Passer au point mort à partir de la 1ère

Bonjour à tous,

Lorsque je suis en première et que je souhaite repasser au point mort, je n'y arrive pas. Ca me repasse en seconde mais par contre en seconde j'arrive à passer le point mort et parfois la première.
Y'a t'il une astuce ? Un coup à prendre ?
Je viens d'acheter ma ktm qui a déjà 13 000kms donc justement, avec l'usure ça devrait bien marcher ?

Avez-vous eu le même problème ?

Merci

ya 2 solution :

Sois tu es trop brutal avec le sélecteur

Sois c'est un problème de boite ou de sélecteur

si elle est encore garantie hésite pas fonce chez ktm

Normal ca va se faire faut t'habituer au bout d'une semaine tu t'y es fait normalement.
Si tu as toujours un problème demande à un membre ou à ton concess'

Pour passer de la première à la seconde, il faut y aller tranquille.
Essaie en roulant c'est plus facile qu' à l'arrêt. Après tu verras, c'est un coup à prendre. 

Meme problème, le plus simple c'est de passer au point mort avant l'arrêt de la moto, mais c'est pas toujours possible
Quand ca coince en première j'embraye en passant au point mort ou je la fait avancé avec les pieds pour faire tourner le PSB
Sur le modele 2013 le petit levier qui est sur l'axe de la boite a été rallongé, bizarre non ???

@@+

Pour ma part je passe toujours mon point mort à partir de la seconde^^  de la première au point mort j'arrive pas non plus

J'ai pas ce soucis, mais c'est plutôt l'inverse, lorsque je suis au point mort j'ai défois du mal a mettre la 1re, il faut que je bouge un peu la duke pour qu'elle passe mais je pense que c'est pas grave? Par contre  quand je suis en 2nd pour mettre directement la première c'est quasi mission impossible, sa tombe toujours sur le point mort

moi quand ça fait sa je donne un petit peu d'élancement(avec embrayage et un peu d'accel)  a la moto histoire d'avancer de 10-20cm 
et la juste avant que y'est le frein moteur j'embraye et la elle passe toute seul, je crois que c'est juste une histoire de boite qui doit être dans un certaine axe pour passé

même problème de mon coté, au final j'ai pris l'habitude de passer le point mort à partir de la 2eme.
j'ai soulevé le soucis à mon concess à la dernière révision, il a juste retendu le câble d'embrayage mais le problème persiste.....

Passer au point mort prend un pistolet et tire