Récapitulatif des silencieux (pots) ! MAJ 15/11/12 p.36

ok, je vais me laisser tenter par ce pot.
je le ferais monter chez ktm, j'en profiterais pour leur demander de mettre un pignon de 13.
le monter tout seul, j'y arriverais pas.
merci

tu peux très bien le monter tout seul, il te faut juste quelques outils ..

sinon niveau prix / qualité / sonorité, je pense prendre un ARROW dans quelques temps.. j'ai lu que l'on ne dépasse pas les 105 avec l'Arrow sans chicane, c'est que se cirque ???

fait le monté par ton concessionaire car déjà pour sortir le pot d'origine il ma fallut + de 20 minutes ..
De plus ça t'héviteras de faire les mêmes connerie que moi^^

Raff.Swedish a écrit:

tu peux très bien le monter tout seul, il te faut juste quelques outils ..

sinon niveau prix / qualité / sonorité, je pense prendre un ARROW dans quelques temps.. j'ai lu que l'on ne dépasse pas les 105 avec l'Arrow sans chicane, c'est que se cirque ???

c'est pareil avec le mien ^^, c'est juste horrible sans chicane niveau bruit.. en plus ça etouffe le moteur

Quelle vitesse sans db killer avc ton Mivv ?

landescape a écrit:

fait le monté par ton concessionaire car déjà pour sortir le pot d'origine il ma fallut + de 20 minutes ..
De plus ça t'héviteras de faire les mêmes connerie que moi^^

oui, c'est surtout çà qui me fout la trouille.
et du coup, je ferais d'une pierre, 2 coups, voire même passer en 46 à l'arrière.

mais je me dis que le 13 à l'avant, çà sera déjà pas mal.

une couronne, çà vaut tout d'même plus chère.

faites moi confiance, votre DB killer vous allez le remettre aussi tôt car a + de 80 km/h c'est juste insoutenable le bruit..

Perso j'ai testé une fois, ça fessait vraiment trop de bruit de plus j'ai pas dépassé les 105 km/h..
Mais ça c'est pas uniquement avec le MIVV tkt pas avec ton Arrow ou Akrapovic ça sera la même chose..

mivv commandé 431€
j'ai l'impression qu'il était + cher hier (vers 467€)
lol

mivv reçu.
rdv pris chez le concessionnaire.....pas avant le 28.
rhaaa !!!!!!
apparemment, vu qu'il recommence à faire beau, les motards rangent la voiture, et sortent la moto =>
révision chez le concessionnaire.

tu parle de motard, je sors par tous les temps moa !   

montage d'un pignon 13 en + ce jour là.

me tarde !!

tu vas voir tu vas kiffé obligé, quand je l'ai allumé la première fois avec le pot j'ai trop halluciné rien a voir avec celui d'origine..

n'en rajoute pas pour me faire baver encore plus. lol
déjà, 2 semaines à attendre, je trouve çà long.

Bonsoir a tous,

VOUALA ! Ma duke est commendée et elle arrive dans les 2 semaines !!! GNnnnnnAAAAAA !

Par contre venant du concess aujourd'hui meme, et ayant posé mes petites questions notament
sur le pot d'échappement, celui-ci me conseil de ne pas changer de pot d'origine :

De un, il parait que si tu changes le pot et que tu en mets un qui n'est pas KTM ( excepté Akra et Siebring ) tu fais sauté la garantie de KTM ... meme homologué les autres marques de pot ne sont pas bonnes..

De deux, il m'a dit : pour avoir testé sur banc le siebring et l'akra.. tu perds +- 0,3 chevaux sur la courbe de puissance donc tu y perds au final... :s

ps : je parle pour la Belgique, je ne sais pas si c'est pareil en France.

Qu'en pensez-vous ? info ou intox ?

intox pour te vendre un akra à 700€

C'est justement l'akra et le siebring dont il disait avoir testé sur le banc et qui faisait perdre les
0,3 de puissance. :s

Lui m'a carrément déconseillé de changer le pot d'origine ^^
c'est ca que j'ai trouvé étonnant

de toutes façons, c'est pas pour gagner en puissance qu'on change le pot, mais pour changer de sonorité et de tronche.

Tout a fait d'accord et c'est la le but que je cherchais en lui posant la question..

Mais bon, je verrai bien en temps voulu, je vais de toute facon devoir d'abord la roder !!

Une ptite semaine de congé au boulot devra faire l'affaire, et d'ailleurs si quelqu'un a des conseils

pour le rodage ou sait me donner un lien vers un topic si y en a un !!

En vous remerciant d'avance biensur !

thefloyd a écrit:

intox pour te vendre un akra à 700€

  

moi je lui est montré mon MIVV il a dit qu'il avait un bon son, malgré que pour lui l'Akra était mieux (lol 700e le pot)
je suis encore sous garantie, je pense que c'est une connerie ce qui ta raconté..

En fait c'est vrai tu es SENSÉ perdre la garantie mais les concess posent pas trop de questions en général.

hello, MIVV + pignon 13 installé ce jour par mon concessionnaire.

le son est.......AHURISSSANT !!!!!!

quand ma moto est sortie de l'atelier, j'ai crû qu'il s'agissait d'un gros cube. lol

et en fait, non, c'était ma petite 125.

apparemment, ils se sont fait chier pour le monter, bien content de pas l'avoir fait moi-même.

le pignon 13 permet enfin de s'amuser entre la 5° et la 6°, c'est vrai que c'est mieux comme çà !

content pour toi thefloyd
tu nous dira pour ta vmax si elle a changé

ma vmax n'a pas changé (115-120), mais j'y arrive plus vite

edit : par contre, ne pensez même pas à vouloir enlever la chicane sur le pot, le son est déjà très bien comme çà, un peu trop même....

bon, je viens aux nouvelles.

alors c'est p'têt moi qui ait les oreilles sensibles, mais je trouve ce pot vachement bruyant.

l'impression de conduire une harley. lol

au démarrage, çà va, le bruit est très bien, un bon son bien grave comme je voulais, mais dès que t'accélère, c'est de la folie. il gueule comme un veau.

quand tu roule dans des rues étroites, un vacarme pas possible.

ou bien c'est parceque je suis sur la moto que çà fait cette impression ?

les possesseurs de MIVV, vous le trouvez pas bruyant le votre (comparé aux pots des autres motos que vous croisez ?)

à des moments, il me fait de ces pétarades dans les graves quand je ralentis.....impressionnant.

une petite question : est-ce qu'il existe un moyen, une astuce, un "truc" pour réduire le son du pot ?

demande incongrue n'est-il pas ?   

Remets le DB killer

mais je l'ai pas enlevé, c'est çà l'truc !

Ah bin essaye sans !!! tu verras le DB rend le son plus aigu