Présentation

Bonjour tout le monde, je suis sur votre groupe avec une ktm 125 duke de 2021. Au plaisir d'échanger

Bonjour,
Sois le bienvenu parmi nous !
A+

bienvenu parmi nous

Il n'est pas resté longtemps dans le groupe le copain !

Bonjour c'est Patrick je suis de la creuse je suis propriétaire d'une 125 Duke de 2021 qui totalise 4150 km au compteur , je me fait l'entretien de la moto moi même ça m'évite de faire trop de route pour l'emmener chez le concessionnaire , je viens de passer aussi mon permis A2 et je n'ai pas trop envie de m'en séparer le temps de la vendre pour en racheter une autre non merci , j'ai un petit projet , c'est de lui mettre un Moteur de 390 de sa grande sœur vu que le châssis c'est exactement le même je cherche des conseil la dessus y t'il beaucoup de pièce niveau échappement par exemple sur la 125 qui sont standard à la 390 ou faut t'il carrément changer tout l'échappement ? je sais que c'certain me dirons que le mieux c'est de la vendre et d'en acheter une autre mais moi je n'ai pas envie de faire comme ça le moteur du 390 complet me couterais allez entre 1500 et 1900 euros reste à ce qu'il y aurais à changer ( pas grand chose ) je pense peut-être au niveau du tuyau d'échappement entre le moteur et la ligne si on peux me donner quelque tuyaux la dessus ? vilain jeux de mots

Salut,
Tout est possible mais tu te retrouveras avec un engin batard non conforme au niveau carte grise. Et qui sera shooté au premier CT, si il est mis en place... Sans parler des emm.rdes avec les bleus en cas de contrôle.
Perso, je pense que le coût total de l'opération équivaut à un achat d'une 390 conforme et je garde la 125 en secours !

Donc une Duke 125 avec un kilométrage riquiqui et qui devrait quand même bien se vendre, tandis que t'as beau avoir le A2, ta Duke restera donc une 125.

Mine de rien c'est quand même un somme de dépenser entre 1500 et 2000 Euro pour modifier la 125 en 390, sans savoir en plus tout ce qu'il faut (a mon avis, l'injection et l'ECU ainsi que l'échappement et voir ce qui change à l'admission...

Suffit ensuite d'avoir un accident pour que soit découvert que la moto est "trafiquée" et ne pas ètre couvert par l'assurance.

Bref, je pense qu'en vendant la Duke 125, surtout si t'es pret à dépenser entre 1500 et 2000 Euro pour "modifier" la bécane en 390, alors en rajoutant 1500 a 2000 Euro au prix de vente de ta 125 tu as certainement de quoi te payer une 390 "prète a rouler".