Metzeller M7RR

t'as fais combien de km pour les foutres à sec comme ça? au moins 15.000 non?

Mes diablo rosso ???
j'arrive péniblement aux 5000 bornes ... mais là c'était dernière limite j'avoue !!! xD

Mais bon ... je suis lourd sur la machine et en plus je ne suis pas forcément très tendre en courbes...

ah ouais?! Je confirme t'es bien un grand malade

Tout de suite les grands mots !!! xD
Bah non mais vu la topographie du terrain de jeu par chez moi, plus la puissance limité de la Dukette,
faut bien taper un peu dedans pour se faire plaisir
Les sensations que l'on n'a pas en accélération ou en vitesse pure faut bien les récupérer en plaisir en passage en courbe

Non ???

landescape a écrit:

t'as fais combien de km pour les foutres à sec comme ça? au moins 15.000 non?

Heureusement que j'ai pas pris en photos mon michboule AR avec ses 8000Km dans la tronche et l'une de ses ficelles de carcasse qui venait fouetter ma botte droite...

MCobretty a écrit:

Ah moi je gaspille pas !!! xD

T'as bien raison.

MCobretty a écrit:

Bon bin ...
Test du jour ... 87 km d'arrière pays sous la flotte pour tester les M7
Oui j'avoue que j'ai un petit coté maso par moments xD

Et juste du bonheur ( hormis etre rentré dans un état proche de si je m'étais jeté dans une piscine avec la moto xD ) Franchement ... un vraie bonheur dans les grande courbe même avec pas mal d'angle,
Freinage appuyé, RAS, Changement de revêtement, RAS, Les bandes blanches en ville là où avec les rosso il y avait du mouvement même en ligne droite, et bin là même prendre une bande blanche avec de l'angle elle bronche pas ...
Les seuls mouvement parasites que j'ai pu lui trouver ce sont dans les changements d'angles un peu brutaux ou effectivement ca bouge un petit peu mais vraiment rien d'alarmant et on se sent malgrés tout en sécurité...

J'ai hâte qu'il y ai enfin un rayon de soleil pour aller les essayer sur route sêche

Mmmmm... Personnellement, je me méfierai grandement quand même.

Mais mal grès tout je garde mes Pirelli Angel GT... des pneus aux rapport longévité/grip/polyvalence fantastique !!!

La nuit dernière je me suis encore surpris à leurs parler et les caresser avec une éponge humide... mais au final je sais pas si c'est mon slip ou l'éponge qui était le plus humide...

Tant que t'en es pas venue a frotter le slip humide et garni sur le pneu humide ça devrait aller ... tu devrais pas voir débarquer de suite les mecs en blouses blanche

MCobretty a écrit:

Tant que t'en es pas venue a frotter le slip humide et garni sur le pneu humide ça devrait aller ... tu devrais pas voir débarquer de suite les mecs en blouses blanche

Moi ?! hum hum hum... Nooooooooooon... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

TerminaForce a écrit:

landescape a écrit:

t'as fais combien de km pour les foutres à sec comme ça? au moins 15.000 non?

Heureusement que j'ai pas pris en photos mon michboule AR avec ses 8000Km dans la tronche et l'une de ses ficelles de carcasse qui venait fouetter ma botte droite...

MCobretty a écrit:

Ah moi je gaspille pas !!! xD

T'as bien raison.  

MCobretty a écrit:

Bon bin ...
Test du jour ... 87 km d'arrière pays sous la flotte pour tester les M7
Oui j'avoue que j'ai un petit coté maso par moments xD

Et juste du bonheur ( hormis etre rentré dans un état proche de si je m'étais jeté dans une piscine avec la moto xD ) Franchement ... un vraie bonheur dans les grande courbe même avec pas mal d'angle,
Freinage appuyé, RAS, Changement de revêtement, RAS, Les bandes blanches en ville là où avec les rosso il y avait du mouvement même en ligne droite, et bin là même prendre une bande blanche avec de l'angle elle bronche pas ...
Les seuls mouvement parasites que j'ai pu lui trouver ce sont dans les changements d'angles un peu brutaux ou effectivement ca bouge un petit peu mais vraiment rien d'alarmant et on se sent malgrés tout en sécurité...

J'ai hâte qu'il y ai enfin un rayon de soleil pour aller les essayer sur route sêche

Mmmmm... Personnellement, je me méfierai grandement quand même.

Mais mal grès tout je garde mes Pirelli Angel GT... des pneus aux rapport longévité/grip/polyvalence fantastique !!!

La nuit dernière je me suis encore surpris à leurs parler et les caresser avec une éponge humide... mais au final je sais pas si c'est mon slip ou l'éponge qui était le plus humide...

t'es sur que c'est les pneus qui te mettent dans cet état là ...??????

gigirider a écrit:

TerminaForce a écrit:

La nuit dernière je me suis encore surpris à leurs parler et les caresser avec une éponge humide... mais au final je sais pas si c'est mon slip ou l'éponge qui était le plus humide...

t'es sur que c'est les pneus qui te mettent dans cet état là ...??????    

