Duke 690 Julien32

Salut à tous !!

Voilà une étape franchie, la grande est belle et bien là. Elle n’attend plus que de rouler (je passe la circu mardi).
Petite vidéo que j’ai montée, dites moi ce que vous en pensez !
J’ai hâte...

félicitations, tu vas kiffer !
combien de km elle a ? et bonne chance pour la circu

La 690... la meilleure de la série Duke. Pourquoi l'ont-ils abandonnée

J'ai baissé le son lorsque j'ai vu son gros trou de b....
Pas étonné car l'échappement est ton crédo.

Je vois que tu as déjà écrasé une bête

Je te souhaite par avance bien du plaisir sur cette excellente bécane  

Elle a 36 000 bornes, esthétiquement elle ne les fait pas, elle a bien été choyée par l’ancien proprio !

Mouahah, bon honnêtement avec le cata d’origine le son est a chierrrrrr, meme dechicane.
Je reviendrai te casser les tympans pinpin la semaine prochain quand j’aurai installé le de catalyseur Léo Vince hihi
Ahah même mon chat l’adore t’as vu

Julien32 a écrit:

Elle a 36 000 bornes, esthétiquement elle ne les fait pas, elle a bien été choyée par l’ancien proprio !

Mouahah, bon honnêtement avec le cata d’origine le son est a chierrrrrr, meme dechicane.
Je reviendrai te casser les tympans pinpin la semaine prochain quand j’aurai installé le de catalyseur Léo Vince hihi
Ahah même mon chat l’adore t’as vu

si tu enlèves le catalyseur d'origine, je te conseille de remettre la chicane sinon tes tympans vont saigner au bout de 2 km.

je te parle en connaissance de cause, j'ai le léovince sur la mienne + l'akra avec chicane, et c'est déjà indécent niveau DB

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freeze a écrit:

Julien32 a écrit:

Elle a 36 000 bornes, esthétiquement elle ne les fait pas, elle a bien été choyée par l’ancien proprio !

Mouahah, bon honnêtement avec le cata d’origine le son est a chierrrrrr, meme dechicane.
Je reviendrai te casser les tympans pinpin la semaine prochain quand j’aurai installé le de catalyseur Léo Vince hihi
Ahah même mon chat l’adore t’as vu

si tu enlèves le catalyseur d'origine, je te conseille de remettre la chicane sinon tes tympans vont saigner au bout de 2 km.

je te parle en connaissance de cause, j'ai le léovince sur la mienne + l'akra avec chicane, et c'est déjà indécent niveau DB

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Je la remettrai oui, j’avais enlevé juste pour voir le bruit avec le cata d’origine, est ce que tu as changé la carto après avoir mit le decata fresco ?
T’as une vidéo si jamais ?

Julien32 a écrit:

Je la remettrai oui, j’avais enlevé juste pour voir le bruit avec le cata d’origine, est ce que tu as changé la carto après avoir mit le decata fresco ?
T’as une vidéo si jamais ?

Non je n'ai pas changé la carto, j'ai suivi les conseils de @duking, un membre du forum qui a la même config que moi: il m'avait dit de laisser tourner la moto au ralenti 15 minutes après le changement de la ligne.

Sur les 100 premiers km, parfois quand je baissait d'un rapport j'avais des grosses explosions, puis c'est passé petit à petit, j'en ai toujours mais moins impressionnantes qu'au début ou c'était assez violent.

Je sais qu'il est possible de changer la carto pour mettre celle de la ligne complète Akrapovic. Ca coute une centaine d'euros. Pas sur que ce soit utile sur du A2...Je le ferais sans doute quand je vais la débrider, associé à un nouveau filtre à air K&N, ça pourrait etre pas mal .

Petite précision, ma ligne c'est la Léovince, pas la Fresco. Sur la Léo il y a quand même une petite chambre, alors que la Fresco c'est un simple tube.

Je n'ai pas de vidéos, mais ça doit se trouver facile sur youtube

J’ai dit fresco mais je voulais dire Leovince, le son est quand même agréable avec la chicane ? Je veux dire plus grave et moins étouffé que lakra avec le cata ?
J’ai hâte !!!

Julien32 a écrit:

J’ai dit fresco mais je voulais dire Leovince, le son est quand même agréable avec la chicane ? Je veux dire plus grave et moins étouffé que lakra avec le cata ?
J’ai hâte !!!

Ca n'a plus rien à voir .
Au début j'avais le cata d'origine avec l'akra et j'étais un peu déçu par le son et aussi par l'aspect énorme du catalyseur .
Mais dès que tu déchicane, le son envoie du GROS
On t'entend bien venir & les gens s'écartent quand tu es derrière eux, tu verras

Salut à tous
je confirme la totalité de ce qu'a dit Freeze
une vrai belle mélodie de gros mono dans cette config
en + assez "discrète" en mode tranquilou et quand tu veux la faire chanter
et pareil que Freeze , je te déconseille fortement la carto Akra
(pour cela , il te faut le kit complet d'échap Akra + filtre air spécifique + arbre à came spécifique, du coup trop bruyant pour une utilisation urbaine)


une des vidéos que j'avais posté vas t'intéresser (bien sûr le son n'est pas représentatif par rapport au réel mais tu peux entendre les différences entre les 3 différentes configs)
- catalyseur d'origine avec silencieux Akra et le DB
- puis Décata Leovince , silencieux Akra et le DB
- puis Décata Leovince , silencieux Akra  sans DB

ici -----> Ktm Duke 690 cata / décata Sound Exhaust