MODIF DUKE 200 en DUKE T

bonjour

j'aimerais savoir si vous connaissez des pièces pas trop cher pour ce projet.

a première vue les seules choses qu'il me faut sont :

-plaque phare (j'hesite avec un rond car beaucoup et moins cher et différend de ce que l'on voit)
-plastidip ( couleur kaki ou gris noir)
-pneus pirelli il me semble a tétine mais je n ai pas trouvé de référence
-retro de guidon
-un sabot moteur que je ne trouve pas non plus ....


merci de votre aide !

les pneus: Pirelli MT60
les rétros: tu les veux comment, en bout de guidon, style café racer?
le sabot: adaptation d'un modèle enduro de chez KTM

Oui en bout de guidon.

Pour le sabot comment adapter ça ? Tu as des liens à m’envoyer merci

Pour les rétros, sur Ali express, tu en trouves  en utilisant les mots "end bar mirror" et tu tries par prix croissant. Tu trouves les mêmes en France, sous la marque CHAFT (homologués).
Le sabot d'origine est fixé sur le moteur via des interfaces en acier, il faudrait en fabriquer d'autres avec du profilé (même en alu), ce n'est pas si dur à faire. Autrement, tu peux aussi fabriquer des pattes fixées par certaines vis du bas moteur.
Après brève recherche, le sabot appartiendrait plutôt à la gamme Adventure (1190?), qu'enduro.
Pièce n° 63 de cette planche, par exemple:

https://www.esprit-ktm.com/cadre-1190-adv-abs-grey-wes-fr-2014-4.html#product-tabs3

Merci je vais essayer de voir ça car je ne suis pas bricoleur du tout lll

Ah, OK, pour ce genre de modif il faut quand même savoir un peu bricoler, là il faut: couper, cintrer, percer.

Aïe alors ....rien de plug and play ?

Non, pas pour le sabot.

+1 pour le sabot, différent sur chaque modèle et difficilement modifiable à mon avis (surtout en alu)

j aime cette idee tu veux faire celle ci ?, voir photo

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voila ce que cela donner sur mon ancienne duke 125
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Sympa ce style j'aime bien le look. Après je ne sais pas si ces pneus sont pratiques sur route mais ça donne de l'allure!^^

mimi125 a écrit:

Sympa ce style j'aime bien le look. Après je ne sais pas si ces pneus sont pratiques sur route mais ça donne de l'allure!^^

le cote pratique est a oublie , c est le visuel qui est recherché

photoshopeur a écrit:

mimi125 a écrit:

Sympa ce style j'aime bien le look. Après je ne sais pas si ces pneus sont pratiques sur route mais ça donne de l'allure!^^

le cote pratique est a oublie , c est le visuel qui est recherché

Je me disais bien! c'est joli en tout cas

Photoshopeur, c'était des roues d'une 690?... et l'étrier ?
Les roues à rayons, on doit pouvoir utiliser celles des Husky 401, pour ceux qui voudraient...

Hier, j'ai démonté mon sabot, les pattes/équerres d'origine peuvent tourner et on peut en ajuster l'angle longitudinal. Il suffirait juste de percer des trous dans le sabot (en ABS) de l'adventure pour le visser sur les supports d'origine. Le plus dur serait de percer aux bons endroits.