coucou le nouvel inconnu et bienvenue,

continue a bien faire des wheeling et la pousser à fond pendant le rodage et tu verras elle va devenir moins molle mais pas pour longtemps

donc, attend la fin du rodage, fais une bonne vidange pour éliminer toute la limaille qui charge ton huile et puis seulement va voir un concessionaire compétant qui n'aura aucun mal à lui donner tout son potentiel

--
speedbiker

Bonjour et bienvenue sur le fofo !

Attend un peu , fait un rodage dans les regles et tu verras elle va ce liberer toute seule la dukette !!
lool ;-)

Je pense que vous n'avez pas compris car le rodage est fait puis j'ai 1600 km mais en première même en mettant du gaz elle est creuse et a du mal à monter dans les régimes.
Pour la vitesse max C 100km, donc je pense qu'il y a un truc. Apres avoir visionné les vidéo normalement out le monde dit que C une moto qui monte bien dans les tours et la pour la mienne C vrai pas de pèche en bas.
Voila merci de me donner vos régimes compte tour avec une vitesse pour comparer.

Pour la présentation :
J'ai 40 ans et fait de la moto depuis 18 ans, donc les motos j'en ai eu : sportive, custom, trail, enduro...
J'ai fait pendant quelque année les championnats de ligue en enduro sur un 4 temps (410 husqvarna)
Le DUKE doit me servir pour faire le DDMT (Dark dog moto tour) dans la catégorie 125
Suivre le lien de ma page facebook et vous comprendrez : https://www.facebook.com/pages/Full-Gazzz-Racing/165090266924513
Donc avec un peu d’expérience de la moto quand même, je pense que la moto à un truc
Dites moi ce que vous en pensez

salut, va chez ton concess essayer ça duke d'essai, fais un comparo histoire de voir si elle a vraiment un problème, perso je la trouve pas "molle" ma duke

ok msieur,

suffisait de demander pour la présentation :

sinon, trop fun le dark dog ( et des bonnes vidéos sur motojournal-tv)

je confirme cependant mes affirmations : respecte ton moteur et il te le rendra ! la première vidange des 1000 km est importante et il faut plusieurs milliers de kms a un moteur pour se libérer (sans négliger qu'avec les moteurs modernes, l'injection et les cartographies adaptables, on peut tirer toute la quintecence d'un petit moulin de 125 autrement qu'en règlant le jeu des vis platinées avec un testeur ou du papier a cigarette)

il n'y a pas si longtemps les bons mécanos disaient qu'ils préféraient entretenir un gros cube plutôt qu'une 125cc parceque 3 chevaux en moins sur une 1000 cc, c'est plus facile a accepter par le client que 3 chevaux en moins sur sur une 125 cc

--
speedbiker

salut a toi et bien venu sur le forum .
non je te rassure ta moto marche normalement , elle a le look d un jet et le moteur d une 2cv .
grâce a sa on vois les VRAI amoureus de la duke .
j ai mis 3 semaines avant d arriver a faire un whellling en 1 er.
je la trouve bien molle mais je l aime

MTee a écrit:

Pour la présentation :
J'ai 40 ans et fait de la moto depuis 18 ans, donc les motos j'en ai eu : sportive, custom, trail, enduro...
J'ai fait pendant quelque année les championnats de ligue en enduro sur un 4 temps (410 husqvarna)
Le DUKE doit me servir pour faire le DDMT (Dark dog moto tour) dans la catégorie 125
Suivre le lien de ma page facebook et vous comprendrez : https://www.facebook.com/pages/Full-Gazzz-Racing/165090266924513
Donc avec un peu d’expérience de la moto quand même, je pense que la moto à un truc
Dites moi ce que vous en pensez

tu peux demander a faire mettre la dernière cartographie si cela se trouve tu as la carto autrichienne bride a 100km/h

on prend 11 000tr/s en 5eme mais pas en 6eme ou alors dans une descente ou alors avec un psb de 13 voila

ca engage a rien faire la carto , ou elle as été mal faite cela peux arriver

1964duke a écrit:

salut a toi et bien venu sur le forum .
non je te rassure ta moto marche normalement , elle a le look d un jet et le moteur d une 2cv .
grâce a sa on vois les VRAI amoureus de la duke .
j ai mis 3 semaines avant d arriver a faire un whellling en 1 er.
je la trouve bien molle mais je l aime

je peux pas dires molles pour ma part sur la mienne je la trouve plutôt très nerveuse jusqu'à 100 c'est après qu'elle est molle

Merci, beaucoup pour l'info je vais faire les test et je te dit. et surtout Gazzz

sinon une duke 125 entre des mains expertes ça donne ça :

https://www.youtube.com/watch?v=reK4UMMLW64&feature=related

je ne trouve pas la vidéo molle moi

--
speedbiker

Aaaaa oui ca je veux bien. Facile pour monter dans les régimes, C pas du tout le cas de la mienne.

1964duke a écrit:

salut a toi et bien venu sur le forum .
non je te rassure ta moto marche normalement , elle a le look d un jet et le moteur d une 2cv .
grâce a sa on vois les VRAI amoureus de la duke .
j ai mis 3 semaines avant d arriver a faire un whellling en 1 er.
je la trouve bien molle mais je l aime

Hé oui, c'est bien vrai, elle est attachante cette bécane
mais malheureusement molle en fond de 5/6 !!

Bonjour et bienvenue sur le Fofo

Il me semble que cette année il y avait 2 Duke 125 sur le Darkdog tour donc tu peux peut-être tirer des infos de ce coté là.
Concernant les cartos il doit y en avoir trois (la version d'origine bloquée à 100 Km/h , la version après mi-juillet et une version courant novembre pour supprimer le broutage de la bête (moi en 4ème problème entre 73 et 75 Km/h , en 5ème problème entre 83 et 85 km/h et en 6ème problème entre 93 et 95 km/h ) après ces zones de cafouillages 115 => 120 km/h sur Autoroute , mais je fais pratiquement peut de ville et surtout Nationnale et Autoroute.

bienvenue sur le fofo!!!

Gregbouteiller a écrit:

bienvenue sur le fofo!!!

et toi greg elle est molle

euh, on parle toujours bien de moto ?

bandes de pervers !

--
speedbiker

speedbiker a écrit:

euh, on parle toujours bien de moto ?

bandes de pervers !

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speedbiker

non tu crois