Enfin des mesures intelligentes en Belgique

Enfin des mesures intelligentes pour les motards ! La loi Schouppe donne un éclaircissement sur ce qui est permis en moto et sur l'équipement obligatoire pour les motocyclistes en Belgique

Le lundi 20 juin, l’«Arrêté royal visant à promouvoir la sécurité des motocyclistes», une initiative du secrétaire d’Etat à la mobilité Etienne Schouppe, qui entrera en vigueur le 1er septembre 2011, est paru au Moniteur belge. Voici, concrètement, les modifications qu’il apporte pour les personnes qui se déplacent à moto sur la voie publique en Belgique.

1) Remonter les files
A partir du 1er septembre, les motocyclistes sont autorisés à remonter les files à condition de ne pas dépasser les 50 km/h et que la différence de vitesse avec les autres véhicules qu’ils dépassent ne soit pas supérieure à 20 km/h. Les motocyclistes qui veulent passer entre les voitures qui roulent lentement ou sont à l’arrêt doivent pour ce faire emprunter l’espace entre les deux bandes de circulation les plus à gauche.

2) Se garer sur le trottoir
Dans les agglomérations, les motos peuvent être garées sur le trottoir et sur la berme rehaussée à condition de ne pas gêner les autres usagers de la route et de laisser libre une bande praticable d’au moins 1,50 m.

3) Transport d’enfants à moto
Toujours à partir du 1er septembre, les enfants à partir de 8 ans peuvent être véhiculés en tant que passager sur n’importe quelle moto. Les enfants de 3 à 8 ans peuvent prendre place comme passager uniquement sur un deux-roues de 125 cc, équipé d’un siège enfant spécial. Les enfants de moins de 3 ans ne peuvent pas être véhiculés à moto.

4) Vêtements de protection
L’obligation pour les motocyclistes de porter un casque est étendue et définie comme l’obligation de porter des vêtements de protection. Outre un casque, ces vêtements de protection se composent de gants, d’une veste à manches longues et d’un pantalon long ou d’une combinaison. Les chaussures – bottes ou bottines – doivent protéger les chevilles.

5) Bandes bus
A partir du 1er septembre, les motos peuvent aussi emprunter les bandes de circulation réservées aux bus.

C'est du bon ça! Il nous faudrait la même chose en France surtout pour le port de vêtements de protection!

Faut que le gouvernement prenne exemple sur la Belgique car ces mesures sont vraiment biens. Quand je vois le nombre de personnes en short et en tong dans ma région ça fait peur, sans parler des fous furieux qui slalom entre les files...

Exac' ! Mais je ne leur conseille pas de suivre l'exemple de la Belgique en termes de gouvernement

lol c'est sur mais les bonnes idées faut les suivre !!!

il était temps que les pouvoirs publics belges pensent un peu plus au motards !! mais quand je vois l'état des routes, je me dis que je vais devoir faire gaffe...

Très bonnes idées , vive la Belgique
Même sans gouvernement la Belgique reste logisque ça nous change.
Et nous sans gouvernement ,ça serait comment

Les Belges sont vraiment plus malins que nous! Est ce que cette nouvelle réglementation vas amener plus de morts sur les routes non je ne pense pas, bravo la Belgique!