Comment identifier l'année de ma KTM

Le 10éme chiffre du code commencant par "VBK" sur votre cadre vous indique l'année de votre moto : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

• 6 = 2006
  
• 7 = 2007
  
• 8 = 2008
  
• 9 = 2009
  
• A = 2010
  
• B = 2011
  
• C = 2012
  
• ...
  

Dac super merci pour l info.

Et sait on ce qui est corriger par le constructeur? Ou ce qui peut faire appel a des corrections poste vente?

Arf, le 10eme, c est c, donc c est un model 2013 mis en corculation en 2014...

dams77600 a écrit:

Arf, le 10eme, c est c, donc c est un model 2013 mis en corculation en 2014...

Euh ...

pas tout à fait ...

Essaie encore

je pense qu'il veut parler de SA moto à lui, et qu'il se trompe sans le vouloir en disant que C c'est 2013 alors que d'aprés l'info de Duking C c'est 2012 car çà la fout mal de se payer une moto d'occasion de 2014 et de constater qu'en fait elle a été fabriquée en 2012.

DU coup on fini par comprendre pourquoi certaines moto, sensé ètre d'un modèle "corrigé" par rapport a une autre année, finissent par avoir les mêmes problèmes, puisqu'en fait elles ont été fabriquées 2 ans avant la vente, et donc ne font PAS partie du modèle ou certains problèmes ont été corrigés.

A+

J'ai roulé sur une 390 le week-end dernier flambant neuve qui venait d'arriver en concession.

Certaines pièces (lèche-roue par exemple), on voit clairement qu'elles ont été fabriquées il y a près d'un an (07/2014).

Comment expliquer un tel délai ?!

La tendance actuelle est plutôt de monter des pièces encore chaudes et de livrer le véhicule le plus vite possible !

parce que je pense qu'ils en commande/fabriquent un certains nombres de pièces puis les écoulent tant qu'il y en a (la quantité de la commande faisant baisser le cout de production)