Voyant moteur Duke 2017

bonjour, je suis parti faire un petit tour tout à l’heure, petite pose photo, puis en repartant, témoin moteur fixe sur mon tableau de bord, j’ai eteind la moto, puis redémarrer, toujours la, je suis rentré, j’ai vérifié le niveau d’huile, il est OK. (elle a 2.900 km)
que faire ?? merci

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#voyant #affichage #moteur #batterie

Salut
J ais eu le même pb sur la mienne je suis aller cons il ont resserré les cosses de la batterie devant moi
Et hop plus de défaut
Le cons m’a dit que c est un pb récurant il faut serrer très fort les cosses
A plus

merci je vais faire ça !

Enfin dans la logique, moto sous garantie, çà serait au pro de faire ce qui doit ètre fait. 

Si tu fais une c*nnerie en resserrant toi même les cosses , ben comme tu as touché ta moto, qui était sous garantie, hop la garantie saute. 

Viv83, on imagine mal des cosses serrées comme il se doit se déserrer toutes seules , donc en fait le problème récurent qu'il y a chez ton  concess, c'est qu'il ne vérifie pas les motos qu'il délivre à ses clients et donc personne n'a touché à la batterie depuis qu'un indien l'a mise en place . 

Et encore je dis çà, mais la batterie est déja installée sur la moto ou bien c'set au concess de le mettre en place ?

A+

Oui bien sûr c est bien le cons qui mais la batterie en places mais je répercute que l info et le PB que j ai eu
maintenant moi je ne me suis pas passer de question je suis aller en cons direct

En tant que poissard diplômé SME (Sainte Merde Éternelle) un retour en concession ça me coute :
- de prendre un RDV 2 à 3 semaines à l'avance
- de quitter mon boulot plus tôt le jour dit pour déposer la bécane avant la fermeture de la concession
- de rentrer chez moi en prenant 2 bus, un tram, et encore un bus pour un total d'environ 2h de trajet pour le prix de 2 tickets (les transports en commun me font gerber dans tous les sens du terme)
- après une interminable attente de quelques jours de quitter mon boulot encore plus tôt pour aller chercher ma bécane lorsqu'elle est prête en comptant au moins 2h de trajet, 2 tickets et une bonne gerbe à l'arrivée, en priant tous les dieux de l'olympe et d'ailleurs pour que j'arrive avant la fermeture (il y a toujours quelque chose qui fait ralentir quand on est pressé).

Franchement il y a de quoi se décourager mais pas question de laisser les choses en l'état avec pour conséquence de les entendre dire qu'il n'y a jamais de problèmes avec les Duke.
Si on se donne tous la peine de se déplacer au moindre bobo peut être qu'un jour ils en auront marre et feront enfin l'effort de faire leur boulot correctement.

+1 avec tout le monde... Cosses mal serrées ou non (peu probable que les bécanes soient livrées avec leur batteries branchées mais de nos jours il ne faut s'étonner de rien) c'est au concessionnaire de faire le diag et de réparer.

j'en avais parlé avec mon nouveau concess lors de mes soucis batterie qui ne tenait pas sa charge et les duke indienne arrivent bien batterie démontée, la batterie est installée en concession à la réception..

bonsoir,j'ais eu le meme probleme avec ma nouvelle duke.cosse de batterie non serree.
un petit conseil,un peu de vaseline sur les cosses (demonter,vaseline remonter) ainsi que dans les connecteur,plus de probleme d'humidité.
c 'est ce que je fais dans mes quads d'endurances.
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