Pot d'échappement Akrapovic pour 2012 !

Écrit leur en français. Les suisses allemands parlent, ou comprennent souvent le français

Je leurs ais envoyer un mail en français j'essayerais de les apeller mardi. Je leurs demanderait des photos si possible !

si tu as plus de photos, n'hésites pas à les poster

Oui c'est prévus !

didine a écrit:

c'est sur qu'il est magnifique celui la de AKRA... mais s'il est pas homologué ca veut dire emmerde avec les forces de l'ordre...
Moi en RP je passe mon tour !
Pas envie de me prendre la tête à chaque carrefour, et de devoir le demonter à chaque fois mdr
Mais c'est sur qu'il est magnifique ! et pour 663€ si c'est la ligne complète, pour de l'akra, et pour cette originalité là, je trouve ça plutôt abordable...

Bah le ixil que t as monte n est pas non plus homologue ... Fin le pot en lui meme l est, mais la moto n est pas homologue avec, donc que tu roules avec l akra ou l ixil c est pareil, mis a part que c est toujours mieux d avoir des papiers disant que le pot est homologue

les forces de l'ordre te prennent la tête lorsque que le pot n'est pas homologué, donc tant que tu as des papiers ou la plaque qui prouve l'homologation de ton pot, que tu as les DB et que tu es à moins de 89DB alors ils ne te prennent pas la tête.

La pour l'akra, non seulement du coup la moto n'est pas homologuée comme avec nos autres pots, leo, scorpion ou ixil, mais en plus le pot lui non plus ne l'est pas donc en cas de contrôle c'est le retrait obligatoire du pot pour remonter l'origine...
et vu le merdier du pot d'origine, je n'ai pas envie d'avoir à le remettre...

Oui c est sur mais bon les flics peuvent pas forcement savoir si ton pot est homologue ou pas

si ils le peuvent grâce à l'obligation d'apposer sur le silencieux "homologué" une plaque avec un numéro d'homologation gravé dessus, commençant par E, comme homologué aux normes CE.

Un petit rappel :

"Il faut bien comprendre et savoir que le « E » frappé sur un silencieux est une homologation Européenne donc, a fortiori Française ! Enfin, le décret 95-79 punit d'une contravention de 500 € d'amende et passage au tribunal de police le bidouillage d'un dispositif ex-homologué. Avis aux petits malins…
Un pot de remplacement homologué constructeur au niveau européen ou E-Pass, répond à la norme 97/24/CE et de ce fait vous autorise à circuler librement en Europe ainsi qu’à un montage sans modification de la carte grise (à +/- 5% de puissance) ni de la carburation (ou si peu…). Normal ! Par contre, si vous ôtez la chicane terminale et/ou si vous faite de la compétition avec, la garantie et l’homologation disparaissent : Normal aussi !

La directive européenne 1999/101/CE du 15 décembre 1999 précise dans son article 2 que « A compter du 1er avril 2000 les Etats membres ne peuvent pour des motifs liés au niveau sonore admissible et dispositif d’échappement des véhicules à moteurs :
1- refuser la réception CE …d’un dispositif d’échappement, ni interdire…la mise en service de dispositifs d'échappements
2- Pour autant que…les dispositifs d’échappements satisfassent aux exigences de la directive 70/157/CE
Ce texte européen complète l’article R321-12 du code de la route français suivant : » Tout équipement ou système dont le type a fait l’objet d’une réception CE ou équivalente et comportant la marque adéquate peut être commercialisé librement »

Ah je savais pas ca ! Merci

je t'en prie
et certaines marques fournissent en plus de la plaque rivetée sur le silencieux, une carte d'homologation reprenant ce numéro à laisser avec ta carte grise en cas de contrôle pour faciliter la tache aux forces de l'ordre !

moi c'est cette raisons qui m'a fait acheter une ligne homologué

idem !
pas envie d'être embêtée par les flics...
de toute façon maintenant il est très difficile de trouver des pots non homologués avec cette nouvelle loi, sauf si tu montes un pot vendu pour pot réservé au circuit... et la tu prends le risque de te faire immobiliser la moto + amende + retrait du pot..
honnêtement qd je vois dejà le bruit que font les pots homologués... ça suffit laaaaaaaaargement !

Moi aussi justement j'hésite pour cette raison.. C'est quand même chaud parfois avec les flics..

apres en plus nous on est de RP et franchement deja avec de l'homologué, ils aiment bien t'emmerder, alors avec du non homologué je tente meme pas le coup ...

Mais c'est possible je crois de rajouter un dbkiller ?

Oui tout à fait. Mais le dB killer ne te rendra pas le pot homologue.

et non ... aux yeux de la police ou autre, il faut cette petite plaque d'homologation rivetée sur ton pot commençant par "e" qui prouve que ton pot est homologué suivant les normes CE...
donc sans cette plaque meme avec DB c'est mort, et inversement un pot homologué avec la plaque "e-pass" ne le sera plus sans le DB... les deux vont ensemble

Ouai mais par chez moi ils sont pas très doué donc sava ^^
Mais en tous cas si jarrive à le commander je vous ferais pleins de petite photos !

inthemix94 a écrit:

moi c'est cette raisons qui m'a fait acheter une ligne homologué

moi aussi

On peut aussi acheter un pot homologué et viré le cata , yora toujours la petite plaque ce mais plus de cata ( ligne complète )

J'ai des nouvelles avec de belles photos du proto ! Je vous mets sa se soir !
Par contre c'est 990 franc suisse, il est équiper d'un dB killer par contre pour la vente.

alex28 a écrit:

On peut aussi acheter un pot homologué et viré le cata , yora toujours la petite plaque ce mais plus de cata ( ligne complète )

De toute façon ça se voit pas si on vire le cata ?

pas fauux...

axou-17 a écrit:

alex28 a écrit:

On peut aussi acheter un pot homologué et viré le cata , yora toujours la petite plaque ce mais plus de cata ( ligne complète )

De toute façon ça se voit pas si on vire le cata ?

Oui, mais la police fait aussi des contrôle antipollution et si tu arrivés en faisant du bruit, tu es sur d y passer

pas en normandie.. ^^