Changement de DBKiller sur un Arrow

Salut à tous !

Personnellement je fais parti des personnes qui adorent entendre le bruit de leur moteur, mais sans non plus que ce soit excessif ou que ça ne dérange les autres.
J'ai sur ma Duke 125, un pot Arrow Thunder chicané.
Le bruit est cool, je trouve même que c'est le meilleur son parmi tous les pots que j'ai entendu.
J'ai déjà essayé le son sans ma chicane, et vraiment, même moi je ne supporte pas, j'ai essayé une fois en ville ça résonnait sur tous les murs, à la limite de me faire vibrer le cerveau !
Il y a d'ailleurs quelque chose que je ne comprend pas, j'ai vu exactement le même pot que le mien sur un gros cube, déchicané, et le son était pourtant supportable.
Je pense que c'est le fait que ce soit un 4 cylindre, un flux d'air plus harmonieux ou quoi bon bref (si quelqu'un a une réponse c'est toujours intéressant à savoir)

Bon je me suis alors dit que ça serait bien de fabriquer une chicane avec un diamètre légèrement supérieur à celui d'origine (20mm).
Finalement j'ai vu qu'il en existait un en vente sur internet avec un diametre de 30mm (si mes souvenirs sont bons), je l'ai donc commandé, le son est vraiment top, un poil trop présent à bas régime, si je suis au feu à coté d'une voiture de police, je ne sais pas ce qui pourrait se passer xD mais c'est vraiment mieux, je me fais enfin entendre à l'heure de pointe en région parisienne (je l'ai testé que 2 jours, je ne le garde que pour les jours de pluie, les jours où je pense en avoir plus besoin).

Mais je me pose du coup une autre question ...
Cette nouvelle chicane est-elle faite pour les gros cube uniquement ?
Car j'ai aussi vu des 125 avec une chicane presque aussi grosse que le diamètre de sortie du silencieux est le son est moins "agressif".
Ou est-ce du au fait que mon silencieux soit entièrement métalique, ce qui augmenterai cette "agressivité" ?