la duke 2015 ?

hello,

étonnant ce prototype de 125 duke :

nouveau cadre
nouveau moteur

et une grosse ineptie ( un pneu slick a l'avant, un pneu cross a l'arrière)

qui avait déjà vu cette image ?

--
speedbiker ( en attente de sa 200)

lol je ne vois pas l'image ( il va me falloir des cours pour insérer une image sur un forum)

speedbiker a écrit:

hello,

étonnant ce prototype de 125 duke :

nouveau cadre
nouveau moteur

et une grosse ineptie ( un pneu slick a l'avant, un pneu cross a l'arrière)

qui avait déjà vu cette image ?

--
speedbiker ( en attente de sa 200)

laquel ??elle est ou l'image ??

Salut, je ne vois pas non plus l image, mais bon faut pas trop se fier au proto à long terme, ça doit faire 3 ans que krm doit sortir un modèle Stunt par exemple

https://servimg.com/view/17114355/4

--
speedbiker

Ouais ben c est vraiment moche, encore un proto qui sortira jamais

voila
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

speedbiker a écrit:

https://servimg.com/view/17114355/4

--
speedbiker

Bel engin, tout de meme.
Pour faire de la moto verte dans les chemins de la Beauce ou de la Marne
que de ballades merveilleuses, mon ex XLR 350 en deviendrait jaloux
Bon dix manches


EDIT Akuma : Ne commence pas Thierry,merci.

Je sais pas si ça serait si bien que ça d aller dans les chemins avec un roadster qui a un slick à l à avant

ma lecture de ce proto est un peu différente :

la monte pneumatique est digne d'un délire : essayez de faire du tout terrain avec un pneu avant slick ! la motricité du pneu arrière est ok mais je conseille une bonne boussolle ou le gps dernier cri pour retrouver le chemin de la maison)

regardez l'inclinaison du moteur et imaginnez la fourche qui plonge au freinage ( coucou la roue avant moi je suis le moteur, veuillez excuser ce contact un peu brutal !)

ensuite l'inclinaison du bloc cylindre/culasse fait plus penser a la duke 990 amputée d'un cylindre qu'au gros mono vitaminé de ktm

bref, bel exercice de style et des idées a prendre pour la personnalisation de nos petites duchesses selon moi

--
speedbiker
vivement février en duke200

À mon avis ce truc ne sortira pas, car en fait c est le proto de la duke que ktm avait dévoilé au salon de Milan en 2010, sauf qu ils ont changé le pneu arrière et le phare... D ailleursje vois vraiment pas a quoi ça sert, parce que roadster + pneu cross + slick = ??

a propos du salon de milan 2010,

as-tu vu ça axou-17 ?

http://www.mototribu.com/artdesign/salons/2010/eicma/wallpaper/pc/index.html

un clique sur la vignette de gauche offre un diapo avec les commandes pour stopper le défilement , un autre clique sur la photo pour la voir en haute définition

Voir quoi ?

le lien, sinon rien

On dirai une moto de montée impossible ou alors un "tracker" les courses de moto qu'ils font au states ou ils tournent en rond comme des ouf en se bastonant un peu

faut pas s'enflammer sur une hypothétique sortie ou proto ce n'est rien d'autre qu'un "bikenstein" il y en a déjà un bon paquet sur le net, suffit de taper ktm bikenstein, essentiellement développé par les designers même du studio Kiska (qui bosse pour KTM), j'en vais déjà d'ailleurs déjà parlé... il yen a même sur base de la duke 125.

http://blog.derestricted.com/category/bikensteins/

perso j'aime assez bien la PSP Bikenstein 5:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je confirme, y'a un paquet de truc de fou sur ce blog !

jul a écrit:

KTM), il yen a même sur base de la duke 125.

En fait, le proto de la 1ère page est sur base de la duke .... Donc on le savait déjà .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Keush a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

elle a de la gueule elle !!

Vachement fine pour une 990... Ca change des hypermotards qui font 190 kg ...

valou a écrit:

Keush a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

elle a de la gueule elle !!

c'est vrai qu'elle claque celle la !
mais c'est clair que ca me semble petit pour un 990 niveau moteur... mais très très chouette !

Dommage que la plupart des protos de ce genre ne voient jamais le jour ..

Sympa le modèle cafe racer ! Bon au quotidien, il faut connaître un bon osthéo, mais j'aime bien l'idée.

Bah moi , je kiff la Duke 125 !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]