Plaque phare race ?

Je voudrai savoir ci quelqu'un a déjà acheter cette plaque phare pour avoir votre avis merci..


http://www.ebay.fr/itm/Phare-Noir-Headlight-Mask-Lights-Assembly-lumiere-For-KTM-125-200-390-Duke-/151411968851?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2340db4b53

ou

http://www.ebay.fr/itm/Headlight-phare-masque-eclairage-Assemblee-orange-pour-KTM-125-200-390-Duke-/151411971619?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2340db5623

Plusieurs fois la question a été posée sur la qualité de ces fausses plaques race.........personne n'a jamais répondu car personne ne s'y est jamais risqué .

gigirider a écrit:

Plusieurs fois la question a été posée sur la qualité de ces fausses plaques race.........personne n'a jamais répondu car personne ne s'y est jamais risqué .

Ce que je comprend tout a fait..

C'est une contrefaçon qui implique le branchement d'un faisceau sur ton circuit electrique , assez chaud pour ta garantie en cas de pépin et pour ta moto tout court ..........

Sur d autre motos et voiture j ai deja pris ce genre de qualité, soit t as de la chance car c est l usine fesant les officiel qui se sort des series a son nom, soit c est des copies Bas de gamme mais a la réception du produit ça se voit direct.

Pour ma 407, j ai pris un rétro qui m a couté 65€ contre 400 chez oscaro n co. Le produit fonctionne parfaitement et sans aucun soucis...

Je ne dis pas q il faut prendre de la copie a tout prix mais regarder et démonter quant c est livré pour voir si ca tient la route (ex colle, soudures, cosses et cablages dans les normes)... Voila

A++

Dans le cas de la plaque Race le faisceau electrique contient royalement 4 fils ...
Donc les risques de court circuit sont plutot limités.

Maintenant on ne connais pas non plus la finition et si à l'assemblage le résultat sera vraiment bien ...
Mais ayant déjà vu pas mal de plaque race officielles ... le resultat n'est pas toujours probant ...
C'est le monteur qui fera la différence niveau ajustage ...

Car à presque plus de 200 balles la plaque race officielle, je trouve que comme pour tous ses powerparts, KTM se touche sauvagement le bout ...

De toutes les pièces que j'ai pu voir chez KTM, les seuls ayant réellement un rapport qualité prix convenable sont les selles ergo, et ses commande reculées...

Je passerai sous silence les pots "officiels" Akra qui vraiment a une bonne finition mais qui coute bientot 700 euros ... et le sebring avec sa finition playmobil que j'aurai honte de monter sur ma meule tellement il fait toc ...

MCobretty a écrit:

Dans le cas de la plaque Race le faisceau electrique contient royalement 4 fils ...
Donc les risques de court circuit sont plutot limités.

Maintenant on ne connais pas non plus la finition et si à l'assemblage le résultat sera vraiment bien ...
Mais ayant déjà vu pas mal de plaque race officielles ... le resultat n'est pas toujours probant ...
C'est le monteur qui fera la différence niveau ajustage ...

Car à presque plus de 200 balles la plaque race officielle, je trouve que comme pour tous ses powerparts, KTM se touche sauvagement le bout ...

il faut essayer , qui sera le 1er ???