Quoi que... c'était peut-être pas les pneus en y réfléchissant bien.
Bon en même temps je devais être totalement bourré car dans le 33 y a beaucoup de vignes.

tu vas être content alors, car quand je change mes pneus, moi c'est dès que le témoin est à la limite et je change les deux

landescape a écrit:

tu vas être content alors, car quand je change mes pneus, moi c'est dès que le témoin est à la limite et je change les deux

Gaspilleur !

Pauvre, pauvre, pauvre... pneu avant mis aux ordures dans la fleur de l'âge...

Ah bah moi aussi quand j'arrive au témoin je prévois de changer ... mais bon ... je les bouffe plus vite que les vendeurs les commandent xD
Suffit de voir l'état du pneu y a 10 jours sachant que j'ai peu roulé xD

MCobretty a écrit:

Ah bah moi aussi quand j'arrive au témoin je prévois de changer ... mais bon ... je les bouffe plus vite que les vendeurs les commandent xD
Suffit de voir l'état du pneu y a 10 jours sachant que j'ai peu roulé xD

Puis vue les gomars ultra tendre que tu met... ils doivent fondre comme glace aux soleil !

Franchement voir la tronche du mécano de chez KTM Marseille (si on peut appeler cette m*rde un mécano) ou même un autre (kawa, yam, etc...) aussi souvent je pourrai vraiment pas et pas seulement financièrement.

TerminaForce a écrit:

MCobretty a écrit:

Ah bah moi aussi quand j'arrive au témoin je prévois de changer ... mais bon ... je les bouffe plus vite que les vendeurs les commandent xD
Suffit de voir l'état du pneu y a 10 jours sachant que j'ai peu roulé xD

Puis vue les gomars ultra tendre que tu met... ils doivent fondre comme glace aux soleil !
Franchement voir la tronche du mécano de chez KTM Marseille (si on peut appeler cette m*rde un mécano) aussi souvent je pourrai pas...

T'es quand même pas obliger d'aller faire changer tes pneus chez KTM non plus ........

gigirider a écrit:

TerminaForce a écrit:

MCobretty a écrit:

Ah bah moi aussi quand j'arrive au témoin je prévois de changer ... mais bon ... je les bouffe plus vite que les vendeurs les commandent xD
Suffit de voir l'état du pneu y a 10 jours sachant que j'ai peu roulé xD

Puis vue les gomars ultra tendre que tu met... ils doivent fondre comme glace aux soleil !
Franchement voir la tronche du mécano de chez KTM Marseille (si on peut appeler cette m*rde un mécano) aussi souvent je pourrai pas...

T'es quand même pas obliger d'aller faire changer tes pneus chez KTM non plus ........

Miiince... j'ai édité trop tard !

J'ai remplacé mon pneu arrière cher Kawa... walla kawa cousin... tu peux pas test c'est tarpin d'la balle... zerma.

Si je vais chez Kawa .....j'me retrouve chez KTM !!!! chez mon concess quoi !!
Et y'a pas à chier , les meilleurs tarifs montés c'est chez Dafy ou moto bis dans notre secteur !!

non moi mes pneus je les change chez Moto Expert à fréjus
Toujours des prix quasi identique à ce que tu trouve sur le net

Et pour ceux qui se demande encore jusqu'où on peut aller niveau grip sur le mouillé avec des M7 ...
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Avec des pneus neuf non rodés ... Et ça ne bouge pas !!! c'est le truc de ouf !!!
En plus ils sont plus triangulaires que les Rosso ce qui laisse augurer une encore plus grosse prise d'angle avec sur le sec que les rosso

Super ressenti de l'avant sur le mouillé ( bin ouais il fait toujours pas sec par chez moi ... )
par contre ils doivent être plus rigide que les rossos car moins confortables à pression identique ...

Coté gauche forcément un peu moins d'angle ...
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Aller hop !!! petit essai vidéo de mes nouvelles chaussettes




Bon le temps était pas génial, Ma dukette toute pourrave pleine de terre et de sable... Mais bon ...
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Il reste de la marge dérrière c'est cool



Et aprés petit test pour chercher les limites de grip sur le bord de mer que je connais bien



Résultat nickel pas trouvé la limite encore et il reste de la marge.
A voir sur petite route de montagne

Y'a comme un air de... Moto & Motards.

Ah bah le bord de mer entre fréjus et Théoule c'est un peu notre "route des termes" à nous
Et de ce temps ci ... t'as pas une caisse qui traine !!! xD

Ouhhhhh.....mais c'est que t'as monté des leviers orange anodisés de la mort qui tue sa race....!!!!!!!
Attention au pimp my bike style !!!!

Depuis un bail xD
Sauf que depuis le Magura c'est dépareillé xD
Et d'ailleur j'avais ralé sur les leviers réglables qui même réglés au minimum sont encopre trop écartés !!! xD

Alors avant et aprés le bord de mer !!! xD
( et je suis sur qu'avec une meilleur garde au sol on peu en prendre encore plus !!!! xD )
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Raccourcir les reposes pieds...............y'a plus que ça !!!

Ouais mais déjà qu'avec le caoutchouc ils renvoient à mort de vibrations ... si j'en met des tout alu ... c'est la mort !!! xD