Monster DUKE

Merci

Franchement beau boulot Aurel ça donne envie de s'y mettre !!!
Le résultat est franchement bluffant!!!
J'adore l'effet sur les durites et le levier d'embrayage !!!!
Bien joué l'Empereur

Se soir je m'attaque au levier de frein
Et Je vais bientot recevoir les nouveaux rétros.

Tu as bien assuré mec :-) les leviers vont etre vraiment sympa en orange
jolie

Scylla a écrit:

les leviers vont etre vraiment sympa en orange

Merci les gas

PS: levier de frein poncer enfin, ji est passer ma soirer

Ah quand meme
tu ponces avec quel grain pour ces pieces là Aurel???

Tyrell38 a écrit:

Ah quand meme
tu ponces avec quel grain pour ces pieces là Aurel???

Du 240, et ensuite je re-ponce avec un très très fin, pour atténuer les rayure de ponçage, car sinon sa se vois, car c'est un orange translucide, sur le levier d'enrayage si on se met très prêt on peut en apercevoir un peut, je verrai plus tard si je le referai ou pas.

Et ne pouvais tu pas faire un travail à la bombe couleur Ktm
Tu me corriges si je dis une counnnerie mais regarde
Je me suis rendu chez un industriel peinture auto, eux ils ont le labo ou ils te préparent la peinture souhaité!!
Là il a pris un espece de scanner qui lui ressort dans la base de donné le mélange exact a effectué !!!
Vernis intégré , tu passes 2 couches , le rendu ne serait il pas meilleur ???
Je demande hein je ne suis pas specialiste peinture et tout mais si ça marche sur le cadre pourquoi ça ne marcherai pas sur les leviers
Après pour les durites ta peinture est suffisante , j'aime bien l'effet du reste

La peinture ne donnera pas l'effet anodisé.

pas bete!!!!
Mais alors le fait que ça fasse anodisé c l'effet transparent du orange??? comme l'a décrit Aurel?

Exactement, et moi ce que je recherche c'est de l'anodiser, sinon je les aurait déjà peint depuis longtemps, car j'en est une bombe orange, mais du orange brute, l'anodisée est tellement plus jolie, et puis pour 5 euros, je fait tout les pièces de la moto en anodisée alors sa vaut vraiment la peine de faire comme sa.
Sa demande juste de l'huile de coude, sa c'est sur.

Tyrell38 a écrit:

pas bete!!!!
Mais alors le fait que ça fasse anodisé c l'effet transparent du orange??? comme l'a décrit Aurel?

C'est du orange translucide, plus tu met de couche moin tu verra les défaut, donc je pense que 3 couches dans mon cas n'est pas suffisant, donc je pense refaire des couches pour voir le rendu, je vais déjà terminer celui du frein, et si il me reste de la peinture je referai une couche sur l'autre, j'ai déjà manger un pot

Il était bon?

c'est bizarre mais je l'attender celle la

mais bon faut dire que j'ai tendu la perche

Voila les nouveaux rétro reçu:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

PS: Didine, t'avais pas un probléme avec la vise noir ? Parce moi si, mais j'ai put résoudre le problème.


Levier de frein terminer:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sympa les leviers de frein

jmdkart a écrit:

Sympa les leviers de frein

Merci

franchement le levier est terrible!!!
Alors on les voit les coups de pinceaux ou bien???
Combien de couches au total??
perso ça rend vraiment bien!!!!
Good job

Tyrell38 a écrit:

franchement le levier est terrible!!!
Alors on les voit les coups de pinceaux ou bien???
Combien de couches au total??
perso ça rend vraiment bien!!!!
Good job

Alors, j'ai pas fait le même procéder que l'embrayage, car celui de l'embrayage on aperçois légèrement les rayure dut au ponçage et sa me plait pas, je suis pointilleux, alors j'ai tester autres chose sur le levier de frein.

1- je les poncer,
2- j'ai fait deux couche de peinture ( bombe ) blanc,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
3- 3 couches de peinture orange anodisée.

Enfaite, les coups de pinceaux se voie quand tu applique la peinture, et il y à plusieurs teinte différente de orange ( pas très beau sur le coup ), mais enfaite, une fois bien sec, plus de trace de pinceaux, et une seul teinte de orange, donc enfaite la clé de cette peinture c'est le séchage, elle est très importante pour un super rendu.

Du coup, entre le levier d'embrayage et le levier de frein, je n'est pas la même teinte, car je n'est pas utiliser la peinture blanche sur l'embrayage, elle est donc actuellement en séchage de la peinture blanche, et demain il faut que je retourne acheter de la peinture orange anodisée car j'ai fini les deux pots.

D'autre pièces sont en cours de mutation ..........

Alors heureux avec les rétros ? Tu vois bien dedans ???
Problème avec la vis noire ???
Euh bah non tas eu quoi comme soucis ?

didine a écrit:

Alors heureux avec les rétros ? Tu vois bien dedans ???
Problème avec la vis noire ???
Euh bah non tas eu quoi comme soucis ?

Ba la vis noir etait trop longue, ce qui fait que une fois arriver au bout du filetage ( en buter ), le rétro n'etait pas serrer, il tourner.

Ah ?? Bah euh... J'ai pas eu de soucis moi
Bon enfin ça va maintenant ?
Tu as mis une rondelle ou tu as scié la vis ?
Je suis désolée je ne comprend pas...