Mise au point sur quelques idées reçues

je suis tous a fait d'accord avec toi Dmar,

axou-17 a écrit:

Siiwon a écrit:

pour un jeune en tout cas elle est degueulasse ! excusez moi, mais je ne peux vraiment pas la voire !

Pareil, je trouve que ça fait vraiment moto de vieux, niveau esthétique, ben c'est moche, niveau puissance, elle sort même pas 15 chevaux, 14 je crois ? et niveau poids on en parle même pas ça doit en fait 170, donc au final ça en fait un beau veau

Niveau poids, entièrement d'accord, elle fait dans les 150 kg.
Pour l'esthétique : les gouts et les couleurs.....
Pour la puissance : 14,4 ch (10,6kW) à 11 000 tr/mn.... ce n'est qu'une 125 après tout.
En vitesse de pointe : 130 km/h compteur facile (125 au GPS). Pour le moment, ma KTM n'en fait pas autant

Enfin pour la fiabilité, elle n'a vu le concessionnaire qu'une fois pour le réglage des soupapes en 6 ans...

Un peu de pitié donc, soyez tolérant

+1

Aucun problème en 7 ans, moteur très agréable qui prend ses tours comme une turbine (V2 oblige) et Vmax seul ou à 2 : +130 compteur pratiquement tout le temps.

En ville la Duke la dépose sans problème, sur autoroute la Duke est larguée direct

Pour le look, faut admettre qu'elle est dépassée...

Largué sur autoroute, parce que la varadero a une meilleure vitesse de pointe, mais sur un 0-100, quand t'as 130kg / 15 chevaux face à 170 / 14.5 .... Les 40 kilos de différences doivent se sentir

Oui

Th.B a écrit:

+1

Aucun problème en 7 ans, moteur très agréable qui prend ses tours comme une turbine (V2 oblige) et Vmax seul ou à 2 : +130 compteur pratiquement tout le temps.

En ville la Duke la dépose sans problème, sur autoroute la Duke est larguée direct

Pour le look, faut admettre qu'elle est dépassée...

Dégueulasse non faut pas aller dans les extrêmes! C'est une très bonne moto qui a fait ses preuves, mais actuellement on trouve des 125 plus "sexy" si vous me passez l'expression!

Th.B a écrit:

Oui

Th.B a écrit:

+1

Aucun problème en 7 ans, moteur très agréable qui prend ses tours comme une turbine (V2 oblige) et Vmax seul ou à 2 : +130 compteur pratiquement tout le temps.

En ville la Duke la dépose sans problème, sur autoroute la Duke est larguée direct

Pour le look, faut admettre qu'elle est dépassée...

En ville t'es pas censé rouler à 100.

Bah, de toute façon, ce sont deux motos qui n'ont pas été conçues dans le même état d'esprit :
- La duke est un moto conçue pour les "jeun's" maniable, modifiable et péchu pour la ville principalement.
- La Varadero est une baroudeuse conçue pour un public plus ancien qui est faite pour avaler de la route.

Je suis choqué qu'il y est si peu de monde à contester l'affirmation 1. Aller la DBT un peu de soutien ! Vous avez 16ch et moi l'EVO ! Que rajouter de plus ?

c'est parce qu'elle est vraie ! le banc a surement une marge d'erreur, vous avez mis une origine sur le meme banc ? elle ferait peut etre 16 aussi..
apres... 500€ voir plus pour gagner un shetland...

Titou a écrit:

Je suis choqué qu'il y est si peu de monde à contester l'affirmation 1. Aller la DBT un peu de soutien ! Vous avez 16ch et moi l'EVO ! Que rajouter de plus ?

Sa serais intérecent de passer ta duke au banc..

alex28 a écrit:

Titou a écrit:

Je suis choqué qu'il y est si peu de monde à contester l'affirmation 1. Aller la DBT un peu de soutien ! Vous avez 16ch et moi l'EVO ! Que rajouter de plus ?

Sa serais intérecent de passer ta duke au banc..

Je demande que ça mais je loupe l'occaz à chaque fois parce que certains n'ont pas dans l'idée de m'envoyer un textos ! (désolé c'était un petit MP)
Bref je penses que dans tout les cas le gain de puissance est réel. Si tu as vu les vidéos du circuit il n'y aucun doute sur le gain obtenu car dans l'histoire c'est ma Duke qui fait tout le travail.

Bah c'est vrai que tu as l'air d'avoir une sacré accel pour un 125 presque un 2 t

c'est sur que c'est pas le pilote....

Arrêter de comparer ce qui n'est pas comparable


La Varadero est sortie en 2001 et restylé en 2007 avec l'arrivé de l'injection et reste encore aujourd'hui le meilleur trail-routier en 125.

La Duke sortie en 2011 est un roadster, la meilleure aujourd'hui sur ce segment.

C" est comparer un trail-routier de 2001 à un roadster de 2011

DMar a écrit:

Arrêter de comparer ce qui n'est pas comparable


La Varadero est sortie en 2001 et restylé en 2007 avec l'arrivé de l'injection et reste encore aujourd'hui le meilleur trail-routier en 125.

La Duke sortie en 2011 est un roadster, la meilleure aujourd'hui sur ce segment.

C" est comparer un trail-routier de 2001 à un roadster de 2011

quelque erreures de jeunesses , mais je suis sur que dans 3/4 ans la duke sera la meilleure 125 du marché

je n'ai jamais comparé les deux, la vara est juste dégueulasse ^^
apres pour faire de l'autoroute on achete un GC !
et moi je comprends pas qu'on puisse passer sa vie sur un 125 ^^ sauf peut etre pour un parisien..

Siiwon a écrit:

c'est sur que c'est pas le pilote....

T'as combien de kms à ton compteur piste déjà ?

pour moi la ville est une piste... et je te la met

Siiwon a écrit:

pour moi la ville est une piste... et je te la met

Ouais c'est cool de slalomer entre les landeaux , mais tu risque de faire 20 ans de tôle contrairement a la piste

Siiwon a écrit:

pour moi la ville est une piste... et je te la met

Si tu penses que la ville est une piste je penses qu'il faut impérativement que tu revendes ta Duke, reste en vélo ça fera un danger de moin à éviter.
Tu me la met ? Je crois qu'il te faudrait un gros cube et le permis qui va avec pour ça.

PS : Désolé je suis pas fan de l'expression "je te la met", on peut jouer si tu veux mais sans langage grossier. Un minimum de respect.

Peace les djeun's

Siiwon a écrit:

pour moi la ville est une piste... et je te la met

- 125 pour le début de la phrase et merci de respecter les membres du forum car même si c'est sur le ton de l'humour on est à limite là...

Titou a écrit:

Siiwon a écrit:

pour moi la ville est une piste... et je te la met

Si tu penses que la ville est une piste je penses qu'il faut impérativement que tu revendes ta Duke, reste en vélo ça fera un danger de moin à éviter.
Tu me la met ? Je crois qu'il te faudrait un gros cube et le permis qui va avec pour ça.

PS : Désolé je suis pas fan de l'expression "je te la met", on peut jouer si tu veux mais sans langage grossier. Un minimum de respect.

Ne soit pas désolé Titou car là on est à la limite du dérapage ! sinon Pour qu'il vienne avec toi sur un circuit