durée de vie d'un embrayage 125

bonjour
combien de temps dure un embrayage de 125 duke ?
Je vois des annonces (LBC) ou l'embrayage est changé à moins de 20.000 km.

Salut,
Perso sur ma 2013 plus de 25000kms dont 70% sur Paris et banlieue donc un peu sollicité quand même ! Twisted Evil

Pour le moment ça tient, je croise les doigts... Laughing

Pas facile de répondre à la question. Ce n'est pas forcément imputable au matériel.
Ca dépend aussi de la manière dont on s'en sert. Le gars qui fait cirer l'embrayage pour que le moteur prenne plus vite ses tours, va inévitablement l'user plus rapidement.
Le réglage de la garde, peut également accélérer le processus d'usure. Si la garde est très légèrement trop tendue, on peut avoir un "micro-patinage" sans que l'on s'en rende compte à l'oreille.
Voilà, ça pourrait expliquer pourquoi certain le fasse refaire à ces faibles kilométrages.

Fred@ a écrit:: Salut,
Perso sur ma 2013 plus de 25000kms dont 70% sur Paris et banlieue donc un peu sollicité quand même !
Pour le moment ça tient, je croise les doigts...

merci
C'est ce que je pensais, comme dit Obione ceux qui le change avant 20MKM ça vient de leur conduite...novice ou brutale...ou réglage mais ce doit être moins courant

Jamais eu besoin d'en remplacer sur mes bécanes (j'en suis à la 9ème) en bientôt 40 ans d'exercice... la plus kilométrée avait dépassé les 70.000 kms et je roule pas comme une petite vieille.

Il faut vraiment le faire exprès ou être peu scrupuleux sur les entretiens s'il faut en changer à 20.000.
C'est pour cela que je n'achèterai jamais une moto dont l'embrayage aura été remplacé à moins que ce soit justifié par un défaut technique avec des preuves.

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pinpin a écrit:: Jamais eu besoin d'en remplacer sur mes bécanes (j'en suis à la 9ème) en bientôt 40 ans d'exercice... la plus kilométrée avait dépassé les 70.000 kms et je roule pas comme une petite vieille.

Il faut vraiment le faire exprès ou être peu scrupuleux sur les entretiens s'il faut en changer à 20.000.
C'est pour cela que je n'achèterai jamais une moto dont l'embrayage aura été remplacé à moins que ce soit justifié par un défaut technique avec des preuves.

+125

+1, ça peut laisser penser que le reste a souffert, également.
Au chapitre des causes possibles, l'utilisation d'une huile inappropriée (pour auto).