Duke 125 2013 : ABS et nouvelle couleur blanche !

A priori je pense que cela dépend des régions et des personnes qui achètent la Duke. Il m'avait indiqué à l'époque que les personnes qui achetaient des Duke grises étaient plus dans la tranche d'age 35-55 et que ces derniers ne souhaitaient pas acheter la couleur orange qui était trop flashy.

Pour ma part je n'ai jamais accroché sur cette couleur... mais la version blanche est vraiment jolie et il est clair qu'elle devrait plus se vendre.

Il ne manque plus que la couleur noire en version stock et ils auront une gamme complète .

ZeNDaMs a écrit:

A priori je pense que cela dépend des régions et des personnes qui achètent la Duke. Il m'avait indiqué à l'époque que les personnes qui achetaient des Duke grises étaient plus dans la tranche d'age 35-55 et que ces derniers ne souhaitaient pas acheter la couleur orange qui était trop flashy.

Pour ma part je n'ai jamais accroché sur cette couleur... mais la version blanche est vraiment jolie et il est clair qu'elle devrait plus se vendre.

Il ne manque plus que la couleur noire en version stock et ils auront une gamme complète .

http://www.moto-station.com/article15139-news-moto-2013-a-l_eicma-ktm-125-duke-abs-glisse-sous-controle.html

salut a tous , abs deconnectable ? il me semble avoir lu qu'il etait toujours actif ?

je crois que c'est toujours actif sur la 125 et déconnectable sur les autres (200/390).
A confirmer.

Il sera déconnectable ! Regarder dans la partie de la duke à la page 35 (la trosième ligne de la parti "de grande performance" ^^), il précise qu'il sera déconnectable !
Il faut télécharger le document en bas de page.


http://www.ktm.com/news-events/eicma-2012-newsroom.html

Vote validé !

- oui, mais il devrait être en option

je l'ai réserver chez le concess la première qu'il reçoit est pour moi !!!

Félicitation !
Bon courage pour la douloureuse...

TerminaForce a écrit:

Félicitation !
Bon courage pour la douloureuse...

pas compris ..

La douloureuse facture je pence

Félicitation pour ton achat, donnés nous ton avis sur l'ABS

Maxou14 a écrit:

La douloureuse facture je pence

Exact.

a voté ( pas à l'UMP hein !!)

devrait etre en option mais si j'avais pu j'aurait dis "en option et la rend (un peu) trop cher

TerminaForce a écrit:

Trankil a écrit:

Normal que tu passes le permis sans ABS puisque c'est pour tester si tu sais freiner sans ABS...

Ha bon ?! NON SANS BLAGUE !...
Faudra passer un permis aussi quand les véhicules ce conduiront tous seuls pour savoir si je sais enclencher le pilotage automatique ?

Maxou14 a écrit:

Dans le nouveaux permi l ABS sera autoriser

A quand la distribution gratuite dans les magasines spécialisés ?
Merde gratuit ne rime pas avec gouvernement...

On se marre bien...

fixx06 a écrit:

a voté ( pas à l'UMP hein !!)

Ca serait toujours mieux que PS...

PAS DE POLITIQUE SUR LE FOFO ! merci

Trankil a écrit:

TerminaForce a écrit:

...Faudra passer un permis aussi quand les véhicules ce conduiront tous seuls pour savoir si je sais enclencher le pilotage automatique ?

Maxou14 a écrit:

Dans le nouveaux permi l ABS sera autoriser

A quand la distribution gratuite dans les magasines spécialisés ?
Merde gratuit ne rime pas avec gouvernement...

On se marre bien...

Ta vue, et encore j'ai oublié mon nez rouge au vestiaire.

Trankil a écrit:

fixx06 a écrit:

a voté ( pas à l'UMP hein !!)

Ca serait toujours mieux que PS...

oué pas de politique, surtout que les bonnets blanc/blanc bonnets j'en ai soupé...

Je voulais pas parler de politique, c'était juste dans l'air du temps..

Mea culpa

Aucun problème tu es tout pardonné mon ami.

le prix pas un soucis j'ai vendu mes 2 dirt et un quad 125 yamaha... + les economies donc papa et maman ils paient pas ^^

D’ailleurs je viens d’acheter l'équipement nécessaire casque blanc schuberth SR1 le top du top

la duke 2013 , si elle est plus chère, rendra plus attractif les dukes d'occazes 2011 et 2012

duking a écrit:

la duke 2013 , si elle est plus chère, rendra plus attractif les dukes d'occazes 2011 et 2012

Ou pas... car les vendeurs pourraient bien revoir leurs chiffres à la hausse eux aussi. Ce serait plus que légitime.

Mais franchement 4190€ pour une 125cc sa fait mal, quand on sais ce que l'ont peut trouver d'okaz en GC avec ce budget...

D un coté ses sûr elle à augmenter mais ses par ce que elle déplace la bare des 4000€
Par exemple elle aurais été à 3500€ avec l ABS sa aurais fait 3800 € est la on vois pas tro l augmentation
Enfin bref

Peut-importe l'augmentation, simplement le fait de dépasser la barre symbolique des 4000€ je trouve que ça commence à faire très mal pour une 125cc, aussi bien équipé soit-elle... 125cc de surcroit assemblé en Inde !

Personnellement pour une moto qui s'adresse aux jeunes, c'est short. J'en connais pas des plombes de jeune de 16 à 18ans (bon aller jusqu'à 20~22ans) capable de ce payer le permis 125 + assurance (et oui faut l'inclure !) + un brêlon à 4190€. D'où le fait que cette moto ce retrouve bien souvent entre les mains de 30naires.

Enfin... si tout le monde est contant et n'y vois aucun problème et bien c'est parfait.
Tout va bien dans le meilleur des mondes. Comme quoi les Français sont encore bien loin de tous crever la dalle pour être aussi stoïque face à ce genre de tarification.