Duke dans le 59

Salut,

so, modèle 2013/ABS acheté il y a 2 semaines avec 1800Km compteur, 3000Km aujourd'hui.
De base il y avait la ligne Powerparts Sebring avec Db modifié, le couvercle de frein anodisé et les stickers de jantes.

J'ai depuis remplacé les affreux gommards indiens par des Bridgestone S20evo, changé le filtre par un DNA et monté la bulle Powerparts (très jolie d'ailleurs).
Commande d'une couronne de 46 en cours, et faut que je me penche sur le cas de la bougie et de cette bavette.

Photo de présentation vite fait

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Super tout ça !

Et ce sebring il chante juste ?

De bonnes idées d'évolutions....hâte de voir la suite

Merci.

J'étais réticent au début de prendre la Duke équipée d'un Sebring au vu des vidéos que j'avais pu voir ça et là sur internet,
avec un résultat trop aigu à mon goût.
Mais avec le Db modifié j'ai au final un résultat grave bien typé 4 temps, sympa.

J'suis grippé en ce moment mais dès que j'ai moyen je ferais une petite vidéo pour ceux qui envisagerait de le mettre.

Trop chaud d'entendre ce que ca donne ! Il y a peu de vidéo Siebring sur Youtube et le son est vraiment

mauvais .. :s J'avais la même impression de "trop aigu", c'est quoi la modif du dB ?

J'ai aussi investi la grande bulle et je dois dire qu'avec les protèges-mains ca donne un bon pti look !

Remets toi bien et bonne route !

V

oui hâte d'entendre le son de ton sebring modifié !
pareil, j'en garde un souvenir ému... euh.. aigu

J'avoue que niveau sonorité ... le sebring joue bientot plus metallique que l'origine ...
et ce avec ou sans DB Killer ... : /
Je suis curieux d'entendre le résultat pour savoir si tu as pu lui donner du "coffre" un peu

Quelque soit l'échappement, dans toutes les vidéos mattées je trouve que la Duke a de base une sonorité aigue.
J'aurais tendance à préférer l'Akrapovic perso mais je me satisfait de celui-là
Pour la modif du Db, il est coupé avant les trous, il reste peut-être 6/7 cm de tube interne.

Entièrement d'accord avec toi pour la bulle Falco. Jolie et efficace!

J'ai créé un compte Youtube pour mettre la vidéo.

 

Salut , je suis du nord aussi , personnellement j'ai aussi un sebring mais le mien vient de se voir offrir une petite cure de raccourcissement , il viens d'être raccourcit de 8cm , j'ai écarter la chicane interne de plus gros diamètre afin que la chicane externe vienne s'enfoncer dedans , le bruit reste aiguë mais le son est plus typé 250 4t et ca pétarade sec !

YO Sk8ter!

Je viens de voir la modif sur ton Sebring, c'est nickel esthétiquement.

Encore merci à toi !