Nouveau venu dans ce forum

Bonjour à vous tous.

Allons y pour une petite présentation :
Je m'appelle Thierry et me voici heureux propriétaire d'une 390 Duke modèle 2018 , achetée neuve .
J'ai 54 ans et vis actuellement sur Paris.

J'ai donc lâché ma 125 TDR Yamaha de 2003 pour "passer à la vitesse supérieure" tout en gardant une moto très légère
et très fun.

Je viens de parcourir une cinquantaine de kilomètres et je suis enchanté.

Je trouve par contre qu'elle cale un peu trop facilement aux redémarrages, mais c'est peu être à moi de m'adapter.

Je vais poser prochainement un silencieux MIVV STORM , un saute vent (accessoire KTM ) et un support de plaque court TOP BLOCK.

Je posterai des photos une fois le travail effectué.

Bonne journée et profitez bien de vos machines.

Hello !! Bienvenue

Excellente machine après la 125, c'est plus que mieux
Les calages, en plus d'être une affaire d'habitude, disparaitront avec le temps.

Welcome on board, Thierry

Les calages dont tu parles apparaissent moteur chaud également ou uniquement tant qu'il n'est pas en température ?

Sois le bienvenu ! Très bon choix ta moto

bienvenue et félicitation cet achat

Bonjour et bienvenue.

Bienvenue parmi nous Thierry
Félicitations pour ta nouvelle monture, tu vas te régaler

Wallalha a écrit:

Welcome on board, Thierry

Les calages dont tu parles apparaissent moteur chaud également ou uniquement tant qu'il n'est pas en température ?

Bonjour,

Les calages apparaissent à chaud, lors des rétrogradages.

Mais il faut prendre en compte que j'ai abîmé le contacteur d'embrayage à l'occasion du remplacement de mes leviers ....

Pour autant, il me semble bien que ce phénomène se produisait avant ma "connerie".

J'ai eu Pinpin en ligne, lequel m'a indiqué que ce phénomène était assez courant dans les 3/4 milles premiers kilomètres parcourus.
J'ai donc commandé un nouveau contacteur pour me "remettre à niveau"

Cordialement.

Cordialement

Bienvenue à toi et V..