duke de little alex

bonjour a tous,
Je suis aller chercher la petite le 13 juillet et aujourd'hui 730 km au compteur que du bonheur .
La position de conduite est bien mieux que sur la cbr que j'avais avant, le moteur commence a se libérer doucement.
Pour le moment je n'est qu'une photo, les autres viendrons plus tard quand j'aurai monté le saut vent.

La petite duke a coté de la rs2 de tous les jours.
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A bientot.

Ah la CBR... je connais très bien... bonne bécane aussi mais totalement différente et pas seulement pour la position.
Accélération, vitesse de pointe, freinage, tenue de route, la Duke c'est un niveau au dessus

bonjour a tous, je suis aller chercher au garage le saut vent de chez barracuda qui est a la basse pour la duke 390.
Pour le montage pas de problème aucune modif a faire.

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Le kit:
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Installation de la platine:
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Le rendu final:
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Voila le rendu est sympa, le plexiglas a l'air de bonne qualité, le prix un peu cher je trouve (150€ sur le net).

un peu cher, mais il à l'air efficace
tu l'as testé en roulant ?

je ferai un retour sur l'efficacité ce soir en rentrant du boulot.

Il est joli en tout cas!^^

Beau matos, mais pourquoi n'ont-ils pas fourni de la visserie noire???

ObiOne a écrit:

Beau matos, mais pourquoi n'ont-ils pas fourni de la visserie noire???

Je me suis toujours demandé pourquoi elle n'était pas d'origine

Bah ça doit être de ma faute.

J'étais chez Monsieur et Madame KTM un jour (tout est orange chez eux même leur Chihuahua) pour négocier le règlement de certains problèmes récurrents et j'avais insisté pour qu'ils n'installent pas un saut de vent sur les nouvelles séries car je trouve ça extrêmement moche... ils ont tout refusé sauf ça  

Le problème c'est que le compteur type tablette prend tellement de place qu'il est difficile de faire un SDV bien plaqué à la silhouette.

Lol non je parlais de la visserie, mais faut dire que je m'exprime pas toujours clairement, pourtant dans ma tête ca me paraissait clair

Sur les premières générations le saute vent qui est juste là pour faire beau (ou moche selon les gouts) est noir mais la visserie couleur acier, les prendre en noir aurait sans doute ajouté un cout de production supplémentaire, y a pas de petites économies, c'est un détail mais c'est dommage

Pour un constructeur moto, admettons (quoi que…), mais pour un accessoiriste, là non, je ne comprends pas

Bah ça doit être plus simple que ça... le designer italien a oublié ce détail et ne l'a donc pas demandé à son prestataire chinois